Nisem bral prve teme in nevem če je kdo omenil, če je naj oprosti.
Ampak če se slučajno bi odločil za Audija 100 pol za 2.3 mašino ker tele mašine so neuničljive in z najmanj problemi.

to niso avti v istem velikostnem razredu, zato mors ti povedat kok velzga rabs. Jez ti ptiporocam audija 100 2.3e al pa se bols a6 tdi (do l 95)
aja se to bmw 316 je presvoh motor za to karoserijo vsaj 318 is bi blo treba kupt

ZvoneCh je napisal/-a:... za Audija 100 pol za 2.3 mašino ker tele mašine so neuničljive ...

Nobena stvar ni neuničljiva, tudi tale v Audiju ni izjema! Saj razumem, da pohvalite avto, ampak pretiravat pa ni treba tako.

LP

tom2 je napisal/-a:

ZvoneCh je napisal/-a:... za Audija 100 pol za 2.3 mašino ker tele mašine so neuničljive ...

Nobena stvar ni neuničljiva, tudi tale v Audiju ni izjema! Saj razumem, da pohvalite avto, ampak pretiravat pa ni treba tako.

LP

Vem kaj misliš , nikoli ni nič večno ampak s tem sem mislil da je ta mašina od vseh ki jih je audi dosedaj imel bila z najmanj problemi pomeni malo okvar in zelo vzdržljiva.

V kolikor boš prišel do ugotovitve, da noben od teh avtov ni "slab", potem se boš verjetno laži odloču glede na to, keri ti je "lepši"
.. gotovo ti je keri ..

Jaz bi bmw-ja 318is ker je avto kot avto sam po sebi dober ,športen in eleganten pa še ta motor je ful vredu normalna poraba pa še ful super gre!!
takoj za njim pa seveda audija 100 2,3 še rajš pa a6-ko samo je žal tud kr dražja!!!

Pač moje mnenje!!!

Hja od tega na kar si zožu ibor bi reku BMW 318.
A6 je itak ladja, Mazda 626 pa meni osebno ni všeč.

glede na to kupuješ rabljen avto ( ni garancije ) lahko tud mau pogledaš kolk te pridejo kej rezerveni deli, pa razni deli kot so luči, obijač ( nikoli ne veš koga srečaš za vogalom )

Moja lestvica

1. Audi 100 2.3E
2. Bmw
3. Mazda

Audi je najprostornejši od naštete trojice, z rjo ne boš imel problemov, cene delov pa tudi niso pretirane. Preveri samo da "luftmengemeser"(če se ne motim je to pravi izraz) deluje tako kot mora kajiti 2.3E ima še "mehanski" vbrizg goriva (KE-jetronic) in ta del sistema ni tako poceni.

LP

BMW, ampak nikakor 316. 318 ali pomožnosti 318is. Razlike v ceni itak ni od 316 pa do 325.

Argument: RWD

Meni osebno je BMW lepsi od obeh ki jih se imas v mislih!!
Samo ce se odloces za BMWja moras vzeti minimalno 320tko!
316 in 318 sta presvoh

Hvala za vse odgovore! Ja,vete stvar je taka da ne sme met več kot 100kw audi 2,3 jih glih še ma 98kw (če se motim me prosim popravte),bmw 320 jih že ma preveč.A mi lahk kdo da mal bolj točne podatke o porabi in dobavljivosti rezervnih delov/cenah za audija 2.3 in pove na kaj vse je treba pazit! HVALA

Audi 100 2.3 mašinka je zakon. Pet celindrov!! Ne delajo jih več. Škoda.

Poraba: povprečna 10 l, pozimi malo več a ne več kot 11l. Če mal šparaš lahko tudi 9 l. Deli so relativno poceni sam ne na Autodelti!! (Diski 14k sit, ploščice 9ksit, zadnji lonec 30ksit,...) V končni fazi tko k za Golf. Karoserija je zakon (ne rjavi !!!)

Možne napake, ki razkrijejo km vozila: -sprednji diski, strgan voznikov sedež, polomljena pedalka za gas, obrabljena usnjena manšeta pri ročki menjalnika, rja v sprednjih lučeh, zadnji lonec menjan, katalizator menjan, ----AVTO IMA SIGURNO VEČ KOT 200k km. Pri avtu z 220k je bla sklopka še original!!!

Jaz bi poiskal tazga s klimo (avtomatsko!!). Se dobi zlo ugodno. Avto se pa voz k raketa, dobr se da parkirat (servo, obračajni radij), stabilen, pospeški 10s, končna cca 210-215.