Sodeč po ceniku na najdi.si (upam da je pravi), je Golf 5 z 1.9 TDI 77kw motorjem za cca 800€ dražji od 2.0 SDI 55kw, seveda oba z isto opremo.

Če nisi ravno ultra penzionističen voznik in te ne daje huda fobija pred crkovanjem turbine, je TDI daleč boljši nakup. Deklarirana poraba je enaka, a je že pri malo hitrejši vožnji po vsaki logiki s TDI celo nižja, saj ga ni treba priganjat. Zavarovanje je pri TDI zanemarljivo dražje, tudi brez bonusa, z njim pa sploh ni omembe vredne razlike. Razlika v performancah je IMO vredna tistih 800€ doplačila.

SDI se po mojem splača samo tistim, ki delajo ogromne količiine kilometrov in si ne želijo menjave turbine (ta bo po nekaj stotisoč km v vsakem primeru potrebna), ter jim performance niso pomembne. Recimo za kak službeni karavan se mi zdi SDI kar primeren, saj se firmi ni treba bati da bo folk z malomarnostjo uničil turbino, in taki avti dostikrat naredijo tudi po 500 tisoč in več km, ki jim bo SDI kos z nižjimi stroški vzdrževanja kot TDI. Drugega smisla v SDIju ne vidim.