Sicer pa pri kupoprodajni pogodbi, dodaš zraven, da jamčijo za kilometre. V primeru, da niso, ti vrnejo celotno kupnino. Je pa pol problem, kdo bi ti prodal avto, na tak način.

jamstvo ne daje avtohiša ampak zavarovalnica (npr. gsv..) s katero ima avtohiša/ posredništvo pogodbo oz. dogovor.
seveda je treba to doplačati, pa preberi si drobni tisk preden podpišeš...
kar se kilometrov tiče pa nebi vedu

Kaj pa preverba prevoženih kilometrov preko VIN številk? Kar nekaj prodajalcev mi na vprašanje, ali so kilometri realni odgovorijo, da seveda in da je to možno preveriti preko VIN številke na pooblaščenem servisu. Oni naj bi imeli vpogled v to, kdaj in koliko prevoženih kilometrov je bil avto servisiran. Koliko si ti podatki verodostojni?
lp

Z VIN-om greš na servis in zahtevaš zgodovino in potem gledaš kaj je in kaj ni.

avion je napisal/-a:Kaj pa preverba prevoženih kilometrov preko VIN številk? Kar nekaj prodajalcev mi na vprašanje, ali so kilometri realni odgovorijo, da seveda in da je to možno preveriti preko VIN številke na pooblaščenem servisu. Oni naj bi imeli vpogled v to, kdaj in koliko prevoženih kilometrov je bil avto servisiran. Koliko si ti podatki verodostojni?
lp

To je skoraj 100% zascita pred zbitimi kilometri, vendar pooblascenci te informacije neradi dajejo.

hahehihoh je napisal/-a:

avion je napisal/-a:Kaj pa preverba prevoženih kilometrov preko VIN številk? Kar nekaj prodajalcev mi na vprašanje, ali so kilometri realni odgovorijo, da seveda in da je to možno preveriti preko VIN številke na pooblaščenem servisu. Oni naj bi imeli vpogled v to, kdaj in koliko prevoženih kilometrov je bil avto servisiran. Koliko si ti podatki verodostojni?
lp

To je skoraj 100% zascita pred zbitimi kilometri, vendar pooblascenci te informacije neradi dajejo.

Če jo sploh imajo. A ni tako, da nimajo dostopa do podatkov iz tujine?

Daedalus je napisal/-a:Če jo sploh imajo. A ni tako, da nimajo dostopa do podatkov iz tujine?

Tole je preveč na splošno. Večina znamk ima danes online baze podatkov o servisiranju in vzdrževanju vozil. Mnoge, ne pa vse so povezane in tako dosegljive vsakemu pooblaščenemu serviserju v mreži neglede na državo. Obstajajo pa seveda izjeme - npr. vozila iz Italije, kjer se podatki ne vpisujejo v bazo, bojda zaradi varovanja osebnih podatkov. Potem so tu vozila raznih velikih leasing hiš (najljubši dobavitelj večine dilerčkov pri nas) kjer se vozila servisirajo pri nepooblaščenih serviserjih...

Je pa res, da vozilo redno servisirano pri pooblaščencu je še najboljše zagotovilo, da je avtomobil takšen kot ga prodajalec oglašuje. Vseeno pa je potrebna previdnost, ker menjava olja in filtrov, ter žig/vpis v servisno knjigo in bazo še ne zagotavlja tehnične brezhibnosti vozila.

LP Tristan01

tristan01 je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:Če jo sploh imajo. A ni tako, da nimajo dostopa do podatkov iz tujine?

Tole je preveč na splošno. Večina znamk ima danes online baze podatkov o servisiranju in vzdrževanju vozil. Mnoge, ne pa vse so povezane in tako dosegljive vsakemu pooblaščenemu serviserju v mreži neglede na državo. Obstajajo pa seveda izjeme - npr. vozila iz Italije, kjer se podatki ne vpisujejo v bazo, bojda zaradi varovanja osebnih podatkov. Potem so tu vozila raznih velikih leasing hiš (najljubši dobavitelj večine dilerčkov pri nas) kjer se vozila servisirajo pri nepooblaščenih serviserjih...

Je pa res, da vozilo redno servisirano pri pooblaščencu je še najboljše zagotovilo, da je avtomobil takšen kot ga prodajalec oglašuje. Vseeno pa je potrebna previdnost, ker menjava olja in filtrov, ter žig/vpis v servisno knjigo in bazo še ne zagotavlja tehnične brezhibnosti vozila.

LP Tristan01

Za koliko stara vozila pa to velja? Verjetno za novejše modele pri večini znamk.

Daedalus je napisal/-a:

tristan01 je napisal/-a:

Daedalus je napisal/-a:Če jo sploh imajo. A ni tako, da nimajo dostopa do podatkov iz tujine?

Tole je preveč na splošno. Večina znamk ima danes online baze podatkov o servisiranju in vzdrževanju vozil. Mnoge, ne pa vse so povezane in tako dosegljive vsakemu pooblaščenemu serviserju v mreži neglede na državo. Obstajajo pa seveda izjeme - npr. vozila iz Italije, kjer se podatki ne vpisujejo v bazo, bojda zaradi varovanja osebnih podatkov. Potem so tu vozila raznih velikih leasing hiš (najljubši dobavitelj večine dilerčkov pri nas) kjer se vozila servisirajo pri nepooblaščenih serviserjih...

Je pa res, da vozilo redno servisirano pri pooblaščencu je še najboljše zagotovilo, da je avtomobil takšen kot ga prodajalec oglašuje. Vseeno pa je potrebna previdnost, ker menjava olja in filtrov, ter žig/vpis v servisno knjigo in bazo še ne zagotavlja tehnične brezhibnosti vozila.

LP Tristan01

Za koliko stara vozila pa to velja? Verjetno za novejše modele pri večini znamk.

Točno ne vem, na palec pa bi rekel za vozila ki ki so mlajša od 10 let. Mogoče se javi še kdo ki dela na kakem servisu in pojasni kak detajl več.

Lp Tristan01