A ti to resno ??

Stratus_ je napisal/-a:btw..kolega se je vozu en let s tremi 175 gumami in eno 165...

Ahhh...ta P.

Ti bejži kar k vulkanizerju in vpraši če je guma še dobra (on bo vedel) in kupi še eno identično in dej obe ozadi

Ne se igrat

Drugač je pa tako da moraš imeti na eni osi isti profil (obliko mislim) tako da dvomim da je razervna guma iste znamke!

Gume so vse michelin MXT 175/65/14, dobil pa sem jih ko sem kupil platišča.
Fora je v tem da je tist, od katerga sem kupil platišča ob prodaji avta vzel rezervno gumo in dal v rezervo rabljeno. Tako imam sedaj 3 znucane : 2 imata okoli 4-5 mm profila, ena pa malo več okol 6 mm.
Zdej ne vem al bi tistih 2mm tok dost vplivala na vožnjo al kaj?
Pa vse gume so isto stare, isti dot, isto vse razen obrabljenosti.
Nove michelin MXT pa ne dobim pr nobenem vulkanizerju, ker jih ne delajo več.
Razen če bi dobil še kakšno iz rezerve???

Pr gumah ga ne srat, naj bodo vsaj simetrično obrabljene Leva/Desna.
Jest ne priporačam tega, rezerva nej bo zgolj zasilna.

MIKIMOUS je napisal/-a:Pr gumah ga ne srat, naj bodo vsaj simetrično obrabljene Leva/Desna.
Jest ne priporačam tega, rezerva nej bo zgolj zasilna.

Se strinjam. Jest že ne bi riskiral življenja za tistih par 10 jurjev.

@Stratus: Jest poznam nekoga, ki je na Renault 21 naredil totalko, ko je popravil avto ni imel več denarja in je kar po odpadu poiskal gume, ki so pasale na njegov avto. Imel je vsako gumo drugačno firmo in dimenzijo. Sicer samo začasno ampak jest s takim avtom ne bi šel na cesto pod nobenim pogojem.

Jst na tvojem mestu nebi tega dajal na avto.
Vrjetno najboljša in najcenejša vrjanta je da kupiš 2 novi ( ni treba da so enaki samo dimenzije pazi). 2 imaš pa stari ( enako obrabljeni)

Bor je napisal/-a:Jst na tvojem mestu nebi tega dajal na avto.
Vrjetno najboljša in najcenejša vrjanta je da kupiš 2 novi ( ni treba da so enaki samo dimenzije pazi). 2 imaš pa stari ( enako obrabljeni)

Zdej pa da nam lagov preverte, ampak a ni po zakonu da morš met vse štiri gume iste, ne sam dimenzije.

Kokr kol se pod to podpišem, ker v nasprotnem primeru se lahko kritično podrejo vozne lastnosti.

Tuko k pravm: Sam pr gumi ne šparat.

Gume morjo bit vse 4 enake dimenzije in velikosti.
Na isti osi morjo bit gume enake.
Na oseh ( spred/zadi) pa so lahko različne. Ampak ne smeš pa met dve zimske pa dve letne.

Se strinjem stabo na gumah ne smeš šparat.