Res je, da je večina večjih, boljših in novejših vozil brez rezerve tkšno kot poznamo mi. V prostoru, kjer pride nameščeno rezervno kolo sicer imajo prostor za njo vendar je ta obložen z predali za druge stvari...lahko pa ga vzamemo ven in vstavimo običajno rezervo vendar z doplačilom pri nakupu novega vozila
V priboru je kompresor in tekočina v piksni pod pritiskom. To tekočino je potrebno sprazniti v pneumatiko preko tl ventila...prepeljati nekaj metrov da se razlije po kompletnem obodu plašča šele nato vklopimo kompresor in jo napolnimo....vendar ta tekočina zadostuje samo za eno pnevmatiko ,katera ima majhno luknjico oz. spušča zelo počasi.V primeru da pneumatiko presekamo itd nam ostane samo avtovleka ....mogoče je ql dokler nimaš defekta , ko pa ga imaš verjemite , da bi dali vse, da imate v rezervi spet tisto rezervo kakeršno poznamo ...
