O kakovostih posameznih modelov ti bo znal kdo drug več napisati, osebno pa bi tega 1.4 YETI takoj vrgel iz ponudbe, saj je izmed naštetih najslabši motor - vsaj kar se porabe in zmogljivosti tiče. Vozil sem ga v navadni in ST Ibizi nove generacije. Če se cjaziš, sta bit motor mogoče res šparovček - recimo Nm-Lj-Ce avtocesta je popil 5 L, vsakršna relacijska normalna vožnja pa je navrgla vsaj 6 litrov, mesto 8+ litrov. Motor je v spodnjem številu vrtljajev klično mrtev, više pa da nekaj od sebe, vendar pa se to takoj močno pozna pri denarnici. Če je tako že v Ibizi, si ne predstavljam kako boš peljal YETIja. Drugače pa zelo zanimiv avto. Peugeotovega 1.4 VTI s 95 KM sem vozil v sicer dobrih 100 kg lažji 208ki. Motor je sicer tudi len v spodnejm območju vrtljajev, vendar pa bolj živahen kot VWjev 1.4. Relacijska poraba je brez težav pod 6 litri, na avtocesti pri 110 pa je poraba nekje 5.8 do 6 litrov. Pri 130 7 litrov, v mestu pa sem se vozil pod 8 litri. Preostalih zadev pa ne poznam. Še ena hiba obeh motorjev je manjko 6 prestave in s tem višja poraba na AC in tudi glasnost. Tako da 1.4 85 KM bencinarja vsekakor nekje preizkusi (imaš celo paleto testnih vozil, kjer lahko sprobaš - Fabia, Ibiza, Polo, Roomster, Ibiza ST) - mogoče bo tebi dovolj. 1.4 VTIja lahko preizkusiš v kaki preostali 207ki ali 208ki (motorja pa identična).

Kael je napisal/-a:O kakovostih posameznih modelov ti bo znal kdo drug več napisati, osebno pa bi tega 1.4 YETI takoj vrgel iz ponudbe, saj je izmed naštetih najslabši motor - vsaj kar se porabe in zmogljivosti tiče. Vozil sem ga v navadni in ST Ibizi nove generacije. Če se cjaziš, sta bit motor mogoče res šparovček - recimo Nm-Lj-Ce avtocesta je popil 5 L, vsakršna relacijska normalna vožnja pa je navrgla vsaj 6 litrov, mesto 8+ litrov. Motor je v spodnjem številu vrtljajev klično mrtev, više pa da nekaj od sebe, vendar pa se to takoj močno pozna pri denarnici. Če je tako že v Ibizi, si ne predstavljam kako boš peljal YETIja.
.

Zgoraj sem omenil Roomsterja,ne Yetija.. Je kar razlika med njima.. Vsekakor se strinjam da je najbrž 1.4 mašina za avto YETI švoh.. za Roomsterja pa verjetno ne.
Hvala za info drugače.

Ooops narobe prebral... se opravičujem

@Kael - se mi je zdelo hehe..
torej kdo ima še kako mnenje - izkušnje s temi avti?
hvala

fotr ima tocno takega pugija kot ga gledas sam.sepravi SW 1.4 95km,ampak je 2011 letnik.Meni je za normalno voznjo cisto zadosti,tudi ce je avto malo bolj nalozen.Tako da ce nisi nek dirkac,mislim da bi ti mogel motor odgovarjat.Meni je drugace cisto vsec avto,ampak malo me moti edino zadnja polica ki prekriva prtljaznik.Cudno se zlaga(mogoce sem pa jzt cudn:):))Fotru z nezno nogo pije povprecno na cel tank mesane voznje,obcasno klimo tudi malo nad 6litrov,zdaj ko ima klimo non stop prizgano pa malo pod7.Edino Peugeot ima tukaj eno foro,ko je meni cisto BV.Na vsakih mislim da 10000 km moras v rezervoar nalit en aditiv(kao zaradi slabsega goriva).Ce te se kaj zanima o pugiju kar vprasaj

lp tadej

Glede motorja 1.4 VTI se toplo tudi jaz priporočam za vse kar lahko poveš.

Kael je napisal/-a:Glede motorja 1.4 VTI se toplo tudi jaz priporočam za vse kar lahko poveš.

Kot sem ti že pisal, poraba je zlahka pod 7, ta aditivim pa tudi naj bi bil obvezen, pa tankanje 100 oktanca tudi, tako da se tu malo poveča strošek, kot tudi občutljivost