že v osnovi je precej razlike

mondeo ima OGROMEN prtljažnik in je cel avto zelo dolg
laguna pa ima čisto povprečnega (stare lagune so imele večje).....razlika v litraži je konkretna

Če ti je to vseeno....pojdi pogledat oba....pelji se z obema....

kater motor / opremo........

reno je reno....dosti opreme, ko začne hecat elektrika je.......
ford...... je pa en skupek različnih firm avtov......dokler vse deluje kot mora je ok......ko začne hecat pa malo manj

Se mi zdi, da je bolj odvisno kak primerek boš dobil ( ohranjenost, vzdrževanje) kot pa je odvisno od avta- firme.....

Rabim nekej kar ma povprečen prtljažnik ja, ne glih ogromn. Najbolj mi je pa pomembno, da je avto udoben, mehk, tih. Motor vseen ce je od Seicentota , oprema pa od Trabanta

francozi so znani po "udobju"....kdaj celo tako zelo, da lahko dobiš morsko bolezen

PS: udobje......citroen z hidravličnim vzmetenjem je baje top...... C5 ima to opcijo in je tudi nekako tam tam z tvojima predlogoma

Kak bi bil budget? Glede na omenjena avta predvidevam da okoli 9000-10000. Lahko da se motim. ter ali rabiš bencinarja ali dizla
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6497067&show=1 (c5 2009, nima hidravlike za kar bi rabil starejši model.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5942001&show=1 (c5 2007, imq hidravliko, bolj udobnega avto pomoje neboš dobil, ima pa vso možno opremo, je dizel)
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6341393&show=1 (saab, mislm da tudi nebi zgrešil)

tudi novejši C5 IMA hidravliko....oziroma pri novejšem imaš na izbiro ali hidravlika ali klasične vzmeti!!

vendar ne za budget ki predvidevam da ga ima. sixer imas to opcijo tudi pri starejšem c5

Te moramo res po vsakem postu popravljat?
Prejšnji C5 ni imel te opcije, je imel samo hidravliko brez fedrov. Pri novejšem je bilo nekaj doplačila in si lahko dobil hidravliko tudi pri "cenejših" izvedbah.