Po mojem mnenju ne bo hitro prišlo na tržišče, tako kot Googlova očala. Vozniški izpit nikoli ne bo preteklost, ker veliko ljudi z veseljem sede v avtomobil in se odpelje na določen cilj. Ta avtomobil je podobno kot javni promet (taxi, avtobusni prevozi, železniški prevozi ipd.). Edina razlika je to, da pri javnem prometu te vozi fizična oseba, tukaj pa sam računalnik. Edina dobra ter pozitivna stvar po mojem mnenju je to, da ga bodo lahko opravljali invalidi ter starejši ljudje, kateri več fizično niso zmožni opravljati motornega vozila. Največji problem bo pa to, ker bo cena zelo visoka (npr. Googlova očala bodo imele ceno 1000€+). Če je ta cena resnična, potem si šele lahko predstavljaš kako visoka bo cena avtomobila!

Moje mnenje je, da ni problema vodilnim znamkam izdelati takšna in drugačna vozila.... ampak na to je potrebno gledati iz širšega kota.... kot omenjeno, dražja proizvodnja, glede varnosti... večja aktivna varnost, ampak prevelika... potem sploh ne bo nesreč.... in posledično kleparji sploh ne bodo imeli dela (če bi bili vsi takšni avti) in s tem proizvajalci izgubljajo na dobičku rezervnih delov itd.

To je že pred leti blo predstavljeno kot avto za slepe .... ne vem več kje sem to gledal nekje na TV je blo in po vsej vrjetnosti je to to.

Pred časom se je govorilo da je ta googlov avto imel nesrečo. Sicer vrjamem da so tehnologijo že izpopolnili a te bom vprašal nekaj čisto preprostega: bi ti zaupal avtu da te sam pripelje na cilj, ali bi raje imel volan v rokah?

Jaz recimo niti ne zaupam ,da mi avto sam parkira pa naj še tak hvalijo to funkcijo nekteri kaj šele da mi sam vozi:lol:

Se pred tem Googlovim avtomobilom je bil ze koncept prikazan na lanskoletnem Michelin Challengeu na VW Passat B6 karavan. Spodaj prilagam sliko na kaksni osnovi deluje ta celoten sistem oz. kako t.i. radar oz. vrteca se stvar na vrhu vozila (kot sonar) zaznava objekte in jih modelizira v stvarne ovire. Precej zanimivi projekt, vendar mislim, da to se ne bo tako kmalu na cestah kot serijska proizvodnja, vprasanje za Slovenijo, pa se kaksno "dobro leto" kasneje, ko bo v proizvodnje. Prej bo kaj taksnega, ki bo namenjeno na letaliscih oz. vecjih centrih za prevoz po tocno dolocenih potek (princip je isti, izogib oviram in samodejno ustavljanje): http://images.avtomobilizem.com/2011/05 ... 024_sc.jpg | http://images.avtomobilizem.com/2011/05 ... 024_sc.jpg

DePalmo je napisal/-a:bi ti zaupal avtu da te sam pripelje na cilj, ali bi raje imel volan v rokah?

Jaz osebno bi rekel da če je tehnologija tako izpopolnjena, da je možnost za nesrečo bistveno manjša kot pa če je človek za volanom (seveda bi najprej hotel videti kvalitetne teste), potem bi zaupal avtu, da me pripelje na cilj. Saj tudi zdaj, če grem na avtobus, zaupam vozniku avtobusa da me bo pripeljal na cilj, čeprav nekateri avtobusarji v naših koncih že skoraj norijo.

Tudi jaz menim, da se da na tak način kot je to storil Google, narediti izredno varen promet. Ja, bi mu zaupal po nekaj testih. Poleg tega mislim, da bi se konkretno zmanjšala gneča na cestah, če bi vozili sami taki avti. Ti bi se zmenili med sabo za prednost tako, da bi bila pretočnost največja. Poleg tega zaradi izredno majhnega števila nesreč ne bi bilo več zastojev zaradi tega.

Saj recimo že nekaj let ogromno ljudi zaupa tudi računalnikom na današnjih fly-by-wire avionih, kjer krmilne ročice dajejo samo napotke računalniku, ta pa naprej upravlja s krmilnimi površinami. Nesreče se ponavadi zgodijo zaradi butastih odločitev pilotov ali nevzdrževanja. Pri avtomobilskem prometu pa se nesreče dogajajo skoraj izključno zaradi butastih odločitev voznikov.

Naletel sem še na ta posnetek mestne vožnje: http://www.youtube.com/watch?v=BrmorE5W1tM&feature=player_embedded

Mislim, da se gre za neko nemško mesto, v njem se očitno kar dobro znajde.