paziš predvsem, da nima 135.000 na 150.000 podlage..........kilometrov namreč. Znanih hib vsaj kar se tiče motorja ni......delal in dela. Osebno sem proti uvoženim, razen, če ga greš sam "gor" iskat, vendar vedi, da bo 30% dražje kot da bi kupil doma slovenskega, edina prednost je, da ma več opreme......in nikoli ne vazmi avta, ki ma menjavo olja na 30.000km Obvezno na 15.000 in basta....

Malo sem prečekiral net, kaj je od ponudbe, rekel bom tako. oz. upal bi si vzet.........pismo tri strani avtov, pa vse hujš od hujšega.....
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6909530&show=1 to bi bil dober nakup, pa še garancije nekaj iztržiš, močnejši motor, Q, celo mislim, da je cena primerna...nov je bil krepko čez 40.000, torej je v štirih letih pal na pol_to je normalno

sašo5 je napisal/-a:paziš predvsem, da nima 135.000 na 150.000 podlage..........kilometrov namreč. Znanih hib vsaj kar se tiče motorja ni......delal in dela. Osebno sem proti uvoženim, razen, če ga greš sam "gor" iskat, vendar vedi, da bo 30% dražje kot da bi kupil doma slovenskega, edina prednost je, da ma več opreme......in nikoli ne vazmi avta, ki ma menjavo olja na 30.000km Obvezno na 15.000 in basta....

Malo sem prečekiral net, kaj je od ponudbe, rekel bom tako. oz. upal bi si vzet.........pismo tri strani avtov, pa vse hujš od hujšega.....
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=6909530&show=1 to bi bil dober nakup, pa še garancije nekaj iztržiš, močnejši motor, Q, celo mislim, da je cena primerna...nov je bil krepko čez 40.000, torej je v štirih letih pal na pol_to je normalno

Kaj pa je narobe, če so A4 servisirali na 30.000km? Vem da olje zgubi svojo viskoznost in kvaliteto že pri 10.000km... Je mogoče lahko še kaj drugega narobe?