zaradi tega ker italjani ne komplicirajo. Pri nas so pa "geniji" in ti homologirajo samo tisto dimenzijo, katera je dovoljena in jo imaš na avtu. Jst sm želel z vso uradno dokumentacijo (tüv) homologirat čist vse možne dimenzije in so mi na LPP rekl, da to pa ni mogoče ...

zazi je napisal/-a:zaradi tega ker italjani ne komplicirajo. Pri nas so pa "geniji" in ti homologirajo samo tisto dimenzijo, katera je dovoljena in jo imaš na avtu. Jst sm želel z vso uradno dokumentacijo (tüv) homologirat čist vse možne dimenzije in so mi na LPP rekl, da to pa ni mogoče ...

Jaz pa sem homologiral tiste dimenzije ki so ble v TUV vpisane =) Pa so mi jih komot vpisali na RTI.

odlično zdej vem kam grem na naslednji homolomo

zazi je napisal/-a:odlično zdej vem kam grem na naslednji homolomo

Samo ti na RTI vpisejo se model feln Kolko vem tega na LPP ne delajo, ali pac?

Od kdaj vpisujejo model feltn?
Enkrat homologiraš določeno dimenzijo feltn in lahko maš bilokatero firmo gor.

Na RTI že dolgo. Vpišejo proizvajalca platišč, model, dimenzijo, et itd.

najboljsi so na Remontu v Kranju-najmanj komplicirajo

zazi je napisal/-a:zaradi tega ker italjani ne komplicirajo. Pri nas so pa "geniji" in ti homologirajo samo tisto dimenzijo, katera je dovoljena in jo imaš na avtu. Jst sm želel z vso uradno dokumentacijo (tüv) homologirat čist vse možne dimenzije in so mi na LPP rekl, da to pa ni mogoče ...

italiani pa še kako komplicirajo ... in to že dolgo, pred cca 10 leti (ko se je še splačalo gume kupovat v italiji, zaradi povračila davka) mi vulkanizer skor ni hotu prodat gum ki niso ble homologirane za moj avto.
v italiji (vsaj za njihova vozila) ti poberejo tablice, izredni tehnični fašeš + konkretna kazen, če nimaš pravih gum kot v prometni piše.

Drgač ti pa predlagam da ne pretiravaš z sirino in velikostjo gum, daj največ kar veš da se lahko (je proizvajalec predvidel) za tvoj tip/model avta, na prejšnjem avtu sm bil jst tud pameten pa dal gor +2cm sirine in +1colo (kar ni lih pretiravanje) pa sem menji predčasno obe roki
Dal sem pa iz 175/65/14 na 195/50/15 ..... avto P206

lp

LP
v homologaciji imam 205 60 16
potem pa na koncu 92t ali pa nekaj drugega
jaz bi pa gor dal mal nižje ker pač te lahko dobim in so malo cenejše 205 55 16
B

daniel. je napisal/-a:pa sem menji predčasno obe roki
Dal sem pa iz 175/65/14 na 195/50/15 ..... avto P206

Jst sem dal na Coltu iz 155/80/13 na 195/50/15... avto je imel 180 000 kilometrov, nobene težave Japonci so zakon