guma je super dobra.cesto ful drzi.u dezju je sploh najbolša.

jo ma prjatu na calibri 2.0i guma je pa 205/45/16.

Tole je iz druge roke (www.gumi-center.si):


Uniroyal so izreno dobre gume za mokro cesto, vendar so glasne in imajo (pre)mehke boke.

V praksi niti ni tolk - je premehka za na suho cesto (boki). Je pa res, da je se nisnsprobal, zato se bom vzdrzal komentarja...

kaj pa 55 višine al pa 50, je tut premehka???

It is al relativ... Ne bom govoru, ker je nisn probov, samo ma pa vrjetno sibkejse boke kot kaka F1..

Jst sm jo mel na P206, 195/45-16, pa sm jo "zradiral" v eni sezoni, cca 10k km, pa to dokaj normalne vožnje. RS1 je ful mehka guma!!!

Kolega jo ma(je mel?) na BMW 535i, dimenzije so pa mnde 245 al pa 255/??/17
Pa prav da je kr zadovoljen, ampak k je od začetka grdo vozu, je mel zadne gume za 2000km

LP

Zelo mehka guma... slab bočni oprijem.. drgač pa dobra guma za dobro ceno.

http://www.conti-online.com/generator/w ... t1_en.html

Ni videt da bi ble ravno slabe

torej mi jih bi hitro pobralo... Guma niti ni poceni, drži ceno z bridgestone, conti, GY & Co.


Drugače zakaj bi pa bili mehki boki slabost? Prej sm meu Pilot sx-gt, ta je mela res mehke boke, pa mi je po ovinkih biu auto lepše vodljiv in lažje sem občutil mejo zdrsa kot pa sedaj ko imama gumo z izredno trdimi boki. -Komentar?

Ja zna biti da se ti manj zvija, ce je bolj trdo, se ti ne zdi. Dobil sem za probat 17" z gumo potenza 040 225/45/17 in sploh ni primerjave z Re720 ki jo imam v meri 205/55/16. Ritka je neverjetno na miru kar ni ravno odlika Passata.

Hja da bos dobil dobro gumo, naredil veliko kilometrov in bila poceni. To je kombinacija Misija nemogoce 6.del, zal Zato pa vzames kompromis, problem je dobiti tale kompromis se mi zdi.

No jst mam tut zdele re720, pa sicer naj bi držala bolje, samo občutek kdaj bo zdrsnila mi je "čuden" kr ma ful trde boke in se nč ne zvija, pa je pol občutek meje manjši oziroma krajši. Sicer pa sprašujem zato ker me nekaj vrta da kupim 16" feltne za moj avto pa nataknem gor 225/40/16 in vse kar najdem vrhunskega v tej dimenziji je Toyo PXT1s, Tele uniroyalke, conti sport contact 2 in Dunlopke sp9000.
Toyo velik folka hvali čeprav je po testih v primerjavi z konkurenco precej povprečna, Dunlopke so sicer dobre ampak jih pa pobere tut zlo hitr. Conti so na parih testih zmagale in pravjo da so res vrhunske. Uniroyal pa je tut po testih zlo dobra, čeprav nekako ne vrjamem da se lahko kosa z conti. Razlika med conti in Uniroyal po ceni pa je nekje 3-4 K SIt, torej ni neke sile zarad keša.

Jaz imam take izkusnje, da je Re720 bolj balonasta od F1. Tudi ko lenknes v ovinku pri seveda vecji hitrosti ne gre takoj v zeleni smeri. Ko se vsede, se pa potem zalima ke za asfalt in res lepo drzi. Zadnji konec je podoben. Hoce pobegniti, ampak samo hoce za eno malenkost potem spet prime in drzi. V tem primeru je bila F1 bolj odzivna. Sedaj mere 225/45/17 pa tega res ni, enostavno fenomenalen obcutek. Glede trdote tudi ni kaksnih posebnih razlik, kot nekateri jamrajo da se fuuulll pozna 55 ali 45, kljub temu da je znizan slabih 5cm. Zadovoljen, samo da bi se kje javil kaksen vulkanizer in bi takoj pristal na 17.

Ne vem kaksen stil bi rad ampak ce hoces odzivnost in lego brez kaksnega zvijanja gume in tega zoprnega obcutka predlagam 225/40/16, samo k*** ko se clovek za glavo prime, ko zve cene za tako "cudno" mero.

Pismo res je... 9000 so ful dobre, sploh v dezju so neverjetne, ampak fak k jih pobira miljontisoc hitro...