Avto resnicno kot nov,zelo malo vozen ker je vedno bil drugi ali tretji avto Servisna knjiga potrjena in se lahko preveri na kateremukoli servisu mercedes,gume so letne in so kot nove,velik servis je bil narejen. Mozna menjava za novejsi,manjsi,mestni avto v menjavi cena visja.

Hmm ne dokončana bajta pa takle Meca spredi ? Pa za komaj 44.000 km? ima že veliki servis Pa še trije min. soga terali
http://www.carsguide.com.au/news-and-re ... yers_guide
http://www.thetruthaboutcars.com/2008/0 ... mg-review/

Ne gre za V8 amg, ampak za nalepke in 4 izpuhe.

Avto je v6...

Ivan36 je napisal/-a:

Avto resnicno kot nov,zelo malo vozen ker je vedno bil drugi ali tretji avto Servisna knjiga potrjena in se lahko preveri na kateremukoli servisu mercedes,gume so letne in so kot nove,velik servis je bil narejen. Mozna menjava za novejsi,manjsi,mestni avto v menjavi cena visja.

Hmm ne dokončana bajta pa takle Meca spredi ? Pa za komaj 44.000 km? ima že veliki servis Pa še trije min. soga terali
http://www.carsguide.com.au/news-and-re ... yers_guide
http://www.thetruthaboutcars.com/2008/0 ... mg-review/

gre za verzijo C280 z dodano AMG opremo ( bolj look-out).

zaznal sem, da naj bi imele vse C klasse, ki imajo pod pokrovom V6 dodan 7G menjalnik, ki je "baje" neuničljiv, koliko je to res nevem...zato vprašam če je kaj na temu - o kvaliteti tega menjalnika?

no ja ... 3-tji avto pri hiši ... če je slovenski se da preverit na servisu kakšno je stanje.

Tuki pa problemi že po 11 mesecih http://www.benzworld.org/forums/w221-s- ... blems.html

Hi all, I have an 11-month old 300L with the 7G Tronic gearbox.

The car jerks from time to time during downshifts when the engine is hot. 5 visits to the authorized dealership, over the last 5 months, have not resolved the problem. They have claimed it to be a problem with software and "adaptations", but to no avail.

Please help!

Wiki pa linki naprej .... http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-B ... ansmission

adis je napisal/-a:

Ivan36 je napisal/-a:

Avto resnicno kot nov,zelo malo vozen ker je vedno bil drugi ali tretji avto Servisna knjiga potrjena in se lahko preveri na kateremukoli servisu mercedes,gume so letne in so kot nove,velik servis je bil narejen. Mozna menjava za novejsi,manjsi,mestni avto v menjavi cena visja.

Hmm ne dokončana bajta pa takle Meca spredi ? Pa za komaj 44.000 km? ima že veliki servis Pa še trije min. soga terali
http://www.carsguide.com.au/news-and-re ... yers_guide
http://www.thetruthaboutcars.com/2008/0 ... mg-review/

gre za verzijo C280 z dodano AMG opremo ( bolj look-out).

zaznal sem, da naj bi imele vse C klasse, ki imajo pod pokrovom V6 dodan 7G menjalnik, ki je "baje" neuničljiv, koliko je to res nevem...zato vprašam če je kaj na temu - o kvaliteti tega menjalnika?

no ja ... 3-tji avto pri hiši ... če je slovenski se da preverit na servisu kakšno je stanje.

To sem videl, je spodaj 3000 Oznaka pa 280C......

Kot so ti že povedli. 7G menjalniki imajo občasne probleme z softwari. Seveda se da to rešit za "spodobno" ceno.

NoF3ar je napisal/-a:Kot so ti že povedli. 7G menjalniki imajo občasne probleme z softwari. Seveda se da to rešit za "spodobno" ceno.

pa je ta problem zaznati tudi pri letniku 2008?

Malo off: amg, če ga od spredaj že s pogledom zgrešiš, se sigurno potem obrneš za njim, ko se sliši značilen zvok iz izpuha. Glede na to, da je tale full amg optic - kako je z zvočno kuliso - je tudi slišat kot amg?

thunderbolt je napisal/-a:Malo off: amg, če ga od spredaj že s pogledom zgrešiš, se sigurno potem obrneš za njim, ko se sliši značilen zvok iz izpuha. Glede na to, da je tale full amg optic - kako je z zvočno kuliso - je tudi slišat kot amg?

razlika med tem in ta-pravim amg je kot dan in noč.

AMG ( vsaj tega katerega sem jaz vozil, AMG E 63 class 2012) ima bolj zvok kot kakšen "muscle car".


stara verzija:
http://www.youtube.com/watch?v=cWmHN6FN_Cs

nova verzija:
http://www.youtube.com/watch?v=HhYhYjRdD_E

evo ga...se je zopet prikazal na trgu:
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=816 ... AMG%20LOOK

ga kdo pozna? začuda je sedaj na gorenjskem koncu in na notranjskem.

Pozdravljen.

A res misliš, da je nekdo v sedmih letih naredil zgolj toliko malo kilometrov? Potem je pa še zavore menjal, ker ...? Oziroma zakaj že ...?
Jaz imam avto bistveno nižjega ranga, kupljen julija 2007 (nov kupljen), pa ima malo več kilometrov, pa so zavore še čisto OK. Preverjeno zadnjič na rednem servisu.

Sicer pa ... kakor komu paše. Jaz bi se ga izognil, kolikor je dolg in širok... Moje mnenje.

Lp!

Spet vprasanje kaj je misljeno tu pod zavore.

To je 3000ccm 232KM če se malo "frajerisis" med semafori je čisto mozno da jih menjaš . In osebno verjamem v kilometre. Dejansko je zelo malo tistih, ki bi delalo velike kilometrine in imelo AMG full optic. Sicer pa se vidi, Mercedes more bit pri 70k km kot nov

golfko di zlodko je napisal/-a:Pozdravljen.

A res misliš, da je nekdo v sedmih letih naredil zgolj toliko malo kilometrov? Potem je pa še zavore menjal, ker ...? Oziroma zakaj že ...?
Jaz imam avto bistveno nižjega ranga, kupljen julija 2007 (nov kupljen), pa ima malo več kilometrov, pa so zavore še čisto OK. Preverjeno zadnjič na rednem servisu.

Sicer pa ... kakor komu paše. Jaz bi se ga izognil, kolikor je dolg in širok... Moje mnenje.

Lp!

Vprašanje kakšno zgodbo ima avto. Za takšno konjenico če je malce bolj športno vožena ni nič nenavandega če je menjal recimo zavorne ploščice, to pa res ne, tako da primerjava z tvojim avtomobilom sploh nima haska. Jaz sem recimo imel mesec nazaj podobno zadevo. 2008 letnik turbo coupe z samo 63 tkm in tudi sem menjal vse 4 zavorne ploščice na njemu, pa so kilometri po vseh preverbah bili potrjeni. Edino to je bilo, da je avto stal zaplenjen na leasingu leto in pol, pa sami firbci so se pasli okoli njega, dokler nisem jaz na njega naletel. Kupil sem ga, opravil veliki servis, zamenjal vse kar je imelo smisla, kupil še nove gume in je avto kot nov

vem le, da je ta bil po informacijah forumašev razdrt ( motor in menjalnik; vsaj zdi se mi tako), ker takrat ko mi je padel v oči je bila cena cca 18.000 eur.

po detaljnem brskanju pa sem ugotovil, da je stari menjalnik 5G boljši od novejšega 7G katerega ima ta verzija. če se motim naj me kdo popravi, dopolni.

c280 so imeli v salonu MB kot testno vozilo leta 2006 na predstavitvi nove C verzije (srebrna barva, veliko strešno okno in velika navigacija in AMG oprema-sportno podvozje). Avto je bil stroj, odličen motor pospešuje zvezno. Odličen 7g je serijski, ostale šibkejše verzije so imele avtomatski menjalnik s 5 stopnjami, ki se je rad segreval. Novi C modeli imajo 7 stopenj. Poraba je bila spodobna za 231km.

adis je napisal/-a:vem le, da je ta bil po informacijah forumašev razdrt ( motor in menjalnik; vsaj zdi se mi tako), ker takrat ko mi je padel v oči je bila cena cca 18.000 eur.

po detaljnem brskanju pa sem ugotovil, da je stari menjalnik 5G boljši od novejšega 7G katerega ima ta verzija. če se motim naj me kdo popravi, dopolni.

Stari 7G in avtomatski 5stopenjski, brez oznake G. Novih ne poznam, a stari 7G po zanesljivosti prekaša staro 5stopenjsko avtomatiko.

Tudi sam menim da je 7G občutno boljši ( v smislu vzdržljivosti ) od 5 stopenjske avtomatike.
Pri 5stp. avt. je bilo pri menjavi olja potrebno zamenjati še cel kup zadev - tesnila, zunanji sinhron ipd., ker so se ugotovile napake ( avtomobil C klase ).

Nisem pa vedel, da je mogoče naročilo "full AMG" paketa - izgled pravega AMG-ja.

Ta avtomobil ni zate.

simply je napisal/-a:Tudi sam menim da je 7G občutno boljši ( v smislu vzdržljivosti ) od 5 stopenjske avtomatike.
Pri 5stp. avt. je bilo pri menjavi olja potrebno zamenjati še cel kup zadev - tesnila, zunanji sinhron ipd., ker so se ugotovile napake ( avtomobil C klase ).

Nisem pa vedel, da je mogoče naročilo "full AMG" paketa - izgled pravega AMG-ja.

Ta avtomobil ni zate.