Uniroyal vsaj po testih bolša in predvsem velik +da je dežna guma (direkt za naš podnebje). Sm hotu isto dimenzijo uzet, vendar zarad ene kompenzacije sm pol P-ZERO-Nero uzel (bolša a dražja)

Aha, hvala za nasvet.
Zdej edin ne vem kok je to res k pravjo, da nej bi ble te uniroyalke ful rabljiva zadeva. Sicer res, da nimam kašne hude mašine (1.2 60KM) ampak vseen nebi rad menal gum že nasledno sezono.

jest tud mislm da bi tle izbrau uniroyal

[Boštjan] je napisal/-a:Aha, hvala za nasvet.
Zdej edin ne vem kok je to res k pravjo, da nej bi ble te uniroyalke ful rabljiva zadeva. Sicer res, da nimam kašne hude mašine (1.2 60KM) ampak vseen nebi rad menal gum že nasledno sezono.

Pa se tak avto z 60 KM in takimi gumami sploh kej premika? :P

Ja, po moje da bi se mogu premikat zato k sm zračunal v enmu izmed tistih programčkov, k maš za izračun razlike med staro in željeno pnevmatiko pa je samo +0,8% razlike med mojo staro dimnezijo (165/70 R14).

Sicer ma pa npr. tle gor na a.com uporabnik Vogel na isti mašini 17" gor, pa se zgleda lahko premika!?

A mislš, da bi se ful poznal na pospeških pa to!?

No, kaj mislis da bos dosegel s tolk velko felgo in tolk sirso gumo na taki masini, razn lepsega izgleda? Boljsi grip mogoce? Sanjaj naprej. Izgled bo edino kar bo. 195 gume ne bos segrel tako na izi s tem avtom, zato se bo drzala slabse, in pospeski bodo opazno slabsi, ker je 16" felga solidno tezja od 14ke in se to pri 60 konjih ze fajn pozna. Po vsej verjetnosti bo pa tudi poraba vecja.

Ontopic, pri teh dveh ni kaj razmisljat, uniroyalka je boljsa in tud tko odlicna guma.

Sej podobno sem tud jst hotu povedat, z tako gumo bo več trenja kar posledično pomen večja poraba, manjša hitrost in pospeški, pa še avto bo visok če ga ne boš znižal. A maš to mogoče cliota?

Ne, nimam cliota. Mam Fiat Punto l.2000. Jah sej ubistvu sem jih samo zarad izgleda hotu gor dat. Ampak bom ostal vrjetn kr pri jeklenih platiščih.
Namen sem mel dat gor 16" pa za 35mm spustit. Ampak bo vrjetn ta projekt zdej odpadu, ker vidim, da ima veliko več - kot + učinkov.
Hvala za opozorilo, ki si niti najmanj nism mislu, da večja dimenzija vse to za sabo potegne.

Za izgled in se vedno solidno funkcionalnost daj gor raje 185/55 R15.. To bi bla max sirina ki bi jo jest gor dajal.. Res pa da ne zgleda tolk hudo..

UNIROYAL

Z uniroyalkami mi še zdej ni jasno - sumim da so mi takrat prodali radirke v obliki gume. Po 15.000 km jih ni blo več. Pa so tudi bile dežni profil. Ostale gume pa mi naredijo okoli 45.000 km. Nikoli več uniroyala!

Morte vedt da gume k bi bla najbolša v suhem, najbolša v mokrem, imela mejhno obrabo in kotalni upor in bla obenem še tiha, take še niso naredil. Če v eni od teh lastnosti guma zelo izstopa pomen da je nekje drugje slabša ali zelo slaba. To je tako, kot sem nekje prebral, kot da če bi se hotel z metrsko deko obenem pokrit čez glavo in čez noge. To pač ne gre. Zato je treba nardit en kompromis in vzet t.i. uravnoteženo gumo brez izrazitih slabosti. Samo take gume pa ponavadi niso ravno poceni, so pa tud kakšne izjeme.