Pri meganu nj bi bli nosilci za šipe potrošna roba

KA pa kej turbina pa to, kolkr sm ču naj bi do l 2006 ble bol slabe?

blazkom je napisal/-a:Pri meganu nj bi bli nosilci za šipe potrošna roba

In kdo ti je to spet natvezil? Dejte začet že govort po lastnih izkušnjah in ne po govoricah (oz "baje" in "naj"), ko je enmu enkrat šipa dol padla pa je bil prbasan in je reku, da mu je padla 3x potem se je pa skozi vse posrednike (katerih je iz vasi do mesta ogromno) razvilo da so potrošni material

ON: v 10 ih letih ni nobena šipa nikamor padla. S turbinami je pa tko: če dobiš vzdrževan avto bo delala in tudi druge stvari, če se je pa delalo z avtom ko svinja z mehom (kar pa dela veliko kmetavzarjev iz slovenije - pač j*** ga sodobni dizli so malo bolj občutljivi od tistih golfov dvojk, ki so jih dotični kmetje bili navajeni vozit oz bolje rečeno mrcvarit) pa zna marsikaj crknit, lahko pa tudi ne. To je simple ko pasulj in velja za vsak avto; reno, piđo, bmw al pa das auto.

V glavnem zelo dobro preveri avto - pa ni važno katerega kupuješ.

dusan46 je napisal/-a: več ko 90 kw mi ne pride v upoštev, ker je potem zavarovanje

A ni zavarovanje za 90kW isto kot za 100kW? Pri 101 kW pa se začne novi razred. Ali so kaj spremenili...

Od 2003 naj bi bili 1.9 dci ql. Imel sem megana 2004 1.9dci, pri 275.000km ga prodal prijatelju. Danes jih ima 320.000 in je turbina še vedno prva (jo bo treba menjat govoriva že zadnjih 150.000 km)

Je pa res, da sem delal doolge relacije in redno ter kvalitetno vzdrževal.

Blinder je napisal/-a:

dusan46 je napisal/-a: več ko 90 kw mi ne pride v upoštev, ker je potem zavarovanje

A ni zavarovanje za 90kW isto kot za 100kW? Pri 101 kW pa se začne novi razred. Ali so kaj spremenili...

Pri Triglavu ne (ta ima zdej že neki časa namesto enega razreda (80-100) dva (80-90 in 90-100)).

menjaš zavarovalnco