cc09 je napisal/-a:V realnosti so SUV-i manj varni avtov od ostalih za isti denar.
Losov test: http://teknikensvarld.se/algtest/
Tudi če ne divjaš, ko moraš zmanevrirat, se boš s SUV-om prevrnil na streho pri hitrosti, ki jo bi z nekim cliotom normalno obvladal. Tudi zavorne poti imajo daljše.
SUV ti da samo občutek varnosti, nič drugega. Ja, če se čelno zabiješ v cliota, je bolje, da imaš čim težji avto, ampak za 25 jurjev so že vsi težki, in varni. V praktično vseh drugih primerih si pa bolj varen v normalnem avtu z nizkim težiščem in dobro lego, predvsem zato, ker se težje razbiješ, če pa že se, si približno na istem.
Se strinjam, da so plusi in minusi. Pri modernih avtih bo večinoma masa vozila odločala, kateri jo bo nekoliko boljše odnesel. V bistvu je skoraj vseeno, če se zabijeta srednje-razredni SUV in srednje-razredni osebni avtomobil. Važna je samo kompatibilnost (kompatibilnost obstaja, dokler razlika v masti vozil ne presega 150 kg).
Eden od plusov SUV-a je tudi npr. bočni trk. Boljše je, da se ti v SUV zabije osebni avtomobil, kot SUV v osebnega. Zaradi razlike v višini je zgornji del telesa pri vozniku osebnega avtomobila bolj izpostavljen. Podobno je pri trkih od zadaj.
Pri Volvotu so obsedeni točno s tem, čemu se nekateri posmehujete. Pri Fiatu so malo manj - glede na porazen test Tipa. Volvo je premium znamka, Fiat ni.