AuDi_ je napisal/-a:

lohk fajn razre zice... posledica tega je da se ti kr naenkrat zacne za armaturko kadit .... lohk se ti tud kej zakur...

kje si pa ti to vidu, da se je zarad maxibrila začel kadi?

pr moji sestri se je to zgodl... suzuki swift....

Golf III je napisal/-a:Js mam pa tako rokavico k je kosmata kukr zajc k d bi roko dal zajcu v rit pa opral avto :P Gre pa vse lepo dol!

Ma nemoreš no s takimi

Avto splahnem s vapom in spotoma odstranim večjo svinjarijo. Potem navadna spužva za pranje avtov s Sonax koncentratom (Spar XXL :P ), potem seveda splahnem.. Najprej našamponiram in zdrgnem zgornji del avta - do kljuk, potem pa še spodnji del. Iz koles vedno odstranim radkape in razmastim feltne in kape. Avto vedno perem v senci in ga po pranju nič ne brišem na suho ampak pustim da se sam odteče. Šipe pa po potrebi iz notranje strani sčistim s Stelexom (amoniak pač) in navadno papirnato brisačo. Glicerin uporabljam za tesnila nekje 2x na leto. Za gume pa nič.

Ej kuk pa stane jelenja koža sploh?!?Taka taprava...kr mam doma neke take,da me kr glava zaboli vsakič k grem avto prat(1xtedensko)...
Pa glede na to da tema laufa o pranju avtomobilih,me zanima kakšna polirna pasta je najbolša?Mam pa srebr avto...

Tistmu se samo reče jelenja koža. Itak je iz umetnega materiala.
Drgač pa ne vem zakaj bi bla kravja slabša od jelenje.

No, nekaj koristnih nasvetov o pranju in poliranju se nahaja na:
www.ge39.com/pranje.htm in www.ge39.com/poliranje.htm

Samotar je napisal/-a:Tistmu se samo reče jelenja koža. Itak je iz umetnega materiala.
Drgač pa ne vem zakaj bi bla kravja slabša od jelenje.

Je iz umetnga materiala, predvsem tiste na petrolu, pa raznih drugih trgovinah. Sej je ql ta krpa, sam zakon je pa res taprava jelenja koža. Seveda morš pa za to krpo kr neki dinarcev vn iz dnarnce dat. Pravo jelenjo kožo uporabljam za stekla, umetne pa pleh.

Prevec se obremenjujete s tem pranjem. Itak je takoj spet nazaj usran ko pade dez. Sploh zdej u aprilu k usak drug dan dezuje. Poleti edino mogoce si mal bolj pedanten, ker je dalj casa sonce.

drgac pa: pospricam - samponirana goba - sprana goba - jelen in to je to

DoubleG je napisal/-a:Prevec se obremenjujete s tem pranjem. Itak je takoj spet nazaj usran ko pade dez. Sploh zdej u aprilu k usak drug dan dezuje. Poleti edino mogoce si mal bolj pedanten, ker je dalj casa sonce.

drgac pa: pospricam - samponirana goba - sprana goba - jelen in to je to

Praviš da se v teh letnih časih ne splača neki preveč zunaj avta prat. Če te zanima si lahka prideš, pasata letnik 03, pogledat, k pozimi skor nikol ni orng opran, sam tko največja umazanija, pa si boš kr hitr premislu, in začel avto tut pozimi orng prat. Na avtu so posamezne rjave pike pa še kej bi se našl, v glavnem lak oz barva na avtu je poškodovana zarad umazanije.

Walker_P je napisal/-a:

DoubleG je napisal/-a:Prevec se obremenjujete s tem pranjem. Itak je takoj spet nazaj usran ko pade dez. Sploh zdej u aprilu k usak drug dan dezuje. Poleti edino mogoce si mal bolj pedanten, ker je dalj casa sonce.

drgac pa: pospricam - samponirana goba - sprana goba - jelen in to je to

Praviš da se v teh letnih časih ne splača neki preveč zunaj avta prat. Če te zanima si lahka prideš, pasata letnik 03, pogledat, k pozimi skor nikol ni orng opran, sam tko največja umazanija, pa si boš kr hitr premislu, in začel avto tut pozimi orng prat. Na avtu so posamezne rjave pike pa še kej bi se našl, v glavnem lak oz barva na avtu je poškodovana zarad umazanije.

Lepo povedano, itak je prvi namen pranja avta zaščita barve oziroma laka. Nič pa ni narobe če avto zaradi tega še lepše zgleda

nekaj je zanemarjanje, drugo je pa obsedenost z vsako pikico na avtu (v mislih imam tiste osebke s tremi gobami)

Brouky je napisal/-a:Ej kuk pa stane jelenja koža sploh?!?Taka taprava...kr mam doma neke take,da me kr glava zaboli vsakič k grem avto prat(1xtedensko)...
Pa glede na to da tema laufa o pranju avtomobilih,me zanima kakšna polirna pasta je najbolša?Mam pa srebr avto...

jelenjo kožo kot tako lahko dobiš - stane pa nekje med 2.500 in 3.000 SIT. Dobiš pa jo na večjih Petrolih - ponavadi niti ni zapakirana ampak je samo na vrhnjem delu pritrjena v kak papir (da se vidi kdo jih 'dela'), ostalo pa prosto visi (kot pršut).

Tiste iz plastičnih etuijev pa piše na njih da je umetna krpica.

Glede polirne paste - kupi si od AUTO MAgica. Pride te pa 2.700 SIt pol litrška flaška.

Srebrni avti niso problematični za poliranje - problem so tmene brave (črna, plava, zelena,..).

Jaz sem mojega spoliral v petek (in soboto ) pa se šajna ko svinja.

Potek je bil pa takle:
- pranje (malo močnejša mešanica šampona)
- sušenje (en krog po cesti - 10 km)
- polimanje vseh plastičnih delov, ki se ne polirajo
- poliranje (z malo fleksarco z nastavljivimi vrtljaji!) (Auto MAgic, polirna pasta, 2.700 SIT - porabil skoraj celo)
- nanos sloja za lesk (Auto magic, BC-2, 2.700 SIT za pol litra....imaš dovolj za 7 - 10 nanosov))
- nanos zaščite (Liquid Glass, 8.000 SIT....verjetno bo tudi zdržalo za 7 - 10 nanosov).

Slike pa obesim jutri - v glavnem razlika je očitna.

Polirat sem se pa lotil ker bom čez 2 tedna prevoznik na poroki - pa da bo avto kot se šika. Takrat gre gor še en nanos Liquid Glassa ter pobravanje črnih obrob (s Forever Black)...pa je zmaga naša.

aja...gre pa za passata - za primerjavo glede porabe materiala glede na velikost avta.

Skratka...če češ dober rezultat gre kar precej denarja za to...sicer marsikatero stvar večkrat uporabiš - pa vseeno...za 1 x spedinaje je treba računat vsaj 8 - 10 jurjev robe (za samnakupa si hitro na 30 jurjih).

LP

vincent je napisal/-a:

Brouky je napisal/-a:Ej kuk pa stane jelenja koža sploh?!?Taka taprava...kr mam doma neke take,da me kr glava zaboli vsakič k grem avto prat(1xtedensko)...
Pa glede na to da tema laufa o pranju avtomobilih,me zanima kakšna polirna pasta je najbolša?Mam pa srebr avto...

jelenjo kožo kot tako lahko dobiš - stane pa nekje med 2.500 in 3.000 SIT. Dobiš pa jo na večjih Petrolih - ponavadi niti ni zapakirana ampak je samo na vrhnjem delu pritrjena v kak papir (da se vidi kdo jih 'dela'), ostalo pa prosto visi (kot pršut).

Tiste iz plastičnih etuijev pa piše na njih da je umetna krpica.

Glede polirne paste - kupi si od AUTO MAgica. Pride te pa 2.700 SIt pol litrška flaška.

Srebrni avti niso problematični za poliranje - problem so tmene brave (črna, plava, zelena,..).

Jaz sem mojega spoliral v petek (in soboto ) pa se šajna ko svinja.

Potek je bil pa takle:
- pranje (malo močnejša mešanica šampona)
- sušenje (en krog po cesti - 10 km)
- polimanje vseh plastičnih delov, ki se ne polirajo
- poliranje (z malo fleksarco z nastavljivimi vrtljaji!) (Auto MAgic, polirna pasta, 2.700 SIT - porabil skoraj celo)
- nanos sloja za lesk (Auto magic, BC-2, 2.700 SIT za pol litra....imaš dovolj za 7 - 10 nanosov))
- nanos zaščite (Liquid Glass, 8.000 SIT....verjetno bo tudi zdržalo za 7 - 10 nanosov).

Slike pa obesim jutri - v glavnem razlika je očitna.

Polirat sem se pa lotil ker bom čez 2 tedna prevoznik na poroki - pa da bo avto kot se šika. Takrat gre gor še en nanos Liquid Glassa ter pobravanje črnih obrob (s Forever Black)...pa je zmaga naša.

aja...gre pa za passata - za primerjavo glede porabe materiala glede na velikost avta.

Skratka...če češ dober rezultat gre kar precej denarja za to...sicer marsikatero stvar večkrat uporabiš - pa vseeno...za 1 x spedinaje je treba računat vsaj 8 - 10 jurjev robe (za samnakupa si hitro na 30 jurjih).

LP

Uf...za ta dnar že skor dobiš en rablen auspuh hehe...
Hvala za info...

DoubleG je napisal/-a:nekaj je zanemarjanje, drugo je pa obsedenost z vsako pikico na avtu (v mislih imam tiste osebke s tremi gobami)

Če si opazil ima večina ˝osebkov s tremi gobami˝ lepo zrihtane avte z veliko truda vloženega v avto in ga tudi pozimi ne vozijo, zato bi bilo brezveze, če bi potem lak poškodovali pri navadnem pranju. Če imajo voljo, zakaj pa ne, sicer pa noben ne pravi da je s tabo kaj narobe, če pereš avto z ˝samo˝ eno gobo.

No, tisti, ki po pranju naredi 10 kilometrov zaradi sušenja, si po mojem mnenju naredi medvedjo uslugo. Kdor ima temnejši avto, verjetno ve, o čem govorim, kajtni cestni prah je bistveno nevarnejši od tistega, ki se nabere na mirujočem vozilu.

Bolj pametno je zvečer oprati avto, parkirati v garažo, da se do jutra popolnoma posuši, nato pa zgodaj zjutraj, preden vzide sonce, pričeti s poliranjem.

Meni se dopade Sonaxova pasta progressive (III), morda še zaščita z voskom (Sonax AutoHart Wax), ni pa nujno, saj je vosek že v prej omenjeni pasti.



Pasta stane okrog 3 jurje, vosek pa nekaj čez jurja. Oboje je vsaj za deset poliranj, tako da je zadeva bolj fizično naporna, kot pa finančno.

Jaz mam navadno spužvo in jar.

Samo ko si avto pučem boljše da ni nobenega poleg, ker to mi vzame min. 3 ure. Pucanje od zunaj, šajbe, sesanje, pucanje armaturke, glancanje radkap...

Pol na koncu ko se posuši pa vso plastiko našpricam z nekim sprejem za plastiko in ima da se šajna in da je smrtno črna vsaj 4 dni - pol počasi sbledi. Isto z gumami.

Edino zadnjič ko nisem imel časa sem šel v avtopralnico in sem avto opral z wapom. Pol pa še isti dan mater peljem v spar in seveda tam poleg vlečejo naprej cesto ( je na dovozu v spar polno blata). Avto je bil ko da bi vdaro dol en rally - jaz pa se skor zjokal poleg. ops: