Robi, v tvojem primeru tudi jaz prizgem meglenko, čeprav tudi to nekateri ne odobravajo ampak srebrn avto in meglica od dezja = neviden avto. Sicer pa imam zadnjo meglenko tako nizko namontirano da ne bi pomoje motla nikogar, tudi če jo sploh ne bi ugasnil

robi13 je napisal/-a:Naj mi razloži to nekdo, ki ga motijo meglenke (zadnje).

Peljem se po AC, zunaj se vliva dež na moč. Za vozili se zaradi vrtinčenja zraka se dviguje voda s ceste, vozila zaradi tega praktično ne vidiš, veš, da je vozilo, ker vidiš "meglico", seveda, če imaš dober vid.

Vprašanje: A je ta megla iz drugega "materiala", kot tista, ki je nastaja naravno? Kaj hudiča bi moral potem imeti prižgano, da ustrezno označim svoje vozilo? A je kdo v taki situaciji že plačal kazen zaradi prižganih meglenk?

In potem prižgeš meglenke in imaš občutek kolk si naredil za varnost v prometu. Žal pa samo to, da poskrbiš, da si dobro viden še ni dovolj. Zakaj se potem ponoče ne vozi ves čas z dolgimi lučmi? Tako bi vsi že na daleč videli avtomobile na cesti.
Je pa treba za varnost še kaj več naredit. En predlog za bobi13 in ostale: mogoče bi bilo pametno prilagodit hitrost in varnostno razdaljo, pa se bo mogoče kaj bolje videlo.

zajbel je napisal/-a:

robi13 je napisal/-a:Naj mi razloži to nekdo, ki ga motijo meglenke (zadnje).

Peljem se po AC, zunaj se vliva dež na moč. Za vozili se zaradi vrtinčenja zraka se dviguje voda s ceste, vozila zaradi tega praktično ne vidiš, veš, da je vozilo, ker vidiš "meglico", seveda, če imaš dober vid.

Vprašanje: A je ta megla iz drugega "materiala", kot tista, ki je nastaja naravno? Kaj hudiča bi moral potem imeti prižgano, da ustrezno označim svoje vozilo? A je kdo v taki situaciji že plačal kazen zaradi prižganih meglenk?

In potem prižgeš meglenke in imaš občutek kolk si naredil za varnost v prometu. Žal pa samo to, da poskrbiš, da si dobro viden še ni dovolj. Zakaj se potem ponoče ne vozi ves čas z dolgimi lučmi? Tako bi vsi že na daleč videli avtomobile na cesti.
Je pa treba za varnost še kaj več naredit. En predlog za bobi13 in ostale: mogoče bi bilo pametno prilagodit hitrost in varnostno razdaljo, pa se bo mogoče kaj bolje videlo.

Namontiraš zadnje zavesice.....ne boste verjel koliko pomagajo

zajbel, on govori za zadnjo meglenko in na AC je boljše, če ti nažiga meglenka v glavo, kot pa da zadnji cajt vidiš avto. Ker tam pa se za večino avtov taka zavesa delal da nič ne vidiš. Sploh SUVi vodo vzdigujejoin vrtinčijo za sabo kot kombiji.

Drocky je napisal/-a:zajbel, on govori za zadnjo meglenko in na AC je boljše, če ti nažiga meglenka v glavo, kot pa da zadnji cajt vidiš avto. Ker tam pa se za večino avtov taka zavesa delal da nič ne vidiš. Sploh SUVi vodo vzdigujejoin vrtinčijo za sabo kot kombiji.

Tako je, govorim o uporabi zadnjih meglenk v nalivih, ko je veliko vode na cestišču (na AC) in točno to je moja poanta. Jaz se peljem hitro glede na razmere, če je pa kdo hitrejši v slabem vremenu, pa želim, da me čim preje vidi. Enako si tudi jaz želim čim prej videti nekoga, ki se v takem vremenu vozi je počasneje kot jaz. Vedno jih pa ugasnem, ko se mi kdo npr. približa in se ne odloči prehiteti. Zato ne razumem, kako v takih in samo takih razmerah koga motijo meglenke (zadnje)?

To je že vseskup brezvezna kregarija. Mene motijo avti zelene barve, ker jih včasih zamenjam za južnoafriške zelenogrbe kamele... Keri bedaki vozijo zelene avte mislim Jaz takim samo blendam. Da ne rečem za tiste, ki imajo več kot 15 colne felgne. Mater me motijo. Takim pa kr na njihov pas zapelem ker so za odstrel!

PS: Kdor ne dojame poante, naj gre na portal kulinarike :P . Tema je zrela za pokoj zaključka pa ni. Razen tega da eni imajo meglenke drugi ne, ene jih motijo druge ne in vsak bi rad (in je prepričan) da je njegovo ta pravo.

uroš na tem forumu je že skoraj vsaka tema brezvezna kregarija...tako, da ta ne izstopa. In je vse kul. J

se še nisem vozil v takih razmerah, kjer bi ocenil da bi bila zadnja meglenka potrebna.. pa sem se že veliko navozil Če bi bilo po moje, bi zadnje meglenke ukinil :P

Zadnje meglenke so res motece, ce vozis nekomu za ritjo in vsak, ki se tega ne zaveda bi moral malo razmislit.

Kar se tice prednjih pa mislim, da gre zgolj in samo za nevoscljivost. Mene v zivljenju se ni zmotilo, ce je imelo nasproti vozece vozilo prizgane meglenke. Podnevi pa sploh ne - naj jih ima, ce se mu zahoce. Ce so prizgane podnevi bo imel kvecjemu bolj opazen avto, kar je navsezadnje precej dobro. Sam jih ponoci uporabljam pogosto, sploh ko vozim po kaksni ozki cesti, ki pelje skozi kako gmajno ali cez kaksno polje. Enostavno mi osvetli dodatno se tisti del ob cestiscu in bistveno bolje vidim, ce se mi z leve ali z desne pripodi na cestisce kaksna zival (in imam kar nekaj tovrstnih izkusenj za seboj). Kar se nasproti vozecih tice pa takole - bistveno bolj me moti nepravilno usmerjen snop glavnega zarometa ali pa kaksne cangslang zarnice kot tista boga meglenka tam spodaj.

V razmislek...


LpF

Drocky je napisal/-a:zajbel, on govori za zadnjo meglenko in na AC je boljše, če ti nažiga meglenka v glavo, kot pa da zadnji cajt vidiš avto. Ker tam pa se za večino avtov taka zavesa delal da nič ne vidiš. Sploh SUVi vodo vzdigujejoin vrtinčijo za sabo kot kombiji.

Tole kar pišeš ti in nekatri drugi je pa zelo egoistično. Važno da vidijo tebe, za druge je pa vseeno. A potem tudi ponoči voziš ves čas z dolgimi lučmi, da te bodo drugi bolje videli?
Samo en primer: Na avtocesti dva avtomobila, en z zadnjo meglenko, drugi pa brez 10m naprej od prvega. Me zanima, a boš drugega videl bolje, če bo prvi imel meglenko prižgano ali če jo ne bo imel.
Eni pozabljate, da so v prometu mogoče najrazličnejše situacije in lahko tudi malenkosti odločajo o izidu situacije. Samo za primer pešci v temnih oblekah in kolesarji ponoči, ko pada dež in se vse blešči. Kdo od vas, ki zagovarjate meglenke, bi takega pešca ali kolesarja dovolj hitro opazil? že v dobrih razmerah jih eni opazijo prepozno. Je treba malo bolj znat predvidevat, zato se pa potem dogajajp nesreče.
Da ne govorim o tem, da ko imaš prižgane meglenke, lahko vziš največ 50km/h.

robi13 je napisal/-a:Jaz se peljem hitro glede na razmere

Tole pove veliko o tebi. Žal za varnost v prometu ni dovolj samo to, da pritisneš en gumbek v avtu, ampak je treba naredit še kaj več.

Zajbel.
Jaz sem postavil vprašanje na konkretno situacijo, preberi si še enkrat kakšno, pa če je treba še najmanj 3x. Ne pisat o drugih situacijah, ker po teh ne sprašujem, ker meni so zakonska določila jasna.

lp

robi13 je napisal/-a:Zajbel.
Jaz sem postavil vprašanje na konkretno situacijo, preberi si še enkrat kakšno, pa če je treba še najmanj 3x. Ne pisat o drugih situacijah, ker po teh ne sprašujem, ker meni so zakonska določila jasna.

lp

V mojem prejšnjem postu se je en del nanašal na konkretno situacijo, en del pa na splošno na problem vidljivosti, ki ga lahko zaslepitev z meglenkami še poslabša. Če nisi razumel kaj je mišljeno konkretno, kaj pa splošno, lahko posebej zate še enkrat napišem.
Zadnji del, ki ej odgovor tebi, pa je mišljena zelo konkretna sitacija, o kateri sprašuješ. Če so ti zakonska določila jasna, zakaj jih potem ne upoštevaš?

Še 1x preberi vprašanje!

gofra je napisal/-a:Zadnje meglenke so res motece, ce vozis nekomu za ritjo in vsak, ki se tega ne zaveda bi moral malo razmislit.

Kar se tice prednjih pa mislim, da gre zgolj in samo za nevoscljivost. Mene v zivljenju se ni zmotilo, ce je imelo nasproti vozece vozilo prizgane meglenke. Podnevi pa sploh ne - naj jih ima, ce se mu zahoce. Ce so prizgane podnevi bo imel kvecjemu bolj opazen avto, kar je navsezadnje precej dobro. Sam jih ponoci uporabljam pogosto, sploh ko vozim po kaksni ozki cesti, ki pelje skozi kako gmajno ali cez kaksno polje. Enostavno mi osvetli dodatno se tisti del ob cestiscu in bistveno bolje vidim, ce se mi z leve ali z desne pripodi na cestisce kaksna zival (in imam kar nekaj tovrstnih izkusenj za seboj). Kar se nasproti vozecih tice pa takole - bistveno bolj me moti nepravilno usmerjen snop glavnega zarometa ali pa kaksne cangslang zarnice kot tista boga meglenka tam spodaj.

V razmislek...


LpF

Tista boga meglenka moti, ko je dež oz. ko je cesta mokra, seveda govorim ko je noč. svetloba se neprijetno odbija že od kratkih luči, ko pa nekdo prižge meglenke, pa je efekt še slabši, in verjemi, da ni prijetno če se tak osebek vozi za tabo precej časa. Je pa napačno usmerjen snop katkih luči definitvno bolj moteč, ali pa kak xenon kit.

robi13 je napisal/-a:Še 1x preberi vprašanje!

Da ti bo bolj jasno, še enkrat ponavljam moj post od prej, pa bom izločil ven vse kar se ne nanaša na tvojo konkretno situacijo:

zajbel je napisal/-a:...
Samo en primer: Na avtocesti dva avtomobila, en z zadnjo meglenko, drugi pa brez 10m naprej od prvega. Me zanima, a boš drugega videl bolje, če bo prvi imel meglenko prižgano ali če jo ne bo imel.
...
Da ne govorim o tem, da ko imaš prižgane meglenke, lahko vziš največ 50km/h.

robi13 je napisal/-a:Jaz se peljem hitro glede na razmere

Tole pove veliko o tebi. Žal za varnost v prometu ni dovolj samo to, da pritisneš en gumbek v avtu, ampak je treba naredit še kaj več.

Upam, da je zdaj kaj bolj jasno.

Pa še enkrat čisto konkretni odgovori na tvoja vprašanja:

robi13 je napisal/-a:Vprašanje: A je ta megla iz drugega "materiala", kot tista, ki je nastaja naravno? Kaj hudiča bi moral potem imeti prižgano, da ustrezno označim svoje vozilo? A je kdo v taki situaciji že plačal kazen zaradi prižganih meglenk?

Iz kakšnega materiala je megla, ni pomebno. Napisal si, da so ti pravila znana, tako da verjetno veš, da je pomebna stvar tu vidljivost ne pa material.
Vozilo je že ustrezno označeno. Če voziš 5 metrov za avtom pred tabo, normalno da ne boš nič videl, če pa je varnostna razdalja primerna, pa ni več težav. Je pa seveda lažje pritisnit en gumbek, pa si mislit, da je to dovolj za varnost. malo težje je pa vozit bolj počasi, sploh za nekatere.

In upam, da se v prometu ne obnašaš tako, kot tukaj na forumu.

Vidim, da ti še zmeraj ni razumljiva situacija, ker drugim - na vrhu strani je. Se pravi je težava v tebi in ne v vseh nas, ki situacijo poznamo. Ko boš prevozil še nekaj 100 tisoč km, ti bo verjetno bolj znano, kaj imamo v mislih in to sigurno ni "frajerišanje in jeb..je drugih" z prižgano zadnjo meglenko.
Pa še to, predpisi poznajo:
- luči za osvetljevanje vozišča in
- luči za označevanje vozila.
Ugani v katero skupino spadajo zadnje meglenke in zakaj?

lp

robi13 je napisal/-a:Vidim, da ti še zmeraj ni razumljiva situacija, ker drugim - na vrhu strani je. Se pravi je težava v tebi in ne v vseh nas, ki situacijo poznamo. Ko boš prevozil še nekaj 100 tisoč km, ti bo verjetno bolj znano, kaj imamo v mislih in to sigurno ni "frajerišanje in jeb..je drugih" z prižgano zadnjo meglenko.
Pa še to, predpisi poznajo:
- luči za osvetljevanje vozišča in
- luči za označevanje vozila.
Ugani v katero skupino spadajo zadnje meglenke in zakaj?

lp

Ti bom kar s tvojimi besedami odgovoril: Še enkrat preberi kaj sem napisal. Če kaj ne razumeš, pa ti lahko še enkrat posebej zate napišem.

Sem navedel nekaj zakonskih določil in in tudi primere o tvoji konkretni situaciji, ti pa vedno odgovoriš na to, da nisem prebral vprašanja, oziroma da nisem razumel situacije ali pa kar nekaj zmerjaš.

Meglenke bi bilo potrebno prepovedat.Ne razumem pa nekaterih,ki se vozijo z prižganimi meglenkami takrat,ko ni megle.Mene bi blo sram ko ps,ko bi si drugi mislil, da nimam pojma kdaj se uporabljajo meglenke.S tem kažeš na cesti alo hello lejte me jst sm i****.