Ja to se dogaja pri dizlih,pa mogoče ti tud malo več olja pije.
Moje mnenje!

Saje !

Matjaz je napisal/-a:Pri octavii 1.9tdi se mi ko do konca pohodm gas uzadej zakadi k da bi mu dimno zaveso Dim ni moder ampak crn, pa tud olja mi pomojem ne zre. avto ma pa po stevcu 107000km. A je to lahko kej narobe a je cist navadn za dizla?

A se ti zakadi v trenutku ko pritisneš do konca, pol pa ne več, al se ti kr skoz kadi, ko pritiskaš do konca, dokler ne spustiš pedala

v trenutku ful gasa ti zakadi zato, ker pri polnem plinu zgorevanje ni popolno in je količina saj večja! po mojem?

Najprej mi povej ali je to pri hladnem motorju ali pri toplem!
To je v bistvu pri vseh dizlih!
Recimo kolega ima TDI-ja Golfa IV (150 KM) pa se mu tudi skadi ko po gasu stisne do konca!
Tudi pri meni se zakadi - ampak to je pac dizel!

Pri ogretem motorju ker mrzlega sploh ne gonim, ker je baje to najslabse za dizle. Ja ko prtisnem do konca na gas, recimo ponoc pa da se en za mano vozi, je uzadej ce pogledam v vzratna ogledala cista megla, Se mi pa zdi da ce ga dost dolgo casa pritiskam da dim tud izgine. Ali je mozno da se toliko bolj kadi ker je pac avto star ze 6 let in gotovo katalizator vec ne dela ali je kaj druzga?

Se en vprasanje mam. Ko sva z kolegom menjala olje in filtre sva opazila da spusa semering in da se malo olja nabira na zobati jermen, a je lohk kej narobe? Ker jest bi se mal pocakal z popravilom(finance) a nej kuj zamenam da mi nav kej shodil?

Odvisno koliko se kadi. Po tvojem opisu sodeč, verjetno preveč (ali pa tudi ne). Kadi se lahko, zaradi slabih diz, D-tlačilke (regulator). A so bile dize že kdaj pregledane? Za dizle je normalno da zakadi, ampak da dimno zaveso za sabo dela pa tudi ne

A te pa tak reči!
Ponoči če ti kdo sveti odzadaj, pa pogledaš v špegel je pa res čisto normalno za dizla če stopiš po gasu da zakadi!

To je pri meni isto - samo upam da ni tisti pravi črni dim pri tebi!
Če bi bil tak zelo temn dim, pol bi lahko bilo kaj narobe, v tem primeru sedaj pa ne!

Kolikor jaz opazujem diesel sceno je tak, da vsak pokadi če ga pohodiš, sam to ni črna dimna zavesa, ampak mal sivega dimčka.

Tak da je možno, da so injektorji potrebni nastavitve, mogoče tudi BOSCH pumpa.

BTW.: Pri fordovih dieselih 1.8 D in TD (ta stare, še iz escorta), se injektorji menjajo na 100 kkm, tak da je možno, da so potrebni menjave, oz nastavitve, v kolikor se jih da nastavljat.

Kolko KM pa ma tvoja octavia??

Če te zanima, tale je menda zelo dober:

BOSCH servis Jelen, Gomilsko (03) 700-02-40

RedBaron je napisal/-a:Če te zanima, tale je menda zelo dober:

BOSCH servis Jelen, Gomilsko (03) 700-02-40

Lahko samo potrdim, ukvarja se pa samo z D-tlačilkami, dizami in mislim da z štarterji (zaganjači), je uradni zastopnik za BOSCH.

Jah drgac ma 90 konj, sam kva je pa to vazn? Sam glede na to da ma tok konj gre za moje pojme kr presenetljivo dobr sm se ze tud 205 pelu mem vokla proti ljubljani. Hmm kok pa kej kosta da mi recimo kej tazga zamenajo?

Matjaz je napisal/-a:Jah drgac ma 90 konj, sam kva je pa to vazn? Sam glede na to da ma tok konj gre za moje pojme kr presenetljivo dobr sm se ze tud 205 pelu mem vokla proti ljubljani. Hmm kok pa kej kosta da mi recimo kej tazga zamenajo?

Ah, nič, sam zanima me pač

Ma za cene pa ne bi vedel spljoh, najboljš da ga pokličeš, pa vprašaš, pa ti bo (verjetno) povedal kaj bi lahko bilo in okvirne cene.