sam vzemi dizla, ne bo ti zal

Punto ABARTH je napisal/-a:sam vzemi dizla, ne bo ti zal

Popolnoma se strinjam!

Uglavnem ko greš na ogled avta, reči prodajalcu da imaš sicer denar sabo, samo da se nisi še odloču, da se bojiš da bo treba kaj popravljat, da bojo kaki veliki stroški, bo treba hmalu kupit še letne gume...

Skull23 je napisal/-a:Uglavnem ko greš na ogled avta, reči prodajalcu da imaš sicer denar sabo, samo da se nisi še odloču, da se bojiš da bo treba kaj popravljat, da bojo kaki veliki stroški, bo treba hmalu kupit še letne gume...

Pol pejt pa še na Gorjance na testno vožnjo!

[Pol pejt pa še na Gorjance na testno vožnjo![/quote]
Ne hvala

Ja ce imas na razpolago 1.4 pa 1.9, potem raje vzemi dizel powah.

P.S. Mater sem sestavil skupaj en obupen stavek

Definitivno bencinca, ce nebi rad da ti roke smrdijo ko cvickarja tankas, pa da se pajtlas ko starcek
hehe
No najboljse probat oba pa bos videl kaj ti bolj pase

na papirju je napisan da 1,9 velik bolj leti k bencin 1,4.)
tko da nevem
sj dizla itak mal kdaj tankas tko da ni panike.)

prašaj razliko v ceni če je avto naročen in da neki cajta čakaš kot pa avto ki je v salonu, povej da ti je konkureca ponudla istega za manj, dobil boš večji popust na avto ki ga naročiš in ga čakaš kot pa na avto ki je v salonu in ga dobiš takoj.

Vzemi dizel 1.9 (100)boš zlo zadovoljen jst sm lani kupil sicer 1.2 bencinerja sm mislu vzet 1.4 ali 1.9 dizel pa mi finance niso dopuščale.Zapufat se pa nisem hotel za avto.
Prnes dnar v trgovino pa malo oklevaj bnoš vidu kako bodo hodili okol tebe.
Jst sm "zglihal" ceno za 80k sit.Pa se tepihe mi je dal dvojne pa majico,kapo,pa korigirno barvo za pikice.Mal oklevaj pa jamraj boš vidu kako bodo medeni prodajalci.
:P :P :P :P :P

Veš kakšna raketa je 1.9 TDi proti unmu mlinčku...

monster_d je napisal/-a:Definitivno bencinca, ce nebi rad da ti roke smrdijo ko cvickarja tankas, pa da se pajtlas ko starcek

He he, sej majo na petrolu rokavice.

jaz sem predkratkim dubil klic da mi ponujajo ibizo 75km z polno opremo+lite feltne za 2.6miljona sit sicer je pa avto iz lanskoletne zaloge tako da letnik 2003 pa sem se mal okol klicu pa na bledu ponujajo ibizo 100km povna oprema 1000km letnik 2003 za 2.4miljona tako da spet nam nic kupu

Ej zdej pride Seat Ibiza 1.4 16V Fresh 75 KM l. 2004 (oprema Stella + alu 15"+ avtomatska klima + drugačni sedeži + nekej malenkosti 2.560000 SIT. Sem bil zdejle pri Slaku. Baje še ni nobene v SLO oz. je ena na carini v Kopru.

monster_d je napisal/-a:Definitivno bencinca, ce nebi rad da ti roke smrdijo ko cvickarja tankas, pa da se pajtlas ko starcek
hehe

očitno nimaš dizla, ker bi ti bilo drugače jasno, da v nove TDI motorje ni priporočjivo tankat cvička - cviček je namenjen za v grlo, spravlenga mamo pa v cisternah ki se imenujejo sodi (vsaj dolenci)

če misliš pajtlati kot voziti pol naj ti povev d je Ibiza 100 KM čist dost poskočna in hitra tud, Ibiza 130 KM pa kar preveč za navadnega voznika... za divjaka pa tud 270 KM neb blo dost
če pa misliš pajtljati kot opletati je pa pravi cviček čist dost, ponavad zadostuje nekaj deci.

SAFRANE je napisal/-a:jaojao fantje a pa res mislte da smo mi prodajalci tko primitivni da vam bomo kar peljal vaše fore a? ..hehehe....jaojao...

Men je jasno d še zmerej dost profitirate, čeprov mal spustite pa še kakšno opremco date. sam če pogledaš mal drugač:

postavljena je cena, vse kar je manj je ceneje /četudi sam 100000/, sam ponavadi se da dobiti več "popusta", pa tudi kej več opreme (katera je, če jo naročaš posebej vsaj po Vašem ceniku katastrofalno visoka, čeprav dejanska cena mogoče 50% tega).

Kokr se prišpara (lapsus), je nekej. Velikim firmam in bogatašem se ta tolar ne pozna, ne preveč bogatim pa kar.

ps. nekateri so očitno kr primitivni (tako si se ti izrazil), ker sem sam na ta način avto 1. ceneje kupil in 2. starega dražje prodal (staro za novo), ravno na principu konkurence

Ko sem kupil moj sedanji avto (Seat Ibiza 1.9 TDI) sem bil pri trgovcu natanko 3x (res pa je da me je prodajalec že poznal ker sem pri njemu že kupil avto)
1. ko sem mu povedal, da bom kupil avto
2. ko sem podpisal pogodbo (zmenil popolnoma vse)
3. ko sem prevzel vozilo (čez cca. 2 meseca, en mesec pred končnim rokom)
+ 3x telefon, od tega me je prodajalec klical 2x. Povem ti da sem glede na ceno katero sem plačal za avto pogojno zadovoljen, verjetno bi šlo še mal dol, če bi mel boljši dan. dodatno opremo mi je ponudil sam...

če je tako kot si napisal ti, potem ne razumen določenih stvari in sicer oglaševanja več ali manj za vsa vozila in sicer popust ki je = 10% že v štartu: in pol razmišljam: če je dal 10% sam od sebe, zakaj mu nebi še mal vzel, očitno si to lahko privošči (meni naprimer že 50.000 sit nekej pomeni, če nič drugeča obvezno zavarovanje avtomobila).

mislim da se prej nisva razumela: šlo je za menjavo staro za novo, stari avto je bil nerazbit itd. sam ni bil vreden toliko kot nov. in uspelo mi je dobil 100.000 sit več, kolikor bi najverjetneje dobil, če bi ga sam prodal na trgu.

in še nekej sistem eurotax, ki ga prodajalci uporabljate za cenitev rabljenih vozil je kakor sem videl za cca. 250000 SIT manj ugoden kot dejanske razmere na trgu, zato reklama v stilu Eurotax +230000 sit za staro vozilo meji na zavajanje kupcev - nikjer se ne omenja, da je sistem Eurotax manj ugoden od lastne prodaje, in potem s tistimi 230000 sit kao samo pokrije do "polne" cene rabljenega vozila na trgu - stranka (kupec) tako nič ne pridobi, trgovec pa proda nov avto (nova pikca pri uvozniku). Zakaj ne pridobi? Ker če avto sam proda se 230000 SIT nikjer ne pozna, še najmanj pa pri ceni novega vozila.
Ne mi govorit da je Eurotax cena taka zato, ker imate probleme z nadaljno prodajo teh vozil. malo morgen. s kakšnim jugecem so morda res problemi, z drugimi pa ne. In to ne zato, ker ga ceneje kot ga je kupil ne bo prodal, raje 300000 sit. več. Sej to mi je povedov eden ki se ukvarja s prodajo avtomobilov. pa je iz ljubljane. kaj šele iz province, kjer je manjša konkurenca.

da bo jasno: meni kot kupcu je pomembno, da bom za čimmanj denarja dobil čimboljši avto s čimveč opreme. Prodajalcu gre za ravno obratno, ker gre "višek" v buđet firme, od tam pa v plače, ampak ponavadi samo če si lastnik firme, prodajalci imajo uravnilovko. In tukaj bo vedno: "kdo bo koga".

safi če je profit porazen mi povej zakaj sploh prodajajo avtomobile???? bi pa meli samo servis!

po mojem se tu kar lep denar vrti okoli avtov pa ti tudi po mojem vsega ne veš ker gre marsikaj zdilat. sploh ko sem ti pred letom o eni merkli govoril ko je prišla v nemčiji (fabrika) nekj mio tolarjev ceneje kot pa tukaj. pa še darilo je tako dobil da se lahko vikaš

Kolega je pri eni renault avtohisi narocil twingota z vso opremo, ki ga je bilo treba cakatikaksen teden dva in kot zagotovilo pustiti kavcijo, ki je bila po njegovi odlocitvi kar milijon in pol. Vse lepo in prav dokler ni minilo leto in pol avta pa se od nikoder. Res je da je dobival nadomestna vozila in morem rect da so bila vsa boljsa od twingota lagune dci vglavnem. Seveda je vsake toliko sel do njih da vidi kaj se dogaja. No po kar nekoliko pretecenem casu so ugotovili da ne morejo dobiti avta in so mu denar tudi vrnili z obrestmi. Dal jim je 1.3mio dobil pa je 2.3mio , kar niti ni tok svoh zasluzek on je seveda hotel avto. Ampak mogoce jih je izucilo, sicer so oni njegov denar pomoje obracali samo kar je je.