Marko_mx-3 je napisal/-a:edini problem je ker je prepih spodaj in na avtocesti ne kaže prov, tako da moram uredit eno protivetrno zaščito, original je ni.
Ce je soda notri v karterju, verjami, da kaze tocno ..
Pri meni primer:
Da ga v mestu zgonim tolk da se dvigne na 95 ali vec stopinj in ko grem na ban, zacne padat .. namrec ker ima pod karterjem prepih, se olje posledicno bolj hladi. Torej ce ima olje v karterju 80 stopinj, ga bo imel tudi v motorju ker le to zajema iz karterja ..
LP, Klemen