slemarko je napisal/-a:Tudi, če zanemarimo prostornino motorja (s čimer se ne strinjam) in ostanemo samo pri številu valjev, je 6 valjev : 4 valji in pa 9,5 l olja : 4 l olja v tem primeru jasno, da 4 l olja v 4 valjniku potegne kratko in se veliko prej "utrudi". Kar sem hotel povedati je to, da je 4 l olja v tem 2.2 štirivaljniku dokaj malo in je krajši interval menjave še toliko bolj dobrodošel. Imaš pa tudi primer motorja istega proizvajalca in iste zasnove (MB/OM642), kjer je na voljo 9,5l karter olja ali pa 13 l, slednji samo za gospodarska vozila - ta je bil neprimerno bolj trpežen, je več "rezerve" v olju.
Zanimiv info. Vedel sem, da te motorje uporabljajo tudi v gospodarskem Fiatu, nisem pa vedel, da imajo toliko več olja. Zanimive so te tehnične podrobnosti.