Je bilo že nekaj napisanega

Stara vectra bencinarca za 35000 km letno??

Jaz sem z vectro b 1.6 16V na podlago 150 000 km (realni) naredil v dveh letih približno 30 000 km in ob tem skoraj bankrotiral. 2x cinšpula, razni senzorčki, zadaj puše, enkrat mi je jermen preskočil in zato delal generalko (za to ne morem krivit avta). Pa še kaj bi se našlo, a sem raje izbrisal to iz glave.

Za takšno kilometrino na podlagi lastnih izkušenj lahko odsvetujem vectro.

No jaz sem imel 1.8 16v in sicer B+(po letu 99) in sem naredil cca 70.000km v 3 letih.

Zamenjalo so se zadnje puše, cinšpula, sprednji stabilizatorji, lezaji amortizera ter olje na 15.000km. Vse te zadeve so bile poceni, sam motor se ni sparal in je delal b.p.

Ko se je prodala je imela cca 240.000km.

LP

Letno res naredim okoli 30k no v letu 2013 sem jih 25k kilometrov.

Trenutno vozim Ford Fiesto mk4 l1998, katere imam počasi dovolj saj je čisto brez dodatne opreme in je postala res neudobna za vožnjo pa še sileni bloki, volanski drog in izpuh so za zamenjat

Potem mislite, da Opel Vectra ni dober nakup?

Samo kaj, ko mi je ta avto res všeč(kljub starosti ima lepo obliko) in za do 1000Eur ni ničesar pametnega za kupit kaj več denarja pa tudi nimam


Nebi pa si rad nakopal previsokega stroška z raznimi popravili na vozilu.


Kateri pa je boljši motor za vzdrževanje 1.6 ali 1.8?

Je poraba bencina pri vectri velika?


Drugače mi pa tale izgleda lepa:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=787 ... 6V%20KLIMA


Kilometri so pa verjetno prevrteni kakor pri večini avtomobilov

miraldinjo je napisal/-a:Letno res naredim okoli 30k no v letu 2013 sem jih 25k kilometrov.

Trenutno vozim Ford Fiesto mk4 l1998, katere imam počasi dovolj saj je čisto brez dodatne opreme in je postala res neudobna za vožnjo pa še sileni bloki, volanski drog in izpuh so za zamenjat

Potem mislite, da Opel Vectra ni dober nakup?

Samo kaj, ko mi je ta avto res všeč(kljub starosti ima lepo obliko) in za do 1000Eur ni ničesar pametnega za kupit kaj več denarja pa tudi nimam


Nebi pa si rad nakopal previsokega stroška z raznimi popravili na vozilu.


Kateri pa je boljši motor za vzdrževanje 1.6 ali 1.8?

Je poraba bencina pri vectri velika?


Drugače mi pa tale izgleda lepa:

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=787 ... 6V%20KLIMA


Kilometri so pa verjetno prevrteni kakor pri večini avtomobilov

mislim, da so km kar realni, saj je bencinar, ki ga po večini ne "izrabljajo" tako kot dizla.

Avto je dober , napake imas opisano.. izogibaj se motorja 1.6 saj je bil znan da je kar trosil olje, ostale napake so jim sorodne.

Najdi si lepo ohranjenega in bos zadovoljen. Je pa spet vprašanje, kakšne okvare boš imel pri nadaljih kilometrih, saj imajo sigurno vsi preko 200.000 in gor + starost.

Na tvojem mestu bi iskal B+, sepravi po letu 1999. Zraven facelifta je bilo še dodelanih 100+ stvari, poisci si malo na spletu.

Je pa to pri vseh enako, neglede na znamko, da bodo se vsi kvarili.

Prvo se treba pozanimati čigav je motor 1.6 , ker Opli nimajo svojih mašin.

Čigav pa naj bi bil 1.6 v B vectri?

Beri je napisal/-a:Prvo se treba pozanimati čigav je motor 1.6 , ker Opli nimajo svojih mašin.

Čigavi pa so ti motorji? Seveda so oplovi, v teh modelih vsi razen 1.7 dizla..

Beri je napisal/-a:Prvo se treba pozanimati čigav je motor 1.6 , ker Opli nimajo svojih mašin.

Seveda da ne, si jih sposojajo od tomosa...

Vectra B celokupno gledano po mojem mnenju, ni slab nakup. Je pa seveda precej odvisno kakšen primerek te boš ravno ti kupil. Opli tiste generacije so razmeroma varčna vozila, lahko pa te začne hecati elektronika, saj je bila to takrat kar konkretna Oplovska hiba. Bodi pozoren tudi na rjo (zlasti zadnje obrobe). Osebno imam sicer več izkušenj s serijo A, letnik 1994 1.6 8v motor GL, ki je bila kot družinski avto od novega in smo prevozili cca. 230.000km z njo. V tem času je bilo potrebno menjati glavni računalnik, kompleten izpuh in dvakrat akumulator, to se je nabralo v 12-ih letih uporabe. Naša je bila ena redkih iz serije A, ki (čudežno) ni imela nobenih znakov rje, pa čeprav ni bila nikoli garažirana. Potrošnja goriva je bila povprečno okrog 7 litrov na 100km, kar za razmeroma veliko vozilo z le 75KM ni pretirano veliko.

Za podoben denar lahko pogledaš še R Laguno 1.generacije, ki je nekako neposredna konkurentka Vectri 2.generacije.

Imel sem Vectro A, torej iste generacije in z istim motorjem kot je pred mano opisal Zmaj78. Moja je bila letnik 93, kupil sem jo leta 1999 in imel do 2004. Največja hiba je bila rja (če bi bila manj rjasta in imela kaj več opreme, je ne bi prodal tako hitro), kar je bila sicer znana napaka tiste generacije. Pri kasnejših (letniki ki jih boš ti bolj gledal) so menda precej izboljšali odpornost na rjo.

Vectra B ima še nekaj podrobnosti z Vectro A, mislim da so to v obeh primerih dokaj podcenjeni avtomobili (mislim bolj v prenesenem smislu, bolj ali manj pa tudi v tržnem, a o tem ne bom preveč razglabljal).
Tako da jaz tak avto načeloma kar priporočam, če ti je všeč (meni je bil zelo, očitno je tudi tebi, vsekakor se da z njim lepo in udobno peljati).
S svojim sem imel porabo 10 litrov po mestu, na relacijah pa 6-7. Tako da s finančnega vidika je pomoje dejansko bolj smiselno kupiti tak avto z bencinskim motorjem za 500-1000 EUR, kot pa za dizla plačevati večjo ceno in potem še morebitne zelo drage okvare. Ker bencinske avte te sorte kupujejo ljudje, ki delajo malo km, bodo povečini precej manj zgonjeni kot dizli podobnih letnikov oz. podobne cene (ali pa celo precej višje).
Saj je povsem možno da boš tudi s takim avtom imel težave, ampak če zanj plačaš 500-1000 EUR, potem tudi če ga stran vržeš, je to potencialno manj izgube kot lahko zmečeš v zjebanega dizla...

Okvar nisem imel veliko - res sem moral menjati sklopko, pa stikalo štop lampe, aja pa na koncu so bile težave z mehanizmom dviganja šipe, kaj drugega pa razen rje v 5 letih ni bilo. So bila pa vsa popravila za moje pojme dokaj poceni oziroma povsem razumna (in to na pooblaščenem Opel servisu, ampak moraš seveda najti normalnega, kjer ne odirajo).

Glede na to, da se pričakuje cca. 35.000km prevoženih letno in želiš Vectro B za manj kot 1000€, bo zate tole ZELO vroč oglas;

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=799 ... 1.8i%2016V

P.S. vožnja na LPG gorivo je nekje 40% cenejša kot na bencin (govorim z vidika osebne uporabe, pri več različnih lastnih vozilih, da me ne bo kdo proglasil za totalnega teoretika in promotorja LPG-ja).

Jaz sem imel 'letnik 98. super avto. Z njo sem v enem letu naredil okoli 50kkm (no, dva voznika sva bila). Kupil pri okoli 200kkm, pri 250kkm sem jo nekam naslonil in prodal za dele. Ampak, takrat sem kupoval avto za eno leto, tako da mi je bilo vseeno. V tem času mi je crknil en senzor (150€ z delom na urednem servisu + 1 leto garancije), pa švasat sem dal izpuh. Ponoči se da regionalno peljat z slabimi 6 litri (Šk. Loka - LJ), mestna v gužvi okoli 10L. Niti ni tak požeruh. Je težka prostorna krava, z 136KM z povprečjem okoli 8L. Kar je 1L manj kot moja fabia z 68KM

Plusi:
- Odličen motor (malo len, ampak ne potrebuje obratov)
- Odlična lega
- Ugodna dimenzija pnevmatik (195/65r15)
- Meni je tako zunaj kot znotraj eden lepših avtov te generacije
- Za 1500€ (3 leta nazaj) je to ogromno avta. Dobra lega, zmogljiv motor, usnje, tempomat, 4x airbag, 4x električni pomik, .. osvetljitev v vratih, solidno original ozvočenje, plus par malenkosti ki so zdaj standard, takrat pa niso bile (super cup holder, osvetljitev na pravih mestih, veliko predalčkov v pritljažniku..). Takrat je bil primerljiv passat približno 100% dražji z tem da ima manj ugodno izbiro bencinarjev.
- Klima da lahko zmrzneš. Vsaj v primerjavi z fordi pri hiši.

Minusi:
- Čriček ali dva
- rja vsepovsod
- debilen interval velikega servisa (60kkm mislim da), pa draaaaag jermen in material
- relativno dragi rezervni deli (primerjam z fabio in escortom), mogoče podobno kot pri ostalih avtih tega razreda

Skratka, moj primerek že prej ni bil očuvan, potem pa je služil še meni eno leto. Preživel nekaj potovanj pa eno leto furanja pic^^

Tista na plin zna bit pa zanimiva ja,če je plin homologiran in deluje.

Mislim da je to najbolj nekvaliteten avto zadnjih 40 let. Sem ga imel in je crknilo pol stvari na avtu, pa je bil takrat star 5 let, 15 let stari so verjetno še večje truge. Če delaš res toliko km kot pišeš si kupi spodoben nov ali mogoče leto star avto ne pa da na cesti ogrožaš sebe in vse ostale s starimi jajci.

jaz sem imel 1.6 16v, letnik 96. Prodal lansko leto. Imel sem ga nekaj let, menjal sem le zadnje puše, akumulator, obnovil kompresor klime + 1 cev klime. Avto mi je bil všeč, je bil kar udoben. Dosti udobnejši od sedanjega bravota. Moj je že začel malce gniti na zadnjem blatniku-notranja stran, ampak res minimalno, cca 1 cm. sem še pravočasno opazil in uredil tako da se takrat ni nič videlo. nevem kako je danes. Je pa res da je bil moj nadpovprečno ohranjen. Lansko leto sem dobil zanjga 1250€.

Z delujočo klimo ga boš kar težko dobil, mislim da je bila tukaj inženirska napaka pri postavitvi cevi za klimo. Najbolj je problematična una cev ki gre direktno ob kolektorju navzdol. cca 1cm stran od izpušne cevi. Ko se guma ogreje ne rabi veliko da začne puščati.

Bi ga kupil še enkrat, če bi iskal podoben cenovni razred.

pozdravljen, jaz sem že pisal pred kratkim za vectro, sicer z DTI motorjem,

........
Do sedaj je večji strošek bil menjava zavornih diskov komplet in ploščice ter pakne ročne 200 eur, druge težave do sedaj so bile sam "drobiž",
preriban kabel v vratih, posledično ni delalo centralno in dvig stekla, kar se pogosto dogaja zaradi zasnove avta, cena 20 eur,
Ugotovil da pušča raztezna posoda, nova stane 17 eur kopija.
Stabilizatorji, vsi 4je, cena dobrih 10 eur komad
kolesni ležaj, cena nekaj okoli 60 eur
Pri teh Oplih so problem puše zadnjega mosta, ker klopotajo, material je poceni, delo je dražje. Kar radi crknejo tudi ležaji amortizerja, ki pa so spet samo 15 eur, vendar je potrebno demontirati amortizerje v celoti. Potem pa so tukaj razne cevi, ki z leti preparijo, in lahko povzročijo sive lase......

Je bil 1.6 16v nekaj let v družini, kupljen z realnimi 120k km, prodan 200k km+, pa nikoli nobenih težav. Opravljen velik servis, menjan ležaj amortizerja in zadnje puše. Bil brez pike rje (letnik 1998). Realna poraba na AC oz. relaciji 6-7l, v mestu pa cca. 9l.
Jaz lahko samo priporočam Opla, za to ceno je best buy.