Sploh ni tako majhen avto. Teža je namreč od 1430 kg-1510 kg za motor 2.0 TDI (140 PS), odvisno od menjalnika. (DSG)

bridgestone je napisal/-a:mal čudn za tako majhen avto in z 170 konji ter 6 st. menjalnikom da bi šel tolk kot 1.6 motorji

Kateri 1.6 motor gre 208? Ok, Civic vti, 160km, 215 km/h. Sodobni 1600 avti zaradi vse vecje sirine in visine obicajno ne grejo cez 200.

Blinder je napisal/-a:

bridgestone je napisal/-a:mal čudn za tako majhen avto in z 170 konji ter 6 st. menjalnikom da bi šel tolk kot 1.6 motorji

Kateri 1.6 motor gre 208? Ok, Civic vti, 160km, 215 km/h. Sodobni 1600 avti zaradi vse vecje sirine in visine obicajno ne grejo cez 200.

dobr no 1.6 grejo do 200 po števcu, samo a bi kupu altejo fr in zanjo precej odštel (zihr ni pocen), pol te pa en mulo z 1.6 cliom ali 206ko... skor da dol nese.
zame se 170 dizelskih konjev veliko sliši (registracija je ogromna skor pol miljona), avto pa nima nobenih pravih sposobnosti saj na papirju ne.
od 170 hp in 6 st. menjalnika bi jest pričakoval vsaj 240kmh končne in pospešek do 100 kmh pod 8 sekund.

TomyBoy2 je napisal/-a:Sploh ni tako majhen avto. Teža je namreč od 1430 kg-1510 kg za motor 2.0 TDI (140 PS), odvisno od menjalnika. (DSG)

pol pa jest ne razumem več tega evropskega pristopa do osebnih vozil. altea ki je v nižjem razredu tono in pol kot recimo audi a6?? avto pa verjetno tako nestabilen da se prej userješ predno kateri ovinek na polno zvoziš. kje je potem smisel sodobnih vozil. velika teža, velika registracja, velika poraba, veliko opreme... in nobenih voznih užitkov.

Dizel ko dizel, če tabš kej bolj športnega pač uzameš 1.8T oz novi 2.0T

170 ps in 240km/h :P :P pa kje ti žviš sploh za enoprostorca

Že blo.

Poglejte pod Vozila prihodnosti.

Zapiram duri v to debato.

LP,
don CONSIGLIO