IcEm4n je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:

peroRS je napisal/-a:

maniaxxx je napisal/-a:Aja, seveda merilnika temperature hladilne tekočine nimam

Ne se sekirat, tud VW tega nima

to mi je pa res tolažba

sej si tega že vajen, da nima cagra

Nisem, ford je mel cager

moj-avto je napisal/-a:A diesel lahko zataji pri jutranjem vžigu?

Lahko že enkrat nehaš postavljat taka trapasta vprašanja (in odpirat trapaste teme)? Tudi bencinar, ne samo dizel (piše se dizel in ne diesel, saj nismo v Nemčiji!!) lahko zataji in to ne samo pri jutranjem vžigu.
Ko postavljaš vprašanja, naj bodo smiselna in natančna.

maniaxxx, si si (astra).

moj-avto je napisal/-a:A diesel lahko zataji pri jutranjem vžigu?

Hehehe, kakšne pišeš. Ja meni ni vžgal, ko mi je crknila Bosch črpalka ali pa, ko mi je padala nafta. Samo to se mi je dogajalo bolj v popoldanskem času.... Zdaj pa ne vem
Verjetno, če bi se mi to zjutraj zgodilo, takrat bi lahko potrdil tvojo izjavo.


Sicer jaz svojega vsako jutro ogrevam, na mestu, ker imam 1km vstran avtocesto in mi ga ni glih mrzlega tiščat. Se pa ogromno pozna, če takoj speljem ali pa če počakam par minut. Upam, da sosedi niso jezni, ko svoj traktor vsako jutro laufam

IcEm4n je napisal/-a:maniaxxx, si si (astra).

Tud astra je mela neke sorte prikaz ( skriti meni), zdaj nimam nič. Maš pa nekak prav, preveč avtov je, ki tega nimajo ( pa ni mi jasno zakaj ne)

moj-avto je napisal/-a:A diesel lahko zataji pri jutranjem vžigu?

Ne, diesli so kot Chuck Norris!

seveda lahko zataji!
če ni primerno servisiran. priporočljivo je menjat naftni filter ko se začnejo zimske temperature.
če boš motorju privoščil ustrezno (predpisano) olje, bo še toliko lepše laufal.

EX-B je napisal/-a:Moj stari SDI dizel je ze 270k km zadovoljen s tem da ga vzgem takoj ko se vsedem notri, potem pa se pocasi pripnem in iz zepov poberem vse stvari, nastavim radio in se potem odpeljem. Tako je od vziga motorja do takrat ko se odpeljem priblizno 15 do 20 sekund.. V tem casu masina ze dobi normalen zvok, kar pomeni da je olje premetalo po masini in je prislo do vseh pomembnih delov in to je to.. Potem pa dokler voda ne kaze 90C pocasi na gasu, potem pa samo se pune bombe :P

Ta me je pa nasmejala.Ko se segreje pa pune bombe.Avto pa SDI.In kaj se zgodi ko ga pohodiš na pune bombe??Ne dost več kot če maš pol gasa.

čare je napisal/-a:

EX-B je napisal/-a:Moj stari SDI dizel je ze 270k km zadovoljen s tem da ga vzgem takoj ko se vsedem notri, potem pa se pocasi pripnem in iz zepov poberem vse stvari, nastavim radio in se potem odpeljem. Tako je od vziga motorja do takrat ko se odpeljem priblizno 15 do 20 sekund.. V tem casu masina ze dobi normalen zvok, kar pomeni da je olje premetalo po masini in je prislo do vseh pomembnih delov in to je to.. Potem pa dokler voda ne kaze 90C pocasi na gasu, potem pa samo se pune bombe :P

Ta me je pa nasmejala.Ko se segreje pa pune bombe.Avto pa SDI.In kaj se zgodi ko ga pohodiš na pune bombe??Ne dost več kot če maš pol gasa.

Lepo da te je nasmejalo, tocno tako je bilo tudi misljeno Pa seveda moras jit pune bombe, ker drugace ne sledis prometu :P

To je čist off teme, ampak jaz se z SDIjem prav lepo vozim do 2k obratov po ritmu ostalih v prometu

Drugače pa načeloma nimam dizla nikoli zunaj tako da nevem če po mrazu vžge