vrjetn bo najlzje pa najcenej da das dalse vijake
mozn pa da je kera feltna debelejsa,al pa da niso usi vijaki enak dolgi

jap...tut js tko mislm! Ker za te sm dau 40€...skor 10k...so ja mal prtegneni

GT_Turbo17 je napisal/-a:jap...tut js tko mislm! Ker za te sm dau 40€...skor 10k...so ja mal prtegneni

sj ce mas racun jh vrjetn lah vrnes

ja sej to itakbom=) ker si ne morm prevoščit tega...dalših pa nima, torej...ne vem kaj bi bom mogu še povprašat

zakaj pa rabš vijake z gibljivo glavo? sej masta tipo in uno 4x98 razmak, original feltne od fiata pa tud

ker mi je vulkanizer reku d naj konus kupim..zarad možnosti odtegovanja med vožnjo..ker konus zagrab okol in okol...navadn vijak, k jih mam zdej gor pa le točkovno + še krajši so originalni, ker so za une felge čist ta oske in gre pol cel šrauf u pesto skor...lita felga je pa že dost debela pr luknih..

GT_Turbo17 je napisal/-a:ker mi je vulkanizer reku d naj konus kupim..zarad možnosti odtegovanja med vožnjo..ker konus zagrab okol in okol...navadn vijak, k jih mam zdej gor pa le točkovno + še krajši so originalni, ker so za une felge čist ta oske in gre pol cel šrauf u pesto skor...lita felga je pa že dost debela pr luknih..

zakaj rabiš konus vijake mi je jasno
zakaj pa z gibljivo glavo pa ne
glej
zmeri dolžino vijaka original do tm k nasede na feltno
zmeri železno feltno kok je razdalja med naležno površino in do tm k nasede vijak
odštej 1.-2.
tko zveš kok vijaka more bit v pestu
zdej pa še zmeriš debelino feltne od naležne površine do tm k nasede vijak
zdej pa sešteješ to pa dolžino vijaka v pestu in maš dolžino novih vijakov
pol pa nazaj u trgovino pa zamenat, če boš meu prekratke šraufe ti jih bo odtrgal.

Hehe men so pa kreteni v A3M dal predolge vijake in mi avto ni šu nikamor, še dobr da nism nalomu vse bobne! Matr sm jih klel!

lublancan je napisal/-a:

GT_Turbo17 je napisal/-a:ker mi je vulkanizer reku d naj konus kupim..zarad možnosti odtegovanja med vožnjo..ker konus zagrab okol in okol...navadn vijak, k jih mam zdej gor pa le točkovno + še krajši so originalni, ker so za une felge čist ta oske in gre pol cel šrauf u pesto skor...lita felga je pa že dost debela pr luknih..

zakaj rabiš konus vijake mi je jasno
zakaj pa z gibljivo glavo pa ne
glej
zmeri dolžino vijaka original do tm k nasede na feltno
zmeri železno feltno kok je razdalja med naležno površino in do tm k nasede vijak
odštej 1.-2.
tko zveš kok vijaka more bit v pestu
zdej pa še zmeriš debelino feltne od naležne površine do tm k nasede vijak
zdej pa sešteješ to pa dolžino vijaka v pestu in maš dolžino novih vijakov
pol pa nazaj u trgovino pa zamenat, če boš meu prekratke šraufe ti jih bo odtrgal.

ja po moje me je nasral vulkanizer...ne vem zakaj mi je dal giblivo glavo, če je navaden konus čis ok! in...js sm mu reku da naj da navadne...pa prau d jih nima (seveda toti so 10€ draži) pa sem te vzel..ker pri nas dalč naokol ni nobenga ki drži te šraufe..js pa nujn nucam, ker so mi porezal gume zimske pa mam zdej sam letne na litkih! pa sm mislu d bo tu tut oky...sam pol sm vidu d so prekratk in ni verjante d bi gor dau tko felge, ker bi lahk navoj u bobnu uniču in vijake! pa še nevarno je...bom zmeru kakor si mi reku jutri, ko bo čas...pa šel nekam, kjer bom dubu ornk vijake! Hvala ti za pomoč

Hja, sej konusna podložka na vijaku tud točkovno prjemle na platišče, edino original vijaki od feltne prjemljejo na celotni površini, katerih pa seveda trenutno nimaš.
Tejle vijaki so univerzalni --> zdej lahko da imajo točen stopinjski naklon, lahko pa ne.