Na pamet govorim, ampak - verjetno kaj v smislu odkup in prodaja rabljenih vozil ter prodaja rezervnih delov. Kar nekaj avto servisov (tudi pooblaščeni) prodajajo rabljene dele. Stvar je samo v tem, da moraš delati zadeve z računi, kar pomeni, da če neko stvar prodaš z računom, jo moraš tudi nabaviti z računom. Ne more se kar prikazati iz nekje. Zdaj..predvidevam, da če imaš "vhod" v račune celoten avtomobil, da ne bi smel biti problem prodaja le-tega po delih. Ker, da pa bi pisal vse možne dele nekega avtomobila, ko ga kupuješ od stranke, bi bilo verjetno preveč (stikalo eno, drugo, tretje, ročica, menjalnik, steklo, turbina, cev, levi sedež..).

Hm, zanimivo vprašanje. Verjetno ti bo kdo znal bolj pomagati.

Če pa pogledaš npr en primer podjetja, ki se v Slo s tem že ukvarja, ima (na bizi.si) vpisano takole:

DM34.30 Deli in oprema za motorna vozila in njihove motorje
DM34.30.1 Deli za motorje
DM34.30.11 Deli za motorje z notranjim zgorevanjem na prisilni vžig, razen letalskih
DM34.30.12 Deli za druge motorje, n.n.d.
G50.30.2 Trgovina na drobno z deli in opremo za motorna vozila
G50.30.21 Trgovina na drobno s pnevmatikami
G50.30.22 Trgovina na drobno z drugimi deli in opremo za motorna vozila

34300000-0 Deli in pribor za vozila in njihove motorje
34312000-7 Deli motorjev
52000000-9 Storitve trgovine na drobno

ejsim je napisal/-a:Na pamet govorim, ampak - verjetno kaj v smislu odkup in prodaja rabljenih vozil ter prodaja rezervnih delov. Kar nekaj avto servisov (tudi pooblaščeni) prodajajo rabljene dele. Stvar je samo v tem, da moraš delati zadeve z računi, kar pomeni, da če neko stvar prodaš z računom, jo moraš tudi nabaviti z računom. Ne more se kar prikazati iz nekje. Zdaj..predvidevam, da če imaš "vhod" v račune celoten avtomobil, da ne bi smel biti problem prodaja le-tega po delih. Ker, da pa bi pisal vse možne dele nekega avtomobila, ko ga kupuješ od stranke, bi bilo verjetno preveč (stikalo eno, drugo, tretje, ročica, menjalnik, steklo, turbina, cev, levi sedež..).

Žal tole ne bo čisto držalo. Registira lahko dejavnost trgovine z rezervnimi deli, kar pomeni da mora kot podjetnik vsak del ki ga bo prodal tudi nekje nabaviti z računom. Torej če prodaš žaromet moraš imeti tudi nabavljen žaromet.

Nakup vozila (ne glede na stanje) in prodaja delov tega vozila pa spada pod dejavnost avtoodpadov in posledično ni več tako enostavna. Težava seveda ni v tem, da si nabavil celo vozilo ki si ga razstavil in prodal kot posamične dele, temveč v okoljskih posledicah. Takšno ravnanje se razume pod dejavnost avtoodpada. Tu se takoj pojavi vprašanje primernega prostora za razgradnjo vozila, odstranitev tekočin, olja, goriva iz vozila, kam odložiti dela vozila ki se ne prodajo... Skratka precej bolj zapleten postopek.

Zato če je namen avtorja te teme zgolj preprodaja rabljenih delov naj registrira podjetje za dejavnost prodaje rezervnih delov, poskrbi da bo imel vhodni račun za vsak del ki ga bo prodajal. Seveda se ob tem pojavi vprašanje jamstva/garancije za dele ki jih prodaja. Na tem mestu se tudi sprašujem o smiselnosti takega posla. Kupovati rabljene dele na avtoodpadih in jih prodajati dalje. Ali lahko s tem ustvariš dovolj dobička za preživetje???

Če pa ima avtor namen kupovati cela vozila, jih razstaviti in nato prodati kar je uporabnega... Potem ne ostane drugega kot odpreti dejavnost avtoodpada, urediti primerno delavnico in deponijo vozil, ter začeti posel.

LP Tristan01

framus64 je napisal/-a:Podrobnejši opis: Kupim avto, razbit ali pač samo v slabšem stanju, primeren samo še za rezervne dele. Nato ga razstavim oziroma razgradim v delavnici in dele spravim v skladišče. Rezervne dele nato prodajam preko oglasov po spletu ali pa še kako drugače... Karoserija in kar mi ne pride prav, gre pa tako ali tako na odpad za surovine. VPRAŠANJE JE, KOT KAJ TAKŠNO DEJAVNOST PRIJAVITI, ODPRETI ??

Govoriš o razgradnji. Se pravi potrebuješ mnogo papirjev, dovoljenja ARSO-ta, izdelava projekta, primerne prostore... Natanko to kar potrebujejo avtoodpadi.

Lahko se greš prodajo delov, s tem da zamolčiš razgradnjo. Slej ko prej te zna nekdo prijavit, ker se ti karoserija zelo hitro nabere na dvorišču. Problem je izvor dospelega materiala. Kaj hitro lahko ugotovijo da dela nisi kupil in prodal naprej, ampak si se šel razgradnjo.

Odstranjeno

odstranjeno

Drugih predlogov ne more biti. Zakonodaja je jasna, da obstajata samo dve različici po katerih lahko posluješ:

različica A: kupiš rabljen del in ga prodaš. V tem primeru se registriraš za trgovsko dejavnost neživil.

različica B: kupiš celo vozilo ga razstaviš oz. kot zakon pravi razgradiš. Za to početje rabiš skladno z okoljsko zakonodajo urejen prostor, delavnico..., pridobiš potrebna dovoljenja in začneš posel.

Kot uradno podjetje tretje poti nimaš. Neuradna različica pa je to kar počneš že danes. Na svojem dvorišču (upam da tega ne počneš pred kakšnim blokom ali šolo) razstaviš avtomobil, pri tem poskrbiš da ne pride do razlitja tekočin, olja ali goriva in čakaš kdaj bo tvoje početje nekoga zbodlo in ti bo na vrat nakopal okoljsko in delovno inšpekcijo, morda še policijo zaradi suma kraje oz. poneverbe povezane z vozilom.

Glede na to, da iščeš tretjo pot, ti predlagam da vse skupaj opustiš. S preprodajo rabljenih delov (različica A) verjetno ne bo dovolj zaslužka za vse stroške ki jih boš imel s podjetjem (davki, prispevki, računovodski servis, plače....). Kot kaže pa tudi različica B ni zate, saj je povezana z ogromnim vložkom v primeren prostor ki ima vsa potrebna dovoljenja za obratovanje.

Lp Tristan01