Rošenje tvojega žarometa kaže na to, da se je prezračevalni sistem žarometa zamašil. Zdej iskati, kje se je zadeva zamašila bo malce težko, tako, da ti predlagam, da malce popustiš vijak na pozicijski žarnici in bo tako žaromet dobil malce več zraka. Tako se je te zadeve reševalo včasih, mogoče pa tudi tebi pride prav kakšen "nasvet starega ata". Drugače pa je pač treba narediti zračenje v žarometu.

LP
Grehc

Prvo preglej celo luč, kje bi lahko voda not prišla. Potem pa jo probaj zalimat, če imaš kako luknjo, pa probaj dobiti gumo za zadaj, kjer daš žarnico not, da ti prekrije vse in ne bo več voda not prišla.

LP
Nebivedu

Enak problem mam jaz na petki sam me ni tok motlo.Zdej pa se je na notranji strani nabrala umazanija (od praha in podobnega)
Ma kdo idejo kak to sčistit? Sploh gre pri petki focus narazen? al naj kr začnem šparat za nove??

Prednja luč za petko je na odpadu v italiji 1000 sit. Pojdi po nove in probaj najti na odpadu gumo, ki ti hermetično zapre luč - jst sm jih mel na twingotu in na turbaku - sm jih pobral na odpadu v italiji.

LP
Nebivedu

No ja po odpadu lih nem focusa isku da bom spet trofu tazga ko ga mam zdej
Se prav spucat to ni možno? Če pa že bom menjavu pa bom dal gor nove (sorry tak pač sem da če neki delam hočem nardit dobro)

Na odpadu lahko trofiš tko kt sm jst - 2 čist novi luči na eni petki - lih od mehanika je tip šu, pa mu je en od udzad prletu in totalko naredu - spredaj je bla pa čist cela - in imela je 2 novi prednji luči - dobu sm jih pa za 2000 sit - pa še možnost premika so imele - motorček je bil na njih - jst sm samo kable u kabino povleku, pa stikalo vgradu in sem lahko štimal iz kabine pomik kam bodo svetile.

LP
Nebivedu

P.S. Nove so pa sigurno 6.000 sit - italjanska kopija
original pa najbrž čez 10.000 sit