Odvisno zakaj je zakuhala? Premal napet jermen, premal tekočine, napaka n vodni pumpi... Samo mejava tesnil po mojem ni odpravla napake. Zakaj pa je sploh menjal tesnila oziroma katera tesnila?

Ce ni zamenjana dihtunga na glavi ne kupit! Pa ce je pumpa zanic in niso zamenjali...

Se strinjam z e30.Pol ti bo sla se pa glava........

Jah ce je bla glava brusena oz poravnana in tesnilo menjano naj nebi blo blema!

a ni ponavad pol tko da prec ko se masina enkrat pregreje da nikol vec ne vlece tko kot je prej

Živjo!

Ponavadi se glava zvije (ALU) in jo je treba brusit. Tako po neki logiki celo zvišaš kompresijo pridobiš nekaj moči
Drugače pa je treba njaprej ugotoviti zakaj je motor zakuhal in iz tistega potem naprej študirat.

lp

Jesus je napisal/-a:a ni ponavad pol tko da prec ko se masina enkrat pregreje da nikol vec ne vlece tko kot je prej

Sploh ni nujno! Odvisn kolk cajta je kuhala! Dons avti zdržijo tut kakšno lažje kuhanje pa jim ni nč!
Pumpa pomoje ni ker pumpa al dela al sploh ne dela! Kaj pa če je sam termostat zašteku?? Lahk pa je tut kašna hujša napaka

ja glavca je glavna glavca

Zakuhal naj bi ker je pozabil na vodo.

Jesus je napisal/-a:a ni ponavad pol tko da prec ko se masina enkrat pregreje da nikol vec ne vlece tko kot je prej

Hm, zamisli si ce bi to drzalo pol bi mogli NPR kaki jugoti samo se po ravnini vlect in nic vec..

Alex je napisal/-a:

Jesus je napisal/-a:a ni ponavad pol tko da prec ko se masina enkrat pregreje da nikol vec ne vlece tko kot je prej

Hm, zamisli si ce bi to drzalo pol bi mogli NPR kaki jugoti samo se po ravnini vlect in nic vec..

Yugo lauft ud lauft und lauft
hehe