Sam pohiti, da ga ker drug ne pajsne

Prej se pozanimaj o zanesljivosti zračnega vzmetenja (pa ne na nemških autobanih) in predvsem o stroških eventuelnih popravil.

ja seveda 7 let star voz pa 170.000 prevoženih.
kle se bojo glih lepo ok are začele ko ga boš kupu.

najsrečnejši trenutek je bil, ko smo prodal allroada
te zračne blazine so crkvale kot po tekočem...

Ja sej nevem mal me skrbijo tej kilometri, kaj pa bi bla kakšna druga rešitev če se zračne kvarijo? Kakšen C5?

Denis83 je napisal/-a:Ja sej nevem mal me skrbijo tej kilometri, kaj pa bi bla kakšna druga rešitev če se zračne kvarijo? Kakšen C5?

ja pol pa išči na DE.com preko 250.000 km jih kuj dobiš še preko 400.000 km V glavnem tle gor niti 10% folka NE kupi tisto za kar sprašuje

http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 25&asrc=pl
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 02&asrc=st 520.000km
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 41&asrc=st
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 64&asrc=st 07, 368.000km
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 25&asrc=st

za 13 jurjev pa neki drobiža imaš pa že 2010 letnik
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 06&asrc=st
ali ta Sline
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... 00&asrc=st
še en 2009
http://www.autoscout24.de/Details.aspx? ... src=st%7Cs

Jaz vem za enega odličnega A6, točno takega ki ga gledaš z realnimi kilometril, žal samo glede vzmetenja nevem kako ima.
Je pa isto S-Line, MMI navigacija, delno usnje, ... itd

pri 08 letniku s 2.7 motorjem prištej zraven še 21% DMVja, prevoz, kateri je cca 300 evrov in homologacija 100 , pri modelu z 2.0 motorjem pa 11%. Na to kr radi pozabljate ali pa očitno nimate pojma o čem govorite.

Sej pri nas jih gredo gor kupit za 5-6t eur, zvrtijo za 300t in prodajajo za 13-15t eur...klasika, ampak slovenclji še kar kupujejo ta zjahana j***a...res ne razumem

Grega_ je napisal/-a:Sej pri nas jih gredo gor kupit za 5-6t eur, zvrtijo za 300t in prodajajo za 13-15t eur...klasika, ampak slovenclji še kar kupujejo ta zjahana j***a...res ne razumem

Ja pa če dajo pisno garancijo na kilometre no!
Pa dedek ga je vozil samo do trgovine, zato nima veliko kilometrov.

LeQuack je napisal/-a:Ja pa če dajo pisno garancijo na kilometre no!
Pa dedek ga je vozil samo do trgovine, zato nima veliko kilometrov.

Ne, ne, najbolj pogoste so:
- starejši gospod ga je mel samo za nedeljo, avto je super
- ena gospa - sodnica, ga je mela, ful skrbela zanga, avto je super
- fini gospod, zdravnik, nevrokirurg ga je mel, avto je super

Lahko še kdo dopolne, da se bomo malo

Sam sem tudi kupil sicer bencinarja 2.4 od enga starejša gospoda. Avto je imel 110k km. No pri 145 sm menjal menjalnik(multishit) in pa obe dihtnge na pokrovih ventilov. Samo povem, da je ta avto drag za vdrževat...

Multitronici so itak znani po tem da crknejo kmal. Audi kvaliteta.

Ja saj lahko bi audi glede tega kaj naredil ne pa da tudi teli obnovljeni crknejo po 100k km.

VAG in XY-tronic ne grejo skupaj. Sej za vozit so vredu, ampak ko crkne je pa za zjokat.

hippo je napisal/-a:VAG in XY-tronic ne grejo skupaj. Sej za vozit so vredu, ampak ko crkne je pa za zjokat.

Saj DSG-ji (oziroma S-Tronic pri Audiju) niso kaj dosti bolje glede zanesljivosti, veliko težav:
https://en.wikipedia.org/wiki/Direct-Shift_Gearbox#Problems_and_recalls_of_DSG-equipped_vehicles

Po vpoklicu skoraj pol milijona vozila na Kitajskem trgu sedaj kot po tekočem traku sledijo še vpoklici v drugih državah, kot so Japonska, Avstralija, Nova Zelandija, Singapur, Malezija. Čisto možno je, da se bo razširilo še na kakšen trg, predvsem pogubno bi bilo če bi se začelo po Evropi, odvisno koliko se bodo ljudje pritoževal in koliko močne zo razne agencije za zaščito potrošnikov. Če bi bili manjša firma bi jih toliko vpoklicev že bankrotiralo, so pa vseeno na teh trgih, kjer je bil vpoklic, doživeli upad prodaje.

Vsaj dajo nej eno konkretn garancijo ne ta njihove šit menjalnike...

evilfury je napisal/-a:Vsaj dajo nej eno konkretn garancijo ne ta njihove šit menjalnike...

Garancija se daje takrat, ko veš da bo zadeva delovala.