abbe je napisal/-a:tako tako.pa mislm da je eden redkih ki ima tko,in mislm da ma zarad tega bl natancen potovalni racunalnik kot ostali..

pri moji astri tut kaže k stojim na mestu v l/h


res pa,da tovarniše podatke vem sam jih nikoli nisem dosegel.

Tisti, ki pravite, da imate porabo enako ali celo manjšo od deklarirane se verjetno vozite res samo na 100% relaciji (5. ali 6. prestava pri 80-90 km/h). Čim voziš večinoma po mestu ter po avtocestah, tiste prave relacije (magistralke) pa je zelo, ni šans da dosežeš kombinirano porabo kaj šele tisto minimalno, kljub upoštevanju vseh parametrov varčne vožnje. No ja, razen če bi se po avtocestah vozil nonstop 90 km/h, kar pa pri meni ne pride v upoštev!

Sam sem danes meril porabo z Puntom 1.2 8v in 60KM. Seveda po potovalnem računalniku.

5,2l na 100km. Vozim pa se po soški dolini z prometom okrog 80km/h konstantno, nato skozi NG ( po obvoznici ) in nato naprej še 10km z hitrostjo okrog 60-70km/h.

Nimam skoraj nič semaforjev...

Tudi z močnejšimi avtomobili ( cca 250KM ) sem ob zmerni in tekoči vožnji imel porabo okrog 7,5l - na tej relaciji. Seveda govorim po potovalnem računalniku!

No vsekakor pa verjamem da ti mestna vožnja "uniči" vse.

Meni spije passat 110KM 5,4 l/100km, po tovarniških podatkih pa naj bi spil 5,3 l/100km. torej dokaj blizu. To govorim zadnja dva tanka, ko je bolj toplo, v mrazu pa mi je pil 5,7 l/100km. Vozim se pa pretežno po magistralnih cestah, kakih 30-40% pa je avtoceste in tudi malo mestne vožnje. Pa meril sem na tank, ne po potovalnem računalniku, ker ga itak nimam

kaj pa nej pol jest rečm k odkar imam popravljen avto (menjan termo člen in spucano loputo za gas) mi porabi priblizno 11 do 12 litrov na 100 km.

Jaz sem bil včeraj na bencinski, poraba 6,1 (1.4; 75 KM), koliko je pa tovarniško pa ne vem. Za 1.2 vem da je tovarniško 6,6. Zdaj sem dal pa letne gume gor pa bolj toplo bo, bo pa poraba še padla. Lani poleti sem mel skoz med 5,6 in 5,7.
Jaz sem s to porabo zadovoljen in avta ne dam, dokler bo šel (zdaj jih ima 191300 km na grbi). It bo moral pa še dolgo, glavne stvari so menjane. Zdaj me samo nekaj zadnji zavorni regulator zeza drugače pa prede kot mucek.

Honda Civic ESI 6,1 l/1ookm. Avta nimam dolgo in sem zelo presenečen nad porabo. Je pa res, da se ne vozim veliko po avtocesti, tudi po mestu ne. Največ se vozim skozi naselja brez semaforjev, potem nekaj ravnin kjer je omejitev 90 km/h in nato spet naselja. Je pa res, da bi to relacijo (služba-dom) verjetno z dizlom lahko prevozil pod štangasom.

Sigurno pa je če boš pospeševal na povno bo porabil več kot pa če pospešuješ normalno.
Recimo iz mesta do 100 v 10 sekundah, rabiš zato dosti več vložene moči in posledično goriva kot pa, če pospešuješ do enake hitrosti 20 sekund. Pa ne rečt da ni res.
Saj to se tudi vidi, za 10 sek. pospešek je potreben avto s 100 konji, za 20 sek. pospešek je pa dovolj 50 konjev, pa še tisti pospeši prej kot 20 sek.
Torej, če to malo povežeš in imaš avto s 100 konji pa pospešuješ 20 sek. zato aktiviraš 50 konjev, ki bodo manj spili, kot pa, če boš aktiviral vso kobilarno in pospešil v 10 sek.

Penzionska vožnja-relacija.
Hyunda Accent l.98, 1.5 motor, včeraj nameril 5.7l/100km.
Vozil pretežno izven naselji 70km/h v 5 brzini, pospeševal zelo nežno.....bi ga pa na relaciji spravil na 5l......u glavnem lahko ap imam porabo tudi 8l+....treba je pač vedet, da avto ni samo za vozt do 3000 obratov temveč tudi do rdečega polja.
Samo vseeno se bom vozil umirjeno in do 3000 obratov

mišek je napisal/-a:Sigurno pa je če boš pospeševal na povno bo porabil več kot pa če pospešuješ normalno.
Recimo iz mesta do 100 v 10 sekundah, rabiš zato dosti več vložene moči in posledično goriva kot pa, če pospešuješ do enake hitrosti 20 sekund. Pa ne rečt da ni res.
Saj to se tudi vidi, za 10 sek. pospešek je potreben avto s 100 konji, za 20 sek. pospešek je pa dovolj 50 konjev, pa še tisti pospeši prej kot 20 sek.
Torej, če to malo povežeš in imaš avto s 100 konji pa pospešuješ 20 sek. zato aktiviraš 50 konjev, ki bodo manj spili, kot pa, če boš aktiviral vso kobilarno in pospešil v 10 sek.

Nimaš čist prav. Teoretično je čisto vseeno, ali do 100km/h potegneš v 1/10 sekunde ali pa v 1 mesecu, v vsakem primeru boš porabil enako energije (=bencina). V obeh primerih moraš dovesti kinetično energijo, ki je m*v*v/2 (masa avta krat hitrost na kvadrat polovic).
Praktično pa boš najmanj porabil, če boš pospeševal zmerno, torej v okolici max navora. Če boš pospeševal kot polž ali pa v rdečem polju boš do enake hitrosti porabil več goriva. Ker ima ICE v okolici max navora najboljši izkoristek, v drugih območjih slabši.