Zelo lahke feltne so od ENKEI. Baje kot pravi ENKEI med najlažjimi na svetu.
Poglej si na njihovo spletno stran. So tudi zelo lepe. Samo mislim da večinoma so od 17" naprej, poglej.
Drugače Toora ima tudi lahke feltne z zelo tankimi kraki poglej tudi tam.
Zdi se mi, da so iz magnezija najlažje na splošno. (Ne vem mogoče od TECNOMAGNESIO kot že samo ime pove).

OZ racing Superleggera Race Silver
15 colska ima 4,9 kg, se prav, da ima 16 colska okoli 6kg

Kej več ti bo pa Maky povedal

točno to... oz superlegera je bila do lani najlažja feltna

Sej a ni se vedno najlazja v tem razredu? Forgiata je se lazja, samo jo delajo sam v 17" in 18", se pravi da je med 16" Superleggera se vedno najlazja (ali se motim?).

Kolk so pa kej običajne (železne) feltne težke? npr. 14" ali pa 16"? Čist iz firbca me zanima.

Par dobrih linkov

http://www.mysportscar.com/features/wheelweight.htm
http://www.wheelweights.net/
http://www.wheelspecs.com/specs/


OZ Supreleggera 16x7 -> 6.53 kg
TOORA Monotoora 15x6 -> 9.98 kg <- fuul tezke
BBS * 16x7 -> 6.7 kg

Tako da mislim, da bo pod 6 kg ze izjemno tezko priti.
Potemtakem moje niso prevec tezke. Sej 7 kg je kar OK.
Tistih 0.5 kg napram OZ se pa res nebi smelo prevec poznati.
Problem je v tem, da so razlicne pnevmatike lahko tudi do 1kg
tezje/lazje pri isti dimenziji.

http://www.miata.net/faq/tire_weights.html
http://www.e46.org/datasheet/w_data01.html

Ve gdo kolk so težke goodyear eagle f1 215/45 R17??? Ful bi rabu ta podatek...

Mislim, da sem nekje prebral, da so za 0.5 kg tezje od
Dunplop SP 9000 (vsaj 205/45R16 dimenzija).