Uf, glede zaustavljanja na AC sem jaz odlocno proti.

Namrec, pri tako zmanjsani vidljivosti, kot je bila pretekle dni zaradi nalivov na nasih cestah je ze vsako vecje zmanjsevanje hitrosti zelo tvegano, kaj sele popolna zaustavitev. Najboljsa preventiva je pomojem vzig meglenk (ki, roko na srce, dejansko izredno pomagajo v taksnih nalivih - govora je seveda o zadnjih) in voznja po voznem pasu tako, da lepo vidis pred seboj vozece vozilo in drzis varnostno razdaljo.

Kar se tice pokrivanja pa ne vem - taksne toce, kot jo nekateri omenjate (teniske zogice?!) se nisem dozivel, me je pa ravno zadnjic resil precej debel in predimenzioniran zimski kovter, ki se je ob nalivu napil vode in zalepil ob karoserijo. Sosed je kasiral par bunkic, sam pa niti ene same.

Pri mocnih neurjih z silovitim vetrom in konkretnimi "bunkami" pomojem pomaga zgolj nadstresek.


LpF

gofra je napisal/-a:Namrec, pri tako zmanjsani vidljivosti, kot je bila pretekle dni zaradi nalivov na nasih cestah je ze vsako vecje zmanjsevanje hitrosti zelo tvegano, kaj sele popolna zaustavitev. Najboljsa preventiva je pomojem vzig meglenk (ki, roko na srce, dejansko izredno pomagajo v taksnih nalivih - govora je seveda o zadnjih) in voznja po voznem pasu tako, da lepo vidis pred seboj vozece vozilo in drzis varnostno razdaljo.

Se prav po tvoje ne smeš bistveno zmanjšat hitrost pa četud nič ne vidiš naprej, ker je nevarno, da kdo drug prleti vate. Wow sej pol pa res ne vem zakaj se folk tolk čudi, če pride do naletov in nesreč.

Če ne veš moraš vozit s tako hitrostjo, da ustaviš na razdalji kot imaš vidljivost.

Sorry jaz nimam "j**c", da bi brez ustrezne vidljivosti teral pa upal, da se bo izšlo. Seveda pa to ne pomeni, da se moraš zdaj ustavit na voznem ali na prehitevalnem pasu samo, če ne vidiš nič, ja a ni vseeno bolj pametno se ustavit na odstavnem kot pa reskirat v stilu kar bo pa bo.

NejcZ je napisal/-a:

Manfred je napisal/-a:

NejcZ je napisal/-a:Kar naj pobirajo.. raje dam tam kot pa mam razbit avto. Sej če tak gledaš, a ni nevarno da se voziš po takem če se lahko dokaj varno ustaviš v tunelu.. raje ustavim kot pa da mi med vožnjo kako šipo razbije al pa kej..

Za varnost ostalih udeležencev v prometu te pa očitno ne zanima. Očitno si ti oz. tvoj avto edino kar je pomembno na cesti. Kako se bojim takih egoističnih primerkov na cesti in samo upam, da boste enkrat izginili iz cestnih površin !!!

Ti in tebi podobni, več kot očitno še niste vozili v pravem nalivu ali toči Da nebomo zašli z temo še bolj, pomoje bi blo tut bolje dat peno spodi, več učinka za manj dela.

Ker v toči in nalivu furaš 150km/h, kajne?!?! Ustavljanje v tunelu je nekaj normalnega, vsaj zame bi bilo v primeru toče. Kdor je proti temu, je podpornik vseh zavarovalniških mafij in ostalih, ki na tak način mastno zaslužijo. Me zanima, če bi se kak 'pametni' agentek vozil z svojim bemflom ali merđo ob toči, velikosti oreha ali j***a. Lih tako bi se ustavil. Naši zakoni so kar skregani med seboj. Kako objavlanje je tega, ko se ljudje ustaviju v tunelu. Ko pa nekdo ubije z vožnjo v nasprotni smeri, poleg tega še pijan in za stavo, pa je dvakrat objavleno, dobi 5 let zapora in ga že spet serje naprej. Kot da bi se šli igro kdo je večji b****. Obstajajo signalizacije v tunelih, kjer lahko elektronsko sporočijo hitrost, temu primerna ali zaustavitvi. Saj ležijo tam pred kompi ko afriški levi po jedi v senci.

vse lepo in prav, vendar toča te dobi še marsikje drugod kot pa pred tunelom (ne smemo pa pozabit te toča lahko dobi ko si že iz tunela , upam da ni takih med nami ki bi vzratno peljali nazaj v tunel ?? ) , ...

kar pa se tiče omenjene teme pa , vsi pravmo da stvar ne deluje , pa je kdo to sprobal?? ... poskusit ni greh ...

BBoss je napisal/-a:

gofra je napisal/-a:Namrec, pri tako zmanjsani vidljivosti, kot je bila pretekle dni zaradi nalivov na nasih cestah je ze vsako vecje zmanjsevanje hitrosti zelo tvegano, kaj sele popolna zaustavitev. Najboljsa preventiva je pomojem vzig meglenk (ki, roko na srce, dejansko izredno pomagajo v taksnih nalivih - govora je seveda o zadnjih) in voznja po voznem pasu tako, da lepo vidis pred seboj vozece vozilo in drzis varnostno razdaljo.

Se prav po tvoje ne smeš bistveno zmanjšat hitrost pa četud nič ne vidiš naprej, ker je nevarno, da kdo drug prleti vate. Wow sej pol pa res ne vem zakaj se folk tolk čudi, če pride do naletov in nesreč.

Če ne veš moraš vozit s tako hitrostjo, da ustaviš na razdalji kot imaš vidljivost.

Sorry jaz nimam "j**c", da bi brez ustrezne vidljivosti teral pa upal, da se bo izšlo. Seveda pa to ne pomeni, da se moraš zdaj ustavit na voznem ali na prehitevalnem pasu samo, če ne vidiš nič, ja a ni vseeno bolj pametno se ustavit na odstavnem kot pa reskirat v stilu kar bo pa bo.

Napisal sem " vsako VECJE zmanjsevanje hitrosti" - iz prakse = folk je v ogromno primerih dobesedno bremzal pred menoj, ko je prislo do kakega naliva. Cemu? Se bo cesta kar naenkrat postavila pokonci? Povzrocanje panike je to in nic drugega. In nikakor ne trdim, da moras nadaljevati s tako hitrostjo, ki ti onemogoca, da bi bil zmozen sledit situaciji, pac pa, da se ustrezno prilagodis...torej premisljeno in pocasi.

gofra je napisal/-a:

BBoss je napisal/-a:

gofra je napisal/-a:Namrec, pri tako zmanjsani vidljivosti, kot je bila pretekle dni zaradi nalivov na nasih cestah je ze vsako vecje zmanjsevanje hitrosti zelo tvegano, kaj sele popolna zaustavitev. Najboljsa preventiva je pomojem vzig meglenk (ki, roko na srce, dejansko izredno pomagajo v taksnih nalivih - govora je seveda o zadnjih) in voznja po voznem pasu tako, da lepo vidis pred seboj vozece vozilo in drzis varnostno razdaljo.

Se prav po tvoje ne smeš bistveno zmanjšat hitrost pa četud nič ne vidiš naprej, ker je nevarno, da kdo drug prleti vate. Wow sej pol pa res ne vem zakaj se folk tolk čudi, če pride do naletov in nesreč.

Če ne veš moraš vozit s tako hitrostjo, da ustaviš na razdalji kot imaš vidljivost.

Sorry jaz nimam "j**c", da bi brez ustrezne vidljivosti teral pa upal, da se bo izšlo. Seveda pa to ne pomeni, da se moraš zdaj ustavit na voznem ali na prehitevalnem pasu samo, če ne vidiš nič, ja a ni vseeno bolj pametno se ustavit na odstavnem kot pa reskirat v stilu kar bo pa bo.

Napisal sem " vsako VECJE zmanjsevanje hitrosti" - iz prakse = folk je v ogromno primerih dobesedno bremzal pred menoj, ko je prislo do kakega naliva. Cemu? Se bo cesta kar naenkrat postavila pokonci? Povzrocanje panike je to in nic drugega. In nikakor ne trdim, da moras nadaljevati s tako hitrostjo, ki ti onemogoca, da bi bil zmozen sledit situaciji, pac pa, da se ustrezno prilagodis...torej premisljeno in pocasi.

Hmmmm

tole si poglej

http://www.youtube.com/watch?v=FNWJqOcI ... re=related

ne vem ampak ko t e takole bombardira ni glih filing vozit, če ti pa slučajno še vetrobranm zdrobi pa sploh ne boš vozil. Hitrost toče plus hitrost avtomobile je zelo hitro enako vetrobran v prafaktorjih

Pa obvezno si poglejte še okrog 8 minute in 20 sekund - zakaj se v takih razmerah ne sme divjati.

Ko si že omenjal neke cevke, ter pregrinjalo! To sem videl zadnjič v Črnomlju, da se prodaja taka zaščita proti toči!

Ja tudi jaz že par dni gledam tole ko se vozim mimo. Majo pa tega že povsod. Pa Hyundai (Semič) je imel tudi enga razstavljenega pred salonom. Sej streho verjetno zaščiti dobro. Edino bok je malo kriza če postrani nosi kar pa skorajda vedno da.
Sem že študiral o tem. Samo pred blokom to gor montirat...

Podobno sem že tudi sam gledal, samo se mi poraja vprašanje kaj naredi s tem, ko med neurjem pošteno zapiha orkanski veter. Ta zaščita je pa fiksirana za blatnike...

ali pa če ti kdo pred blokom to lepo dol vzame pa odpelje :P

lp

kaj naredi s tem, ko med neurjem pošteno zapiha orkanski veter. Ta zaščita je pa fiksirana za blatnike... Shocked

Sej je mreža, tako hitr jo pa tud ne odpihne pomoje.

NejcZ je napisal/-a:

Manfred je napisal/-a:

NejcZ je napisal/-a:Kar naj pobirajo.. raje dam tam kot pa mam razbit avto. Sej če tak gledaš, a ni nevarno da se voziš po takem če se lahko dokaj varno ustaviš v tunelu.. raje ustavim kot pa da mi med vožnjo kako šipo razbije al pa kej..

Za varnost ostalih udeležencev v prometu te pa očitno ne zanima. Očitno si ti oz. tvoj avto edino kar je pomembno na cesti. Kako se bojim takih egoističnih primerkov na cesti in samo upam, da boste enkrat izginili iz cestnih površin !!!

Ti in tebi podobni, več kot očitno še niste vozili v pravem nalivu ali toči Da nebomo zašli z temo še bolj, pomoje bi blo tut bolje dat peno spodi, več učinka za manj dela.

Brez zamere ampak ustavljenje v tunelih je SKRAJNO nevarno, neodgovorno in NESPAMETNO dejanje, da se izogniš toči. Take zadeve bi mogl MOČNO kaznovat, ker lahko pride do naleta in smrti zaradi posameznikov, ki ščitijo kos pločevine. Če ti je avto tako pomemben ga zavaruj proti toči in se NE ustavljal v tuneli, ker je NEVARNO. Tega kot kaže večina slovenskih "genialcev" ne razume.....žalostno

BraaZ je napisal/-a:Brez zamere ampak ustavljenje v tunelih je SKRAJNO nevarno, neodgovorno in NESPAMETNO dejanje, da se izogniš toči. Take zadeve bi mogl MOČNO kaznovat, ker lahko pride do naleta in smrti zaradi posameznikov, ki ščitijo kos pločevine. Če ti je avto tako pomemben ga zavaruj proti toči in se NE ustavljal v tuneli, ker je NEVARNO. Tega kot kaže večina slovenskih "genialcev" ne razume.....žalostno

sam sem doživel leta 2008, ko je bila avgusta tista oreng toča, da so je folk ustavil (na južni obvoznici) pod enim nadvozom, mislim da pred izvozom za center iz dolenjske strani, kar na odstavnem in voznem pasu, tako, da sem komaj prišel mimo po prehitevalnem pasu. razumem, da se ustaviš na odstavnem pasu in prižgeš vse 4 smernike in zadnje meglenke, samo ustavljanje na voznem pasu ali v tunelu, kjer ni odstavnih pasov, pa mogoče celo vožnja vzvratno v tunel - to pa je potrebno sankcionirati, da pride dražje kot popravilo od toče! Če se že ustaviš se ustavi tako, da ne ogoržaš SEBE in OSTALIH udeležencev v prometu! To naj vam bo zlato pravilo!

Da ne odpiram nove teme bom kar tukaj vprašal. Ali ima kdo izkušnje z zaščitno mrežo Iceblocker http://www.iceblocker.eu/store/. Nekaj imam namen nabavit vendar na prvi pogled za 100€ raje kupim to mrežo v dimenziji 5x2,4 m kot ponjavo pri kateri moraš še dodatno podlagati peno, da je sploh kakšen efekt zaščite.

Pri nas jo prodaja Kadivec, zastopnik za Ford pa Hyundai drugač, in sem jo videl na precej avtomobilih. Jaz imam pomisleke kako ta zadeva deluje na vetru. Avto mi deluje kot en velik jadralni zmaj in ko se veter upre v tegale hudiča ti potrga vse tistele kaveljčke, s katerimi je pritrjeno. Mene tole ne prepriča.

Če to gledate tista zaščitna pregrinjala proti toči ko pridejo cca 55 - 60 eur kr povem da pomagajao za čisto malo toči koker je takšna ki je bila par dni nazaj v velikosti jajce jo je frendu na 1 mesec staremu avtu ki je preveč zaupal tej zadevi preprosto razcefralo to pregrinjalo tako da ima tudi na strehu par dobrih udrtin + okoli avta polno kjer nič ne zaščiti.
Za na potovanje je za pokriti boljše kot nič za manjšo točo za kaj večjega ti pa ... Glede iceblockerja pa samo pritrjena na avtu in ko pride poleg toče neurje si lahko mislimo kaj bi bilo Edino če se ta zadeva še da kokerkoli z vrvicami okoli avta z klini zabiti v zemljo (kot šotor za kampiranje) potem bi se pa to že malo lepše se slišalo spet drugo vprašanje pa v tem kratkem času to zmotirati + vprašanje kaj narediti z to zadevo na avtocesti kako bi se obnesla ko bi jo veter spipal iz avta in bi začelo nositi okoli kaki norec bi še pa začel letati po cesti za ponjavo
Drugače pa js imam doma prav dvojno pleteno mrežo proti toči in je uspešno pomagala proti tej jajce veliki toči
Glede avtoceste in toče bi pa tudi js sam počakal na odstavnem pasu mi je več vredno življenje pa še malo manj ti uniči avto kot pa da se kot po pravilih piše peljem po avtocesti kjer preprosto ne vidiš nič in kjer se lahko na cesti nabije po tleh toče da pelješ kot bi peljal po ledu (toča je še huje stestirano ko zaviraš se kr pelješ po tem ledu) tako da na cesti se lahko naredi prava katastrofa razbitih avtov če človek samo pomisli kako se podaljša zavorna pot v toči,glede tunelov bi pa tudi sam počakal v njem da ravno naletim na njega ( kdo pa nebi)

Gosic je napisal/-a:

Ustavljanje v tunelu je nekaj normalnega, vsaj zame bi bilo v primeru toče. Kdor je proti temu, je podpornik vseh zavarovalniških mafij in ostalih, ki na tak način mastno zaslužijo.

Pa se ti ne zdi malo nefer do voznikov, ki morajo zaradi tebe čakati pred tunelom in bi morda čez 500 m želeli zapustiti avtocesto?

No, mene je tudi dobila prejšnji teden na AC na Madžarskem ... in se bi rade volje ustavil pod kakšnim nadvozom na odstavnem pasu, vendar so bili vsi polni.

Sem nabavil ponjavo za zaščito, malo bom še dodelal, tako da bo vsaj zaščita pred blažjo točo, če pa bodo j***a pa kaj češ. Te bi rabil že prikolico za robo.