če ste bolj usmerjeni na razred serene..je bolj priporočljivo pogledat za previo..saj kar se tiče vstopanja..prostornosti..kot celota. sicer neven za kero previo se ozirate..ta zadnji model al prejšnji mogel, ki je bla do 9912?

kakih neprijetnih stvari se na obema modeloma ni dogajalo..(za novo previo nisem glih na tekočen, vendar dvomin, da bi se kaj ) uporabnost previe mi je zelo pri srcu..saj mi za volanom deluje zelo prostorno tudi zadnji prostori so zelo prostorni..kar se voznje tiče ..so ble samo kake probe fart..ampak je blo kul..motorji so glhi vredu za tak model..2.4 litra mislin ,da nekje 130 konjev..bila je izvedenka z 4x4 pogonom, če vas slučajno zanima..ostale pa izvedenke na zadjni pogon..z motorji ni bilo nikoli kakih problemov

glede picnica je stvar malo drugačna..sicer ne v slaben pomenu..ampak je to bolj karavanska oblika kot pa enoprostorka..sicer je res, da ima tri vrste sedežev..amapk kar se prostostornosti tiče je previa v prednosti.. (prednost imajo tudi previina drsna vrata) že sama višina je dosti višja pri previi..picnica sen imel moznost peljat 2.0 mislin, da 136 konjev..sicer je bil avtomatik..( btw. prestavno ročico ima ob volanu ..amercan stile ; meli zelo priročno;) ) vtisii ob voznji so zelo spodbudni..saj je kar lepo poskočen glede na velikost..in je prava kombinacija za še kakšo malo hitrejšo voznjo..glede porabe nimam izkušen..ampak ponavati imajo tile 2.0 toyotini motorji nekje od 8 do 10..
neka mala izkušnja od mene..je pa bila izvedenka tudi z motorjem 2.2 TD..edino kaj me je pri teh motorjih motilo je bila pač "diezelska hrupnost" pač..ne maram diezel sounda...kar pa ne velja za porabo

lp

Toyota je prav gotovo dobra izbira, ker še vedno velja za enega zanesljivejših avtomobilov. Mogoče bi k georg-ovemu postu dodal samo, da so ponavadi Toyote, izelane na Japonskem, kvalitetnejše in zanesliveljše od tistih, izdelanih v Veliki Britaniji.

Kar pa se tiče uvoza, le-ta načeloma ni problematičen, če seveda avto ustreza vsem ustreznim pogojem oziroma normativom pod katerimi avtomobil lahko registriraš v Kokoški. Te normative določa Ministrstvo za promet RS, kjer ti bodo znali kar najbolje svetovati in ti pojasnili celoten postopek, od urejanja dokumentov, registracije itd.
Tudi v tujini imajo internetne oglasnike kot je npr. Avto.net, kjer boš lahko našla avtomobil, ki si ga želiš - povezave najdeš spodaj.
Pa še to: lahko se odločiš, da boš avtomobil uvozila na lastno pest oz. v lastni režiji, lahko pa se obrneš tudi na podjetja, ki se ukvarjajo z uvozom rabljenih (in novih) vozil. Slednja varianta je sicer cenovno manj ugodna, vendar pa ti prihrani potencialne komplikacije in napore pri urejanju dokumentacije ipd.

Tukaj pa je še nekaj povezav, ki ti utegnejo priti prav; mimogrede, lahko preizkusiš tudi iskalnik v okencu desno zgoraj (na prvi strani Avtomobilizem.com-a) :
http://www.google.com/
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=14470
http://www.motorevija.si/l3.asp?L1_ID=31&L2_ID=90
http://www.drsc.si/default1.asp?l=2&n=56&p=content
http://www.autoboerse.de/Start.do
http://www.mobile.de/
http://www.autoscout24.de/home/index/default.asp
http://www.joma.si/

Lep pozdrav in veliko uspeha !

No, večji problem kot sam administrativni postopek je avto pregledati in preveriti. Tu sem res bosa.
Hvala obema za res izčrpne odgovore. Če pa kateri še slučajno ve, kako je z drsnimi vrati pri obeh omenjenih toyotah (pred dnevi sem videla previo starejšega letnika, ki je imela zadnja vrata le na eni strani, pa še to ne vem, ali so bila drsna...), bo pa sploh super. Hyundajev trajet ravno zato odpade, ker ima navadna vrata (pa itak jih je tudi zelo malo).

Jah, fino je, če maš npr. kakšnega znanca v v tujini da gre on najprej pogledat in prevert, kako pa kaj, da ne hodiš zastonj. Avto lahko na slikah zgleda tip-top, ko ga pa od bližje pogledaš pa marsikaj drugega vidiš. Če pa se že nameniš it kam v tujino oz. tud pri nas, velja, da vzameš koga s seboj, ki se malo bolje spozna (mehankar, ličar itd.) in še on malo bolje pogleda.

Previa starejši model ima drsna vrata na desni strani..med tem, ko ima novi model previe na obeh straneh drsna vrata. Glede picnika je stvar drugačna, saj ima odpiranje vrat kao obično "navadni" avti.. za vstopanje/izstopanje je tako dosti bolj priročna previa. (čeprav ima vrata na eni strani)

vendar pa je tudi z rabljenimi previami prinas zelo bogo, saj je teh modelov bilo prodanih zelo malo pri nas..(predvsem zaradi takrat še ne dovolj poznane znamke prinas.. )

drgače pa je avto pravo družinsko "letalo" .


lp