lexuss je napisal/-a:mene pa zanima kašn bencin se dons tanka u hrošče. učasih se je tanku osvinčen rdeče barve je zgledu. to sm še zvedu. ampak a se lohk tut neosvinčen bencin tanka?
sprašujem k bi ga kupu zdej me pa sam matra kero gorivo.

Tankaš neosvinčenega in kupiš poleg dodatek ki nadomešča svinec in ščiti sedeže ventilov...majo na petrolu, saj je bilo ob ukinitvi osvinčenega goriva še veliko starejših avtomobilov po cestah, če se pa splača točit tisti dodatek zraven, pa sam presodi...

Ja, pa pazi na mešanje aditiva... Se spomnem ko smo se pred leti peljali z Wartburgom (če me spomin ne vara) in je sfalil mešanico da je bil za nami bel oblak dima po avtocesti...

a ni imel wartburg še 2t mašin? verjetno misliš mešanico dvotaktola in se je zato kadilo

lexuss je napisal/-a:mene pa zanima kašn bencin se dons tanka u hrošče. učasih se je tanku osvinčen rdeče barve je zgledu. to sm še zvedu. ampak a se lohk tut neosvinčen bencin tanka?
sprašujem k bi ga kupu zdej me pa sam matra kero gorivo.

Tankaj 95 bencin in aditiv Ventil plus, ki ga dobiš na petrolu, drugje ne vem kako se imenuje. Drugač pa lahko tut 98 oktanskega.

Jaz tankam v mojega t3 zračnega boxerja l. 1979 kar neosvinčen benzin. Se že leta 1975 izdelovali pri vw motorji ki lahko do na bleifrei.

blazp je napisal/-a:a ni imel wartburg še 2t mašin? verjetno misliš mešanico dvotaktola in se je zato kadilo

Ah verjetno... Sem bil še mičken pa ne vem kaj je mešal. Vem pa da je bila dimna zavesa prehuda za normalno delovanje. Dost OT.

Toyota boy je napisal/-a:

lexuss je napisal/-a:mene pa zanima kašn bencin se dons tanka u hrošče. učasih se je tanku osvinčen rdeče barve je zgledu. to sm še zvedu. ampak a se lohk tut neosvinčen bencin tanka?
sprašujem k bi ga kupu zdej me pa sam matra kero gorivo.

Tankaj 95 bencin in aditiv Ventil plus, ki ga dobiš na petrolu, drugje ne vem kako se imenuje. Drugač pa lahko tut 98 oktanskega.

in če 98 oktanskega, pol pa ni treba aditiva al kako? ne vem men bi biu to strošk skos kupvt.

branko1 je napisal/-a:Jaz tankam v mojega t3 zračnega boxerja l. 1979 kar neosvinčen benzin. Se že leta 1975 izdelovali pri vw motorji ki lahko do na bleifrei.

pa sej a niso mašine iste? kva si mislu z zadnimi tremi besedami?

Slide je napisal/-a:

lexuss je napisal/-a:mene pa zanima kašn bencin se dons tanka u hrošče. učasih se je tanku osvinčen rdeče barve je zgledu. to sm še zvedu. ampak a se lohk tut neosvinčen bencin tanka?
sprašujem k bi ga kupu zdej me pa sam matra kero gorivo.

Tankaš neosvinčenega in kupiš poleg dodatek ki nadomešča svinec in ščiti sedeže ventilov...majo na petrolu, saj je bilo ob ukinitvi osvinčenega goriva še veliko starejših avtomobilov po cestah, če se pa splača točit tisti dodatek zraven, pa sam presodi...

a maš že izkušnje? torej je materjal glave švoh. kašna je pa razlika pr tej mašini med neosvinčenim pa osvinčenim? nekje sm brau in sprot pozabu nekatere besede, da je korozija prsotna al kva že. če veš mal obrazlož prosm. tnx

Težko verjamem da so VWji že od '75 na neosvinčenega. Aditiv pa kar toči, saj ščiti ventile.

lexuss je napisal/-a:

Toyota boy je napisal/-a:

lexuss je napisal/-a:mene pa zanima kašn bencin se dons tanka u hrošče. učasih se je tanku osvinčen rdeče barve je zgledu. to sm še zvedu. ampak a se lohk tut neosvinčen bencin tanka?
sprašujem k bi ga kupu zdej me pa sam matra kero gorivo.

Tankaj 95 bencin in aditiv Ventil plus, ki ga dobiš na petrolu, drugje ne vem kako se imenuje. Drugač pa lahko tut 98 oktanskega.

in če 98 oktanskega, pol pa ni treba aditiva al kako? ne vem men bi biu to strošk skos kupvt.

ena flaška je za ene 20 tankanj, sej gre sam okol 0,3 deci na cel tank

Tist aditiv ne rabiš vedno ulivat notr, mel sm hrošča skor 4 leta, pa sem na vsakih par tankov nalil "Ventil plus" al neki podobnga, pa me ni nikol pustu na cesti.

Drugač pa hrošč je zakon

ja okej pol pa uredu.
hrošč je pa itak zakon, sej k sm biu mejhn smo ga mel )