Ja moj sosed je že pred davnimi cajti naredu en res hud stroj, k je mel mašino od lancie, geštel od stoje, obliko pa k Knight rider... Res stroj za tiste čase k smo se okol z yugeci prevažal. Zej ne vem kako je blo s atesti, ampak tip se je normalno vozu okol, pa avto je čist sam naredu

Vem da sm falu kje se da dobit kite pa po cem so.
SORI

HaBBkE pravi:
Ja moj sosed je že pred davnimi cajti naredu en res hud stroj, k je mel mašino od lancie, geštel od stoje, obliko pa k Knight rider... Res stroj za tiste čase k smo se okol z yugeci prevažal. Zej ne vem kako je blo s atesti, ampak tip se je normalno vozu okol, pa avto je čist sam naredu

Mislil sem sedaj , ko je homologacija - predusem me zanima postopek kako stvar pripeljati do registracije

Pred leti je bil v Avtomagazinu clanek o nekem mozakarju, ki si je doma sestavil svojega sportnika. In ce se prav spomnim, je bil avto registriran. Mogoce bi bilo najbolje pisati na Avtomagazin, ce bi lahko posredovali stevilko ali kaksen naslov tega cloveka.... Ceprav so moje lastne izkusnje kar se te revije tice zelo slabo. Napisal sem jim ze nesteo mailov, pa se niti eden ni bil objavljen. Prav tako sem potreboval neke informacije za neke projekte v soli, pa jih ni bilo niti toliko skupaj, da bi mi nekdo odgovoril, naj neham gnjaviti. Pa veliko srece zelim

Miki

pomojem dons skor nimas v sloveniji pogoja da nardis avto k hocjo met vse dele kupljene pri priznanem izdelovalcu sele potem ti jih homologirajo.. o kaksni home made izdelavi npr.. auspuha nocjo slisat... kaj sele cel avto home made.. lazi bi slo to da bi su u avstrijo in potem nekako uvozu avto.. nevem mejbi