Excellent
Če maš še kej tacga ,kr gor z njimi

Sam ta drug je res za smejat

Ostalo pa sam

P.S.: JST BI TUT...

TUkaj sem se pa spomnil zgode, kjer je na nekem tujem forumu razlagal neki lastnik impreze kakšno izkušnjo je imel pri dragu z nekim mustangom...resno to!
Ko se je pripeljal na semafor, je zraven njega ustavil Mustang...po izgledu sodeč klasični GT in ne Cobra...
No in najprej je tip z Imprezo pohodu,(na mestu) in seveda je bokser v STi zapel...
Potem pa pohodi tip v mustangu...VROOOOOOOOOOOOOM TSSSSSSSSSSSSS....
Tisti TSSSSS je bil blow-off, tip z imprezo je priznal da se je že vnaprej obsodil na propad...ampak sta pol vseeno dragala...
Mustang je najprej ostal malo na mestu, ker je zavrtel v prazno...ko je z Imprezo prestavu v drugo je bil že vštric, ko je šaltu pa v tretjo, je pa mustanga odstrelilo naprejo ko od katapulta...
Na naslednjem semaforju je seveda šofer Impreze vprašal kaj ima notr, in mu pove da turbino in še kaj, ter da ma okrog 600 konjev oziroma vsaj 500 na kolesih
(Glede na to da ga je tako odstrelilo mimo Impreze, ki na merilni mizi pokaže blizu 400 konjev na kolesih, bi bilo kar za verjet...)
Pa prav ta z imprezo, sam štart ni bil najboljši a? In pravi tip z mustangom...ja, škoda k je vlažen asfalt, sem raje z drugo štartal
Skratka...noro bi jz reku...

Slide je napisal/-a:Pa prav ta z imprezo, sam štart ni bil najboljši a? In pravi tip z mustangom...ja, škoda k je vlažen asfalt, sem raje z drugo štartal
Skratka...noro bi jz reku...

Potem pa spet pride do debate .. da american nima lege .. res je .. za tako pizdarijo jaz nebi upal v ovinke .. kaj sele na mokro cesto! En dan bi ga imel .. drugi dan bi ga imel v kosckih Sej ce pogledas .. tele zadeve naceloma furajo na racingih 1/4 mile .. pa nekateri od teh pod 9s. Me prov zanima kolk morjo bit to trpezni menjalniki in prenosi .. a mislte da bi kej ostal od mojga escorta enkrat ko bi gas zahodu?

LP, Klemen