INFINITI je napisal/-a:@ pravi_Diablo ; Ti razlagaš o nekih ekstremih, dočim mi vsi pumpamo športne gume za max 0,2 - 0,3 bara več - a razumeš razliko?

Tudi v nemškem članku ti vse lepo piše.

fantje so pisali o 0,5.. 0,2 vec je normalno (vsaj za obtezen avtomobil)...

kaj pa je športna guma?

Patrik_A3 je napisal/-a:@Pravi_Diablo bravo... ti si moj idol!

Jaz pumpam 2.9 bara Sport maxx gume dimenzije 225/40/18.
Pa mi v eni sezoni ni požrlo nič robov, pa tud ne šparam gum. Še vseeno so končniki cenejši na vsakih 60k km, kot pa gume na 15k km, ker mi jih požere po robovih zaradi premalega tlaka. Če pa zaradi takega tlaka kaj bolj nabija po naših cestah se pa ne sekiram. Halo, če bi se za to obremenjeval, bi fural avto na 15 col, ne pa 18. Ko sem pa imel 17 col na prejšnjem avtu na 2.3, 2.4 bara, sem pa zradiral robove v slabi sezoni.


Ob naloženem vozilu, bi pa naj imel zadnje na 3.1 bar, tako piše na stebričku.
pravi_Diablo, zdaj pa komentiraj o tlaku 3.1 bar, če je to res preveč.

Hja, tudi meni je v 1 letu zradiralo robove na Potenzi 050A, čeprav se ta guma baje itak ekstremno rabi. Pa mislil da sem mel prav tako tam 2,2-2,4, v bistvu sem pustil tak kot je napumpal vulkanizer, več pa mislim da ni. No ja, bom pa letos dal kake pol bara več..

neocodex je napisal/-a:Hja, tudi meni je v 1 letu zradiralo robove na Potenzi 050A, čeprav se ta guma baje itak ekstremno rabi. Pa mislil da sem mel prav tako tam 2,2-2,4, v bistvu sem pustil tak kot je napumpal vulkanizer, več pa mislim da ni. No ja, bom pa letos dal kake pol bara več..

Meni se ta od vseh do zdej najmanj rabi; 3. sezono jo bom imel pa robov mi tudi ni požrlo.

To pa kar tezko verjamem, vsi ki so imeli Potenzo so rekli, da jo zelo pobira. Je pa res, da je moja mogoce bila premalo napumpana.

Nisem si mislil, da bo tema požela toliko zanimanja:) Zdaj treba samo še potrditi da je 0.2 do 0.4 bara od priporočenega normalno in koristno pa smo zmagali:)

Meni se tudi zdi bolj malo. Mam pa iste dimenzije kot tukaj piše. Sepravi nekako na 2.4-2.5 vse štiri?

jaz sem dal na vseh štirih enako po 2.4 bara pa zgleda kar lepo napumpano in pelje se tudi boljše, razmišljsm pa da bi dal še najmanj na 2.5 ali 2.6 da izprobam kako je pa pod temi pogojami:)

Men je ravno Potenzo 050 pojedlo po robovih v eni sezoni. Imel pa sem napumpano 2,3 in 2,4 bara.

Ja veliko nardi tut esp v ovinkih. Meni je tut zimske malo pobralo,ker seme nekajkrat ga kar zgal v ovinke. Jaz sem sedaj vse 4 napumpal na 2.4, jutri pa itak ko grem na šiht naredim 100km turco pa bom vidu, večinoma avtocesta. Morm pa priznat, z isto vožnjo iz zimskih 185/65/15 na 225/45/17 se mi je poraba vziglna za 2dl, iz 5.1 na 5.3l/100km, pa vozim isto, ker sem vajen ene in iste ceste.

neocodex je napisal/-a:To pa kar tezko verjamem, vsi ki so imeli Potenzo so rekli, da jo zelo pobira. Je pa res, da je moja mogoce bila premalo napumpana.

A te pokličem da prideš pogledat ko jo dam gor? -Pa delam 100 km vsak dan; živahna vožnja.

-Preverite si optiko podvozja, mogoče vam to dela težave.

EDIT: sem se nekaj spomnil; moje imajo XL oznako kar pomeni ojačane stene oz karkasa; verjetno zato nimam tega problema

Zanimivo, zdaj optika pri meni vem da ni - sem ga takoj ko sem gume in feltne kupil preventivno pelal na optiko in je reko da je vse v redu. Tisto XL je pa seveda druga zadeva.. Sej ravno to je problem ko jo po steni pobira So bile te dražje oz. kje si jih kupil?

Pa še glede pritiska: danes sem svoje napumpal iz 2.1 na 2.6 in se prekleto dobro opazi. Zdaj ne vem koliko so bile original napumpane in koliko je v 1 letu spustila - mogoče iz 2.2 ali 2.5. Pred tem mi je kopalo na skoraj vsakem štartu ko sem malo bolj po gasu pobožal, zdaj pa ne več. Seveda je tudi dosti bolj trd, drži se super.

Z nenapumpano se je prej v ovinkih npr. dosti čutilo njeno mehkobo in jo je skoraj hotelo začeti odnašat, zdaj je pa spet trda tko kot mora bit. Verjetno bom zaenkrat pustil na 2.6, če bi hotel še malo trše bi dal na 2.8. Govora pa je o Potenzi 050A 205/17/40.