vzemi sampon za avtomobile prat, ampak tistga k je kt prašek za cunje v pralnem stroju prat. pa si ga mal na gobo, za avte prat, stres pa bojo sle vse pikce z lahkoto dol

hm, a ni še noben slišu, da avtomobili preden pridejo do kupca doživijo med transportom mnogo mnogo neugodnih reči. če recimo pridejo z ladjo v našo luko, potem imajo že tam neko kleparsko in ličarsko delavnico in tiste, ki se poškodujejo do tam, kar v luki popravijo (seveda na hitro, ker ni časa za natančno delo), če se kaj zgodi še naprej ali pa je poškodba večja, pa potem po navadi popravijo, poklepajo in pobarvajo ali šediterji, ki jih pripeljejo ali pa avtohiša, ki prodaja te avtomobile.
in potem folk misli, da je zdaj, ko je kupil nov avto zagotovo nekaj let brez skrbi...
bolj brez skrbi si, če kupiš rabljen avto, pa da veš, da je bil razbit in mogoče za to daš kak tolarček manj, kot pa da te nateg**jo za novega da je vse ok in plačaš polno ceno...
razmislite!

KAKE BEDARIJE ENI PIŠEJO, RAJ BI BLI TIH - PA ŠE ŽENSKE! :roll: :roll:
NE VESTE, da so zavorni diski kovinski in da so zavorne ploščice tudi iz več različnih materjalov, tudi iz prašnih delcev kovine!!!!! :shock:
In posledica tega je, ko zaviraš pride do trenja, pri katerem se obrabljajo ploščice in diski( drgač bi bli večni) od katerid stran letijo drobni prašni delci kovine, ki se med vožnjo primejo na boke automobila.
In čez nekaj časa je to videt kot rja!! :shock:
Sam sem mel belo Laguno, na kateri se je to še toliko bol opazilo!
Nato ga pa z gobo malo bol zdrgneš, ali pa ženski rečeš, če ima predolge nohte naj gre tiste pikice z auta dol drgnit - IN STVAR JE REŠENA :lol:

puhko kaj ko bi ti le kdaj žensko poslušu...a svoje nikdar ker ima petra kar prav....če ne veš kaj se je v luki dogajalo oz. se še,potem saj veš kaj...petra precej obvlada....pa gume tud žgejo,pa fajn...

Kak sele se sklopke smodijo :P
DA ne govorimo o tisanju mrzlih avtov do blokade...
Z tistimi avti se dela kot z drekom.

ufff ko bi vedli kaj se dogaja z avti u luki. ajej kaj tipi delajo,
kot je monster napisal, vžgejo v ladji hladnega evo 8 in gas do blokade
pol pa blow engine. pa take. enkrat sem se razpisal o tem in ne da se mi več :P

pa seveda jim zateži!!!! sam kaj ki ti bodo rekli da to ni nič in te bojo domov
poslali.

monster_d je napisal/-a:Kak sele se sklopke smodijo :P
DA ne govorimo o tisanju mrzlih avtov do blokade...
Z tistimi avti se dela kot z drekom.

To kar delajo je sam za k sm vidu kako delajo z mal žeščimi avti bl športnimi me je kr pr srcu zabolel

puhko je napisal/-a:KAKE BEDARIJE ENI PIŠEJO, RAJ BI BLI TIH - PA ŠE ŽENSKE!
NE VESTE, da so zavorni diski kovinski in da so zavorne ploščice tudi iz več različnih materjalov, tudi iz prašnih delcev kovine!!!!!
In posledica tega je, ko zaviraš pride do trenja, pri katerem se obrabljajo ploščice in diski( drgač bi bli večni) od katerid stran letijo drobni prašni delci kovine, ki se med vožnjo primejo na boke automobila.
In čez nekaj časa je to videt kot rja!!
Sam sem mel belo Laguno, na kateri se je to še toliko bol opazilo!
Nato ga pa z gobo malo bol zdrgneš, ali pa ženski rečeš, če ima predolge nohte naj gre tiste pikice z auta dol drgnit - IN STVAR JE REŠENA

Imaš prav, sem bil priča, ko je eden večjih prodajalcev novih vozil v MB, pripeljal ''nova'' odzadaj razbita vozila k ličarju in kleparju.