Jst sm za: Kupiš novega ga imaš 2-5 let

Za to sm zato ker v tem času še nekako dobiš nekaj denarja od avta ko ga prodaš in se veda v tem času naj avto nebi imel posebnih problemov.

LP

Jest mislim da je najbolj racoinalna 1. ali 4. opcija. Seveda pa je vse odvisno od situacije. Če avto nagaja takoj prodat pa če je star 1 leto al pa 15 let, če pa dela vse brez večjih problemov pa zakaj bi ga prodajal.

jst sm za 4. varijanto: avto je po dveh letih popravljen vseh napak(ic), je eno tretjino cenejši od novega, pa tut kvari se še ne (itak ob nakupu vidiš kakšen osebek ga je vozu) ga vozič kako leto ali dve pa ne zgubiš veliko na ceni!
tako jst delam

na tri leta

osebno sem mnenja da kupiš nov avto in ga imaš tako dolgo dokler ti ne crkne vsak teden nekaj!
vmes pa varčuješ spet za nov avto!

MGsax je napisal/-a:osebno sem mnenja da kupiš nov avto in ga imaš tako dolgo dokler ti ne crkne vsak teden nekaj!
vmes pa varčuješ spet za nov avto!

Se strinjam.

Kaj pa opcija 2 let starga kupiš in ga maš 10 la pa še več let, komot (če kupiš kvalitetnega/dobr ohranjenega).

trenutno sm pri četrti varianti, s tem da sem kupil 5 let starega in ga že vozim 4 leta! zdej pa šparam za...............stanovanje........ :P :P

kupiš 5 let starega in ga voziš. dlje kot imaš isti avto bolje je. ga vsaj dobro poznaš in veš kaj imaš.
nevem zakaj bi ga bilo treba po treh letih menjati?

novega nebi kupil nikoli, se ne splača.

Evo se moja varianta: kupis 5-6 let starega in ga mas 5-6 let, ce si seveda z njim zadoviljen

Jst vem, da bom svojo Lado vozu dokler bo šla, ne vem v čem je fora menjat avto, če si z njim zadovoljen. Moja mat ma R5 že 9 let. Sam zadnje leto in pol je začela jebat ku p*****a, popravil pri navadnem mehankarju, brez računov.. precej več kot je avto vreden. Pri hiš je samo zato,k avto vizuelno v odličnem stanju in ni keša za kaj novga.

Sem pa mat kazu slikce nove Lade Caline k pride letos jeseni na trg in bo verjetno to nasleden avto pr hiš.Če ne bo veliko dražja od Desetke. Avto je tako velik(odvisno od izvedbe) kot Škoda Fabia , spominja pa na prejšenga Puntuta( s strani) križanga z Focusom( prednji del).

Lada Riva je bla pr hiš tut dokler so jo čez tehničnega spustil(stara 13 let, zgnilo je podvozje, nikol ni bla mirkana, ne garažirana...), pol je mogla pa na žalost vseh na odpad, smo se kar čustveno navezal nanjo, je šla brez kakršnih kol problemov.

Pomoje odvisno od avta ki ga kupuješ. Manjši avto kot so clio , 206-ke ...itd pomoje ni pametno 2 leti starga kupt ker res neveš kaj se je z avtom delalo.

Dražji in bolši avti in posebaj taki ki so nasplošno dobr vzdržjivi pa pomoje nimaš tut kej zaje... če 2-3 leta starga kupš.

Se prav če kupuješ cliota kupš novga če pa bavarca, merca,toyoto je pa lahko tut 2 leti star.

zupi13 je napisal/-a:jst sm za 4. varijanto: avto je po dveh letih popravljen vseh napak(ic), je eno tretjino cenejši od novega, pa tut kvari se še ne (itak ob nakupu vidiš kakšen osebek ga je vozu) ga vozič kako leto ali dve pa ne zgubiš veliko na ceni!
tako jst delam

Jz tud tko mislm... podpis :P

LP

Moje misljenje pa je, da kupis 3-5 let star avtomobil, ko pade cena na polovico ( ok pac je odvisno od zmanke do znamke, ne bomo sedaj pikolovski ) in ce je stvar ok in ti dobro sluzi ga imas. Jaz ne vem ce bi sel kupovati cisto nov avtomobil.