no ker si glih 406 ti bo tole všeč

http://www.studentroadster.com/

zdej sem se spomnil, kaj je mene vedno zanimalo.

koliko stane avtomobil tovarno? ubistvu me zanima za surovine iz katerih ga naredijo - sama kovina pa steklo, sedeži itd. torej koliko dejanskih stroškov ima tovarna z izdelavo enega vozila?

mihant je napisal/-a:zdej sem se spomnil, kaj je mene vedno zanimalo.

koliko stane avtomobil tovarno? ubistvu me zanima za surovine iz katerih ga naredijo - sama kovina pa steklo, sedeži itd. torej koliko dejanskih stroškov ima tovarna z izdelavo enega vozila?

mislim da tega nebo nihče zvedel ker gre tukaj za tajne podatke podjetja, ki izdeluje nek avto, v ceni samega avta imaš vključenih več tipov stroškov: variabilni ( strošek materiala, plače delavcev.....), fiksni ( poraba elektrike za npr. robota ki vari dele na avtomobilu, varovanje zgradbe,.....). lahko samo predvidevaš koliko je tih stroškov dejansko pa nemoreš natančno izračunati, razen če si heker pa vdreš v npr. VW pa si prebereš hehehehhehe

drugače se da izrač. stroške enega avta kot celote po formuli, ki je:
stroške celotne proizvodnje v nekem obdobju ( npr. 1 četrtletje leta 2007) DELIŠ z proizvedenimi enotami v nekem obdobju ( npr. 1 četrtletje leta 2007) = strošek na eno enoto ( avtomobila) v nekem obdobju ( npr. 1 četrtletje leta 2007)

to je tko na grobo razloženo

to koliko stane kakega proizv. material ki ga uporablja pri izdelavi avtomobila je odvisno od tega kakšen je ta material ( kakovost), količina nabavljenega materiala-popusti,.....

npr. a6 allroad letnik 2000 ( naredili so jih 100.000 komadov, cena za enega je BILA 12.823.376,04 sit oz. 53.511€) - v prodaji v SLO, dejanski stroški pa SO SKRIVNOST teško je priti do teh podatkov

adis je napisal/-a:

mihant je napisal/-a:zdej sem se spomnil, kaj je mene vedno zanimalo.

koliko stane avtomobil tovarno? ubistvu me zanima za surovine iz katerih ga naredijo - sama kovina pa steklo, sedeži itd. torej koliko dejanskih stroškov ima tovarna z izdelavo enega vozila?

mislim da tega nebo nihče zvedel ker gre tukaj za tajne podatke podjetja, ki izdeluje nek avto, v ceni samega avta imaš vključenih več tipov stroškov: variabilni ( strošek materiala, plače delavcev.....), fiksni ( poraba elektrike za npr. robota ki vari dele na avtomobilu, varovanje zgradbe,.....). lahko samo predvidevaš koliko je tih stroškov dejansko pa nemoreš natančno izračunati, razen če si heker pa vdreš v npr. VW pa si prebereš hehehehhehe

drugače se da izrač. stroške enega avta kot celote po formuli, ki je:
stroške celotne proizvodnje v nekem obdobju ( npr. 1 četrtletje leta 2007) DELIŠ z proizvedenimi enotami v nekem obdobju ( npr. 1 četrtletje leta 2007) = strošek na eno enoto ( avtomobila) v nekem obdobju ( npr. 1 četrtletje leta 2007)

to je tko na grobo razloženo

to koliko stane kakega proizv. material ki ga uporablja pri izdelavi avtomobila je odvisno od tega kakšen je ta material ( kakovost), količina nabavljenega materiala-popusti,.....
bom probu jst naredi en primer tko na blef, res pa je da imajo proizvajalci zelo nižje stroške zaradi nabave materialov na veliko-popusti

Vsake tolko že kaj uide... oz se da to približno izračunat... res pa da je težko.

Gole tovarniška cena vozila ki stane okoli 20000€ pa je po mojih podatkih nekje med 4-7k€...

lahko da je res to da je avto ki ima ceno 20.000€ strošek nekje med 4-7k€ samo je odvisno to od mnogih dejavnikov - ekonomija
teško je dobiti podatke npr. za sam material koliko stane npr. tvoje šipe na avtu ali pa armatura, .... če dobiš podatke o tem koliko stane ena npr. šipa na tvojem avtu odšteješ maržo in dobiš ceno ki jo je postavil proizvajalec, nato moraš ugotoviti koliko je stal sam material po moje ne več kot 15-20% cene ki jo je postavil proizvajalec

za npr. VW pheatona se da dobit podatke ker so bili ti javno objavljeni

A je v to ceno, ki si jo napisu(4-7k €) vštet samo material in strošek elektrike recimo ali tudi denar za razvoj, plače in miljon drugih stvari?

Ker če gledamo na to da je njihova operativna marža zelo majhna( Renault 2,6 % menda, Audi tam nekje 8% itd), potem se tole nekako ne ujema.

ta cena 4-7k€ se mi zdi zelo majhna in nerealna ker če so v te cene vštete plače,štrom,stroji,.... je potem avto narejen za 2k€ zato se mi zdi da je strošek izdelava avta malo manjša od prodajne(brez davka in stroškev urejanja papirjev in prevoza)

osebno mislim da je strošek celotne proizvodnje enega avtomobila ni važno kateri je proizvajalec oz. model avta nekje med 25-35°% prodajne cene, nato dodaj še enih 5-10% kjer imaš vključene fiksne stroške in del variabilnih-plače in bil bil to nekako grobi izračun če se motim naj me kdo popravi

kot sem že rekel prej to je zelo teško vedeti in izračunati ker nam mankajo osnovni podatki, recimo št. avtomobilov proizvedenih,št. delavcev ki delajo na tem, stroški elektrike na eno enoto avta, stroški materiala ne eno enoto avta.......je zelo teško brez konkretnih podatkov

pa morte vzet v poštev še en velik dejavnik :
SERIJSKI AVTI SO DELANI KOT PO TEKOČEM TRAKU, KAR POMENI DA STROŠKI NA ENO ENOTO AVTOMOBILA Z VEČANJEM PROIZVODNJE PADAJO, KER PRIDE DO IZKORISTKA 100% SVOJIH PROIZ. KAPACITET - naj me kdo popravi glede tega če je narobe

moj izračun za avto po prodajni vrednosti 25.000€, stroški so:
25% = 6250€ - material, itd.....
5°% = 1250€ - variabilni + fiskni stroški
skupaj = 7500€ stroškov za proizvodnjo na eno enoto avtomobila - minimum toliko stane tovarno

Tistih 7k€ temelji na resničnih podatkih. To kar sem zgoraj navedel je neto cena stroškov proizvodnje na vozilo srednje ugledne znamke. Stroški razvoja vozila jasno niso všteti.

Glede operativne marže pa je ob vseh teh popustih in omejenih serijah verjetno zelo variira.

pomoje je tam ena polovica cene avta