Včasih je bolj varno za lastnika, da lastnik ne gleda po električnem vozilu. Elektrika vozila lahko grdo poškoduje. Se pa do vozila lahko dostopa s testerjem.

Vsako vozilo se izdela izključno za prvega lastnika.
Ta ima garancijo na vozilo in na mobilnost.
Simpl.

Isto je pri BMW, ne vem pa, ali za vse modele.

Ampak kaj pa bi rad postoril pod pokrovom? Občudoval okrasni pokrov nad tehniko?

Sicer je že zlajnano, ampak "za 100 čukov boš nemara imel tudi za (pooblaščen) servis".
Če obstaja kak nepooblaščenec, bo pa že znal odpreti pokrov. Ker sicer tudi on ne bi imel kaj delati pod njim.

Po drugi strani pa, tako drag avto, pa da bo pri servisni zgodovini še kaj pomučkano, bo zagotovo utegnil biti še manj vreden ob prodaji...