bridgestone je napisal/-a:registracija:
*cestnina (za uporabo javnih državnih cest)
*obvezno zavarovanje (tudi jasno, a zakaj se določa po moči motorja, kaj ma
pa moč veze kle? če bi že bilo kej logično bi bilo da se določi po nakupni (nova) ceni
vozila, pa še to ne bi razumel, namreč z tem ko plačaš zavarovanje zavarovalnici se
ona obveže da bo poravnala nastalo škodo udeležencu ki si mu ti po nesreči
povzročil škodo)

Pudgar Uroš je napisal/-a:tu je vse skup ena vlka j***a.... Pri obveznem zavarovanju bi morali upoštevati aktivno varnost vozila, ki pripomore k preprečitvi trka (abs, esp, itd...) ne pa po kw. Kot da kilowati pomeijo več jih imaš večji kamikaze si in bol lamaš avte drugih... Je prej glih kontra.

bridgestone je napisal/-a:ek kup stvari plačaš pri avtu in gorivu.
torej ko kupiš novo vozilo plačaš:
*ekotakso (to mi je jasno, upam samo da je izgradnja všteta v to)
*dmv (zakaj se u opče plačuje ta davek in kaj država z njim pokriva)
*ddv (pač davek ki je več ali manj povsod prisoten)

registracija:
*cestnina (za uporabo javnih državnih cest)
*obvezno zavarovanje (tudi jasno, a zakaj se določa po moči motorja, kaj ma
pa moč veze kle? če bi že bilo kej logično bi bilo da se določi po nakupni (nova) ceni
vozila, pa še to ne bi razumel, namreč z tem ko plačaš zavarovanje zavarovalnici se
ona obveže da bo poravnala nastalo škodo udeležencu ki si mu ti po nesreči
povzročil škodo)

gorivo:
torej v ceno gorivo je všteto:
*cena goriv na svetovnem trgu
*cena prevoza in skladiščenja (distribucije)
*trošarine (sedaj pač zakaj jih država namenja je verjetno zguba besed, ampak
pogrešam okoljsko takso za proizveden CO2, a je le ta že všteta v trošarini ali jo
pač ni, kar seveda ne bi bilo logično)
*in pa spet ddv (ta je tudi povsod)

aja pa nikjer se ne omenja no2 izpusta ki je strupen plin za razliko od co2 ki ni strupen, pripomore samo k nastanku tople gredice. no2 pa povzroča vrsto rakavih obolenj in ne vem kaj vse še. tudi pravilnik o tehničnem omenja le co2 in dimnost za dizelaše, logično bi pa bilo da se dizel bolj obdavči ker je bolj škodljiv, proizvede do trikrat več no2.