Evo jst mam pa bolj umirjen motor. Max. moč pri 4800, navor pri 2800. Nad 3500 začne vlečt do konca. V prvi in drugi se splača it do nekje 5500 obr., v tretji ni več toliko bistveno, v četrti in peti pa nima smisla it čez 5000, ker se izgubi ves navor in ni več efekta. V bistvu bi si upal trditi, da ni razlike v času, če pospešujem 130-160 s četrto ali pa s peto.