Uf, težko se posploši kar po proizvajalcih. Podobno kot če bi podjetjem dopisal kateri so nezanesljivi in kateri zanesljivi:) Je pa res da si ljudje svoje predstave oblikujemo zelo posplošeno.

Načeloma mazde in fordi veljajo za trše (delijo si platformo), francozi pa za mehkejše. Nemci nekje vmes. Ampak p308 je trd ko svija, moj escort pa je mehkejši od aktualne lagune:) Fusion te zabija na vsakem kamnu, za katerega v mondeu sploh ne veš. pa v ceedu si bolj na mehkem kot v laguni, na tem forumu pa lahko prebereš da so korejci trdi, laguna pa kot če bi se peljal in pozibaval po zraku^^

Jes mam take izkušnje; ceed je trd, polo trd, clio mehek. Najbolj me pa zanima kako je z mazdo5.

Tudi 307 je mehek. Pa tudi ni vsak ford trd, recimo mondeo 2004, je mehek. Kolega ga ima in dobesedno nobene luknje ne čutiš, je pa kriza ko gre z robnika dol, se kr posede. V ovinkih se pa niti ne nagiba tolk, verjetno zaradi teže zadka, ker je ta karavan.

fiesta in fokus sta trda, mondeo malo manj, vw-ji so trdi razen golf 4 (vsaj meni). mazda 6 in mx5 mi nista trda, od kolega fabia je malo manj trda kot vw...

da so korejci trdi? ok z ceedko nimam izkušenj ampak hyundaji ziher niso trdi...v familiji so bli in so še zdaj pa meni osebno še noben ni bil trd.

Ja Kia Ceed letnik 2012 1.6 bencinar mi je trd. Prej sem pa imel audija a4 in je kr velika razlika. Pol najbols da se pelem pa bom vidu ker je trd ker ne.

Meni osebno se zdi VW Passat 2009 mehek. Sam vozim Opel vectro DTI in sploh se ne morem navadit na mehkobo Passata.
No, ko sem še preko študenta vozil Kengurujčka in sem se zvečer po kakšnih 400-500km dnevno vsedel v vectro se mi je zdel, da sem se dajnasko v traktor vsedel.

Moje mnenje:
Amerikanci - kot, da se voziš na oblaku... najbolj udobni! Veliko pripomorejo udobni/veliki/široki sedeži, kot fotelj
Nemci - starejši VW, Opli, BMW-ji trdi... novejši ne toliko. Astra G trda in ni pretiranega nagnivanja v ovinkah, Astra H malo manj trda, ampak še vedno
Francozi - mehki razen športnih različic... C5 2006 nagibajoča ladja, čudno obnašanje v ovinkih, je pa zelo udoben za dolge ture... Saxo VTS trd
Korejci - starejši nagibajoči v ovinkih, udobni, dobri sedeži, ok po AC in naravnost, ovinki so druga pesem, novejši korejci nekateri trdi (ne poznam vseh)
Japonci - trdi in mehki odvisno od modela/znamke (ne poznam vseh)
Italijani - ne poznam toliko sveh, npr. Stilo je totalna drvarnica zame največji it. šit od modela, Grande Punto OK za tak avto, Alfe so ql (podozje, vozne lastnosti)

Sam sem opazil, da veliko odigra medosna razdalja, dobro zasnovano podvozje in dobri sedeži (ne smejo bit premehki)... recimo Megane 2 ima porazne sedeže za moje pojme. Se kar vgrezneš - premehka spužva, kratek sedalni del in ko sediš kolena oz. noge pod čudnim kotom visoko. Če zravnaš noge tudi čuden položaj. Ta avto se mi je kar vtisnil v spomin in zameril glede zasnove sedežev, ker sem se s sodelavcem veliko prevozil v njem. Da ne zgubljam besed o tistem vzglavniku.

No pol pa še čist tko eno vprašanje, da ne odpiram nove teme. Citroen c4 grand picasso ali mazda5 prve generacije?

mam jaz c4 picasso. če iščeš mehki avto je to to. Je pa res, da so bli prvi ovinki iz avtohiše kar samomorilsko videt ko se je nagno sedaj ko pa imam nove gume in sem se ga navadil pa mi je svetovno, tudi na daljše turce pridem ful spočit, sploh na avtocesti. Če iščeš udobje ti priporočam citroena ali pa renaulta, ampak citroen ima že tudi zelo mehke sedeže.

Kegl je napisal/-a:fiesta in fokus sta trda, mondeo malo manj, vw-ji so trdi razen golf 4 (vsaj meni). mazda 6 in mx5 mi nista trda, od kolega fabia je malo manj trda kot vw...

da so korejci trdi? ok z ceedko nimam izkušenj ampak hyundaji ziher niso trdi...v familiji so bli in so še zdaj pa meni osebno še noben ni bil trd.

Elantra je trda kot VW, če ne bolj.