keylone je napisal/-a:kdo ima konusni filter?zanima me predvsem kako pri mrzlem motorju avto normalno deluje ce ne dubiva toplega zraka?-ker ce umontiras konusni se ponavadi kolikor jz vem odstrani cev za dovod toplega zraka?poraba koliko znasa?

Odstrani se cev za dovod hladnega zraka!!!
Zato maš navadno problem, ker dobiva preveč toplega zraka.
Poraba ista.

če isto voziš... ista poraba, al pa še celo tak ko je pr meni za približno pol litra se znižala... če pa hočeš, da ti avto boli... pol pa moreš stiskat preko polovice gas in logično da se poraba tud zviša

Poraba se zveca samo na racun tiscanja ker ma takrat dober zvok, pri mrzlem se ti edino stant gas malo dvigne in dlje casa rabi da se zagreje na delovno temperaturo. Tako je pri meni, ker imam se CAI.

cevi imam vse odstranjene imam direktno na odprtino uplinjaca.le zanimalome je ker pri zagonu motorja potrebiuje topel zrak da ga ohladi.no ga bo pa vec casa segrevalo.poraba hm moj frend pravi da mu je popilo kar dosti a bi bil mozen vzrok cev za dovod toplega zraka?

sej ni cevi za dovod toplega zraka :P
topu zrak pomeni slabse performance, zato se vsi z športnimi filtri trudimo mrzu zrak prpelat do filtra!!

jz na mojmu hrscu mam originaln filter v boxu ki ima tudi cev za topel zrak.no motor je 1600ccm-ni od hrosca:))) sam zanima ce bo ksn problem ce odstranim tisto cev oziroma zamasim dovod toplega zraka in mu dodam cev za mrzel zrak.

ja po moje se ne more nič pokvart....če bo slucajno kej narobe, ti bo po moje kvecjemu avto kej cuku al pa kej tazga....tko da....probi....

To pa še nisem slišal da bi imel en avto dovod toplega zraka v zračni filter!!!

zakaj pa misliš, da ima iz kolektorja, ki je skorajda največji vir toplote eno cev speljano k filtru?

malo poglej, ko boš čez zimo mel original gor...

BiMMER je napisal/-a:To pa še nisem slišal da bi imel en avto dovod toplega zraka v zračni filter!!!

Seveda imajo, med toplim in hladnim zrakom pa lahko eni preklapljajo rocno (CZ 101), drugim pa se avtomatsko (R5)...

BiMMER je napisal/-a:To pa še nisem slišal da bi imel en avto dovod toplega zraka v zračni filter!!!

ja hrosci so mel to nastiman, da si pozim nataknil tisto cev gor, da je pihal topel zrak, da se je avto prej ogrel

I. R. Baboon je napisal/-a:

BiMMER je napisal/-a:To pa še nisem slišal da bi imel en avto dovod toplega zraka v zračni filter!!!

Seveda imajo, med toplim in hladnim zrakom pa lahko eni preklapljajo rocno (CZ 101), drugim pa se avtomatsko (R5)...

ja jest mam tut loputo WINTER pa SUMMER tko da bi lahk praktično dal športni filter na dovod toplega zraka pa bi odpru loputo.

ja lahko bi blo tako da das pa mas odprto loputo.ja jz sm zdej dal gor konusni pa sm iz sprednjega odbijaca povleku se dve cevi za mrzel zrak.nimam zaenkrat se problemu da bi cukal edin kar sm mogu nardit je blo da sm mogu vrtljeje mam zvisat-prosti tek drgac je crknu avto:))zdej pa poraba me zanima

Poraba po potovalnem:

-prej povprečna 9,8
-cca. 2000 km z športnim filtrom 9,7

hja upam da je kaj majn no kr sm slisu da grozno pije:))