Avto je zakon. Stabilnost... sicr pa ma audi itak najboljši štirikolesni pogon... in to precej precej pred zasledovalci (velik test v eni reviji).

Sm motor je mogoče mal preveč požrešen. No govorim zato, kr sm vozu 2.5 TDI (160 hp + menjan program). Dost bolj se mi sicer dopade TDI (navooor), ampk tut z 2.4 bencinarjem boš zadovoljen.

Aja, vozu sm pa oba.

kolk pa je poraba,ce se recimo vozis normalno po omejitvah in brez nevem kakšnega toriranja.kako je z vzdrževanjem pri tem avtu in servisi.a so to vrtoglave cene????

ja zdej je čist odvisno. Kolega ga ma (bencinarja). Men je žru okol 12l, če se ne motim (povprečje v prbl. 350km), pa nism nekej noru z njim. Moraš vedt da je to le quattro. Servisi, ne vem, do zdej mislm da še ni mel problemov. Jih je mel pa tist s TDI in to s quattro pogonom. Tko da je blo kr velik dela... Drgač pa. Do zdej smo mel pr bajti Audija A3 in zdej A4 TDI, tko da ti moram rečt, da vsaj pr ns, ke avto res ne uničujemo zanalašč, da ni blo čist nobenga problema.

Poraba pri A6 2.4 V6 (limuzina, ni bil quattro) je bila povprečno 11-12 litrov pri kr živahni vožnji. Se pa jo da spravit tudi pod 10l če ga voziš na easy. Izrednih problemov oz. stroškov do 110.000 prevoženih km ni bilo.
Ampak bi vseeno bolj priporočal TDI V6, razen če delaš bolj malo km na leto oz. če ti denar za benz ni problem.

Ajde

Jaz imam še prejšni model 2.6E Q pa mi porabi od 10 do 11l na100 km. Vozim pa se pretežno (80)% na kratke relacije ter mesto.
Mislim da 2.4 nebi smel porabiti več.
Poglej si tale link:
http://www.autobild.de/suche/artikel.ph ... el_seite=0
Imam pa tudi test iz Avto moto sporta, če te zanima se oglasi lahko pošlem kopije.
LP

več odgovorov lahko dobiš na začasni strani vw-audi slovenia page je: http://myname.proboards21.com/index.cgi

Kolega, ki je dosti na vesti, ma točno takšnga, kot praviš, ene 80Kkm. Žre mu (je kar hitre sorte, pa ma precej relacij recimo v Celje, Kočevje, ....) od 12 do 14, je pa recej stroškov. Jermen 90K SIT, včeraj pumpa za bencin, (prazen tank, potegnla luft, pa je zgleda šla) ... Je pa zadovoljen, tud ko kaj crkne pravi, da je avto tega vreden ...

audi-fan je napisal/-a:Jaz imam še prejšni model 2.6E Q pa mi porabi od 10 do 11l na100 km. Vozim pa se pretežno (80)% na kratke relacije ter mesto.

Ok, tole si mal olepsal. 2.6E quattro avant kuri po mestu kar lepo 12 in prek (ne vec ko 13). Pri daljsiuh relacijah poraba pade na 9-10 litrov. Pol litra pripisujem gumam (225/45 R17), ampak avto je tezak 1.65 tone in 10 litrov po mestu je larifari. :P
2.4 motor je najbrz malenkostno varcnejsi, sodobnejsi (5 ventilska tehnika), a bistvene razlike ni. Stroski so pac na nivoju. Ampak vse v mehaj normale.

Nisem nič olepšal, jaz imam porabo od 10 do 11 l. Ne tiščim plina do konca, prestavljam pri 2400-2700 obratih in se od 60 naprej peljem v peti. Vozim 80% na kratke relacije(do 10km) in v mestu, ostalih 20% pa je relacij.
Obutev je serijska 205/60x15. Težek pa je 1510kg.
LP

Hmm, kratke relacije avtu škodujejo. Ubistvu mu povečujejo porabo. Ja če pa v 5 vozš 60, pol pa avto res ne more nč žrt.

Mi mamo Audi A4 1.9 TDI 160 HP. Relacija Nm-Mb skozi celje (povprečna poraba 4.9l), Mb-Nm skozi bizeljsko (povprečna poraba 5.7l). Pa se nism omejitev držou (zmerej vsaj 10 km/h čez).

Drgač pa enkrat Nm-Pirenetiči (sej je tko ne, mejni prehod za Italijo). V 58 minutah... Povp. poraba 7,9 l... sm smo pa letel! Pa štirje v avtu!

Pa tko ne... na avtu so gume 235/45/17...

Ta avto ČUPA oz TRGA

poraba je zelo relativna in predvsem subjektivno obarvana zadeva:

avto v 5. prestavi pri nizki hitrosti vcasih porabi vec bencina, kot v recimo 4. prestavi. Sicer je pri 6-valjnih motorjih zadeva drugacna, sploh kar se tice proznosti. Z 225 Nm navora (2.6E) se da precej lenarit s prestavno rocico, a cudezev ne gre pricakovati.

Glede porabe TDija .. Passat 81kW tip AFN, cip + cca 10KM, navor 290Nm, poraba relacija 3.8 litra, preko 30km/h cez omejitve. Gume: 225/40 R18. Poraba po mestu ne preseze 5 ali 5.5 litra. Klima vedno prizgana. Najvecja poraba: relacija avtocesta, 6.9 litra (konstantno 200km/h)

Aja, menji prehod bo najbrz Fernetici ...

ta model a6-ke je najboljši kompromis med mašino,ceno,kaj ti avtomobil da oz. kaj lahko od njega pričakuješ.pa da ne bo kdo skakal koliko žre,ali potegne...pač kaj dobiš od te mašine ( + quattro tudi šteje ) za to ceno