Imam eno vprašanje, ki se ravno ne tiče pravega avtomobila, ampak modela.
Kakšna je razlika, med trdim in mehkejšim diferencijalom(sprednji zadnji) pri 4x4 pogunu ?
Potrebujem namreč nasvet, kako nastaviti mali dirkalnik 1:8 Rally. Ima namreč, sprednji sredinski in zadnji diferencijal.
Trdoto vse treh uravnavaš z različno gostoto olja. Tako se uporabljajo olja od številke 5000-250.000. Sredinski diferencijal, naj bi bil najtrši ali pa ga naj sploh ne bi bilo, tako imajo recimo nekateri drugi. Tako sem sedaj za sredinskega uporabil najgostejše olje.
Sedaj me pa zanima če bil vedel mogoče kdo, iz izkušenj pravega 4x4 avtomobila, kakšno gostoto naj bi uporabil v zadnjem in sprednjem diferencijalu. Prejšno sezono sem imel predvsem problem, da mi je odnašalo zadek, predvsem iz izhoda iz ovinka, kjer sem pohodil gas do konca. Avto je bil izredno nervozen v ovinkih. Žal ne vem kakšno gostoto sem uporabljav takrat.
Za pomoč v naprej
Hvala.