Pomojem če jih zraven gledaš, ti ne naredijo vsega tega. Zato pa sem mel desna vrata na audiju skoz roda, ker oni pregledajo to vse ja. Pusti ti njih. Lahko on dela kljukice na papir kaj je vse naredo.

Jaz sem prejšnji teden peljala avto na "pregled" servis, ker mi nekaj cvili na kolesih, kasirali so mi 25€ in so mi izdali tisti papir oz. kontrolni listek, ki ga dobiš, ko greš delati servis na 20 000 km. ... na nejm so bile same kljukice, kdaj pa nisp?? , halooo jaz avto pripeljem, da mi pogledajo podvozje, oni so pa šli preverjat če mi delujejo luči, koliko imam povpr. porabo, če delajo brisalci, ... itd.

In kaj so rekli glede tistega, ko ti cvili? Al sploh nič o tem?

Rekel je da mi cvili ker bo potrebno ob nasednjem servisu menjati zavorne diske. Ostalo so kao pregledali ter odkljukali.

Niti 0.01 % jim ne vrjamem, da je kdo pregledaj vozilo; če delujejo brisalci, luči...
Ker sem, ko sem se pripeljala na servis, imela spredaj zelo umazala stekla in ko sem prišla po avto so bila isto umazana, oz prašna, tako da mi ne morejo reči, da so pregledati in preverili brisalce. Mislim banda!! kaj potem neki klukajo v brez veze, raje ne bi.

Predno so mi ga vzeli pod okrilje sem jim rekla, da mi preverijo menjalnik in dolijejo olje, ker ga baje nimam, tako sem od drugih slišala in sama opažam, da mi zelo ropoče ter menjati je zelo težko. Tega mi niso storili. Šele po nekaj km vožnje sem opazila, da se dotaknili niso menjalnika.
Lp

Ja res je se kar strinjam z nekaterimi, na servisu pač gledajo vse po seznamu ja.
Sem bi sam in sem videl, važno je da mine servisna ura, potem vse obkluka in to je to.
Na servisu imajo za vsak avto in vsak servis predvideni čas in toliko boš plačal pa pika.

Pa še nekaj: vsi si govorimo, da za štempel moraš plačati, ja samo štempel se da tudi kupiti oziroma ponarediti.
Primer: kolega je prodal Renault senika v avtohišo v Žalec, po slučaju ga je kupila sokrajanka, ki ga osebni sploh ni poznala , avto ni bil nikoli na servisu ampak ko je prišel iz te avtohiše je imel vse poštemplano in zbite kilometre. Hvala lepa.


Moje mnenej . LP

giana je napisal/-a:Jaz sem prejšnji teden peljala avto na "pregled" servis, ker mi nekaj cvili na kolesih, kasirali so mi 25€ in so mi izdali tisti papir oz. kontrolni listek, ki ga dobiš, ko greš delati servis na 20 000 km. ... na nejm so bile same kljukice, kdaj pa nisp?? , halooo jaz avto pripeljem, da mi pogledajo podvozje, oni so pa šli preverjat če mi delujejo luči, koliko imam povpr. porabo, če delajo brisalci, ... itd.

Kateri avto pa imaš (oziroma kateri servis je tako šlampast?)

P 206
Peugeot servis...

Patrik_A3 je napisal/-a:

Eazy-O je napisal/-a:Njah, so cene take...

Sicer ne vem koliko je res, stric ma Golfa IV pa je tud bolj šparoven človek, je vprašal če lahko prinese svoje filtre in olje, pa so rekli da lahko in se kar pozna. Mislim pa da vozi k Mihaliču pri Grosupljem...

samo potem lahko kr pozabiš na kakšno garancijo nad delom...ker če bi potem kaj crknilo pa bi se servis znašal da je bil del kriv zato...v trgovini pa bojo rekli da so na servisi narobe naredli...in kaj si pol lahko? samo pod nosom obrišeš z vsem gnarom ....

če že je to tak,raje še te enna niti na servis zapeljem avta,pa prišparam še tam denar...pa ga zapeljem k kakemu ko doma dela.... knjigice pa itak dobiš za 50€ ali pa 100€ poštemplane razn če maš renoja....tam pa nemreš zafelšat servisov,ker majo evropsko bazo

Tudi pri renaultu se da mimo evropske baze. Sam malo moraš bolj podmazati. Preverjeno!!

maius28 je napisal/-a:

Patrik_A3 je napisal/-a:

Eazy-O je napisal/-a:Njah, so cene take...

Sicer ne vem koliko je res, stric ma Golfa IV pa je tud bolj šparoven človek, je vprašal če lahko prinese svoje filtre in olje, pa so rekli da lahko in se kar pozna. Mislim pa da vozi k Mihaliču pri Grosupljem...

samo potem lahko kr pozabiš na kakšno garancijo nad delom...ker če bi potem kaj crknilo pa bi se servis znašal da je bil del kriv zato...v trgovini pa bojo rekli da so na servisi narobe naredli...in kaj si pol lahko? samo pod nosom obrišeš z vsem gnarom ....

če že je to tak,raje še te enna niti na servis zapeljem avta,pa prišparam še tam denar...pa ga zapeljem k kakemu ko doma dela.... knjigice pa itak dobiš za 50€ ali pa 100€ poštemplane razn če maš renoja....tam pa nemreš zafelšat servisov,ker majo evropsko bazo

Tudi pri renaultu se da mimo evropske baze. Sam malo moraš bolj podmazati. Preverjeno!!

Problem renaultove evropske baze je, da ne deluje tako kot je bila zamišljena.

OLI je napisal/-a:Ja res je se kar strinjam z nekaterimi, na servisu pač gledajo vse po seznamu ja.
Sem bi sam in sem videl, važno je da mine servisna ura, potem vse obkluka in to je to.
Na servisu imajo za vsak avto in vsak servis predvideni čas in toliko boš plačal pa pika.

Pa še nekaj: vsi si govorimo, da za štempel moraš plačati, ja samo štempel se da tudi kupiti oziroma ponarediti.
Primer: kolega je prodal Renault senika v avtohišo v Žalec, po slučaju ga je kupila sokrajanka, ki ga osebni sploh ni poznala , avto ni bil nikoli na servisu ampak ko je prišel iz te avtohiše je imel vse poštemplano in zbite kilometre. Hvala lepa.


Moje mnenej . LP

Ni vse v tem, ko prodajas avto... ampak, ce zelis uveljavljat GARANCIJO, moras imeti servisirano na uradnem servisu!

ajd

OLI je napisal/-a:Ja res je se kar strinjam z nekaterimi, na servisu pač gledajo vse po seznamu ja.
Sem bi sam in sem videl, važno je da mine servisna ura, potem vse obkluka in to je to.
Na servisu imajo za vsak avto in vsak servis predvideni čas in toliko boš plačal pa pika.

Pa še nekaj: vsi si govorimo, da za štempel moraš plačati, ja samo štempel se da tudi kupiti oziroma ponarediti.
Primer: kolega je prodal Renault senika v avtohišo v Žalec, po slučaju ga je kupila sokrajanka, ki ga osebni sploh ni poznala , avto ni bil nikoli na servisu ampak ko je prišel iz te avtohiše je imel vse poštemplano in zbite kilometre. Hvala lepa.


Moje mnenej . LP

lol,kaj ti te poštemplana knjižica nuca,če pa lahko v vsaki avtohiši pogledaš v reno bazo pa vidiš takoj ali je vse okey ali ni.... tudi za avto naprimer če pripelješ s tujine (RENOJA) lahko pri nam v SLO preveriš servise,ali je bil na rednih servisih ali ne,tak da pri renoju te ne more več noben nategnit

ban je napisal/-a:Kolega je mel večri na prvem rednem servisu svojga golfa V 1.6 bencin motor. Avto je pelu na uradni servis in so mu naračunal 180 EUR . Ne vem, sam zame je to ena velika nategancija. Menjava olja + filtrov + pol ure dela pa tolk dnarja? Men to nekak ne potegne. A je to res relana cena na uradnih servisih?

Sem preveril koliko je bil moj prvi servis na V-tki in je res dejansko takšna cena.
Moja se razlikuje samo zaradi olja, ki sem ga sam kupil.

-Potrošni materjal in tax za odliv olja, okolje 5 EUR
-Servisni pregled 50 EUR
-Oljni Filter 15 EUR
-5 litrov ARAL olja (0-40W), ki sem ga kupil v lokalni trgovini 60 EUR
Skupaj 130 EUR
Samo zaradi Olja, se privarčuja ca. 50 EUR ali pa tudi več. Če je plačal 180 EUR, je dal za liter njihovega olja, ca. 22 EUR. Zato raje v trgovino po svoje olje in spraviš v žep 50 EUR.

Patrik_A3 je napisal/-a:

OLI je napisal/-a:Ja res je se kar strinjam z nekaterimi, na servisu pač gledajo vse po seznamu ja.
Sem bi sam in sem videl, važno je da mine servisna ura, potem vse obkluka in to je to.
Na servisu imajo za vsak avto in vsak servis predvideni čas in toliko boš plačal pa pika.

Pa še nekaj: vsi si govorimo, da za štempel moraš plačati, ja samo štempel se da tudi kupiti oziroma ponarediti.
Primer: kolega je prodal Renault senika v avtohišo v Žalec, po slučaju ga je kupila sokrajanka, ki ga osebni sploh ni poznala , avto ni bil nikoli na servisu ampak ko je prišel iz te avtohiše je imel vse poštemplano in zbite kilometre. Hvala lepa.


Moje mnenej . LP

lol,kaj ti te poštemplana knjižica nuca,če pa lahko v vsaki avtohiši pogledaš v reno bazo pa vidiš takoj ali je vse okey ali ni.... tudi za avto naprimer če pripelješ s tujine (RENOJA) lahko pri nam v SLO preveriš servise,ali je bil na rednih servisih ali ne,tak da pri renoju te ne more več noben nategnit

To ni res. Da se tudi bazo priredit in sicer enkrat letno.... Kako pa gre to pa naj ostane skrivnost....

maius28 je napisal/-a:To ni res. Da se tudi bazo priredit in sicer enkrat letno.... Kako pa gre to pa naj ostane skrivnost....

Da se marsikaj narest, to je dejstvo.
Samo danes ti avtomobil samo na računalnik priklopijo in ti pokaže komplet zgodovino, kaj se je z avtomobilom dogajal, kje je bil in ni bil, itd, itd.

maius28 je napisal/-a:

Patrik_A3 je napisal/-a:

OLI je napisal/-a:Ja res je se kar strinjam z nekaterimi, na servisu pač gledajo vse po seznamu ja.
Sem bi sam in sem videl, važno je da mine servisna ura, potem vse obkluka in to je to.
Na servisu imajo za vsak avto in vsak servis predvideni čas in toliko boš plačal pa pika.

Pa še nekaj: vsi si govorimo, da za štempel moraš plačati, ja samo štempel se da tudi kupiti oziroma ponarediti.
Primer: kolega je prodal Renault senika v avtohišo v Žalec, po slučaju ga je kupila sokrajanka, ki ga osebni sploh ni poznala , avto ni bil nikoli na servisu ampak ko je prišel iz te avtohiše je imel vse poštemplano in zbite kilometre. Hvala lepa.


Moje mnenej . LP

lol,kaj ti te poštemplana knjižica nuca,če pa lahko v vsaki avtohiši pogledaš v reno bazo pa vidiš takoj ali je vse okey ali ni.... tudi za avto naprimer če pripelješ s tujine (RENOJA) lahko pri nam v SLO preveriš servise,ali je bil na rednih servisih ali ne,tak da pri renoju te ne more več noben nategnit

To ni res. Da se tudi bazo priredit in sicer enkrat letno.... Kako pa gre to pa naj ostane skrivnost....

hja ne,pol pa ti crkne tisit del ki bi še naj bil v garanciji pri tistem servisu,pol pa ga tisti na*fuka ko je to spreminjal ko ga dobijo

Imam Seat Ibizo 1.4 letnik 2005

1 servis sem opravil kjer sem avto kupil, ker poznamo tam ljudi je bil servis narejen v nulo pac pregledan res po spisku ne samo obkjukan... za vse sem dal pri 15.000km cirka 18.000 bivsih SIT...

2. servis ki sem ga opravljal pri 30.000 sem mogel peljat v Ljubljano na Verovskovo zaradi okoliscin... Ko sem dobil avto spet v roke je bilo notr drugo olje kot sem ga mel v originalu, pa tudi, da so ga res celega pregledali nevem.... preko sipe sem lahko gledal kaj so delali notr.... nekaj so res sarili okoli avta ampak upam da so tudi res kaj naredili.... za servis pri 30.000km sem dal (brez nobenega poznat...) 38.000 SIT, ze takrat se mi zdelo prevec...

3. servis ki sem ga opravil pred kakimi 2-mi meseci pri 45.000km v Izoli pri Avto Jerebu mi je zrihtal en prijatelj... servis je bil spet opravljen v nulo, avto je dobil spet enako olje kot ga je imel ko sem ga kupil...pregledali so mi dejansko vse ter na koncu smo se se tam ene pol urce pogovarjali o samem avtu... za ta servis sem dal 130€ to je nekje 31.000 bivsih sit... od takrat naprej sem sklenil da bom avto vedno vozil v Izolo pa ceprav imam iz Gorice do dol dobro urco poti... vendar razlogi so znani

Svet je okrogel, zavedajmo se, vse se da z potegavščino.

Baza pa baza, samo nekaj, kaj mislite da to bazo pri Renaultu ne morejo popraviti.
Ko odkupijo tvoj avto ali daš staro za novo? Kaj naredijo s tvojim starim avtom?
Kilometre lahkop popravijo v bazi. Ni tako?

Preveč smo naivni zato je tako. Ne rečem da se veliko ljudem ne da zaupati, ampak vseeno je še veliko takšnih, ki samo razmišljajo, kdaj in na kakšen najboljši način bi te opeharili in največ zaslužili.

Ni preverjene ampak v Nemčije baje da se grejo precej okoli tega ali "pooblaščeni " ali pa "nepooblaščeni" servis. Stvar je v ta -zakaj drugi mehanik naj ne bi bil dovolj poučen kot npr. VW mehanik". Pa vsi vemo da marsikateri mehanik ki se količkaj zanima za delo, tudi internet in revije, ve mogoče dosti več od pooblaščenega mehanika. Ne govorim o šušmarjih ampak o prijavljenih s.p.-jih:

scuba je napisal/-a:Ni preverjene ampak v Nemčije baje da se grejo precej okoli tega ali "pooblaščeni " ali pa "nepooblaščeni" servis. Stvar je v ta -zakaj drugi mehanik naj ne bi bil dovolj poučen kot npr. VW mehanik". Pa vsi vemo da marsikateri mehanik ki se količkaj zanima za delo, tudi internet in revije, ve mogoče dosti več od pooblaščenega mehanika. Ne govorim o šušmarjih ampak o prijavljenih s.p.-jih:

To sem slišu da se že tud pr nas dogaja. En mehanik k je s.p. naprimer je sigurno bolj motiviran za delo, ker si pač s tem neposredno služi kruh, kot pa en mehanik na pooblaščenem servisu ki mu je vseeno kako hitr ti bo eno stvar poštimu. On ve da ma npr. 5tga v mescu fiksno plačo.