da se vse no.če hočeš met mal bolj športen merilnik maš v a3m dost tega.recimo njega vežeš na 12v pa na cink spulo....drgač so pa itak navodila zraven.da pa se no

Eno podvprašanje.....iščem merilnik vrtljajev za dvocilinderski motor/12 V. Naj ima skalo do cca. 8000 vrt/min. Ima kdo kaj takega ? Obvezno ANALOGNI. Po možnosti ne prevelik.

Pubi: ja a še števc do 200 rabiš

Nekateri univerzalni obratomeri imajo stikalo da se nastavi za koliko cilindrski motor je.

Pero je napisal/-a:Pubi: ja a še števc do 200 rabiš

Nekateri univerzalni obratomeri imajo stikalo da se nastavi za koliko cilindrski motor je.

Že mam števc do 130 ....še ravno zadošča ......kar sem videl obratomerov, da lahko nastaviš št cilindrov, so bili od 4 cilindre naprej.....mal preveč za mene

cLuBbY je napisal/-a:Torej mam ford fiesto, ki serisko nima vgrajenega obratometra, turncelerja, merilnika vrtljajev whatever... samo js bi to mel, ker bi lahko malo gledal na obrate in s tem malo tudi omejeval porabo bencina... Je to možno noter vgradit, kako oz. kje bi mi to lahko vgradili... za kakšen pameten odgovor najlepša hvala.

ker letnik pa maš? isto je pr men sam a niso poj problem kontrolne lučke ker jih zakrije?

pubi2cv je napisal/-a:Eno podvprašanje.....iščem merilnik vrtljajev za dvocilinderski motor/12 V. Naj ima skalo do cca. 8000 vrt/min. Ima kdo kaj takega ? Obvezno ANALOGNI. Po možnosti ne prevelik.

si mogoče pomislu na kak obratoner od kakega motorja?sam ne vem če boš dobu sam do 8000vrt/min

mam letnik 93.
Aja btw ma kdo kako desno ogledalo viška? Men ga je neka smotana baba na parkirišču vtrgala, zdj pa iščem kot budalo drugega...

cLuBbY: Vpraš Boruta al pa nekje pod malimi oglasi piše kaj je še na voljo od fieste http://ford.sloweb.net/forum/index.php

kr_en je napisal/-a:

pubi2cv je napisal/-a:Eno podvprašanje.....iščem merilnik vrtljajev za dvocilinderski motor/12 V. Naj ima skalo do cca. 8000 vrt/min. Ima kdo kaj takega ? Obvezno ANALOGNI. Po možnosti ne prevelik.

si mogoče pomislu na kak obratoner od kakega motorja?sam ne vem če boš dobu sam do 8000vrt/min

Hja, sej ravno to je problem....motorji se vrtijo više....jst pa nočem skale do 20.000 ops:

Pero je napisal/-a:Pubi: ja a še števc do 200 rabiš

ne se norca delat

ko/ce bo dobil ene dele, bo res huda zadeva

dobek je napisal/-a:

Pero je napisal/-a:Pubi: ja a še števc do 200 rabiš

ne se norca delat

ko/ce bo dobil ene dele, bo res huda zadeva

a nitro al turbo?

Upam da Pubi ve kateri Pero sem pa mi ne bo zameril.

Pubi:

univerzalni števci se ponavadi priklopijo na 12V del tuljave.

Torej ima 4 taktni 2 cilindrski motor pri 1000 obratih 1000 isker, 4 cilindri pa 2000. (če je ena tuljava za cel motor!!!)

se pravi da če priključiš števec za 4 cilindre ti bo pri 1000 obratih kazal 500, itd.

Cifre pomnoži z 2 pa boš imel dejanske obrate, lahko pa razdreš števc pa narediš novo ozadje.

Ko bo avto stal pa noben ne bo vedel ali je števc 100% primeren za 2 cilindra ali ni, pa tudi nimaš ravno dirkalnega avta da bi rabil postavljat hitrostne rekorde v prestavljanju.

Upam da je kaj pomagalo.

Pero...pa ja da vem...ne morš se skrit

Hehe....sej če bo avto stal itak ne rabim obratomerja ......Sej tista ideja z ozadjem ni slaba....sam pol bi rabu obratomer, ki ma do 4000 vrt/min .....ko ne bi mel skale do 16000 na spaku

Aja...pa ne nitro ne turbo....sam mal več kubikov, pa druga odmična, frgazer, filter, auspuh, el. vžig......sej ostalo je že(Visa weber frgazer, Visa filter, RF auspuh, el. vžig etc)...ampak še zmiri mi ni un b****r pri katerem sem glavno gred naročil le te tudi poslal.....tako da ta glavnega še nisem sestavil. Drugače pa......odmična ter bati in cilindri, pa ostali novi deli za motor (oljna pumpa, nastavki za večje oljne filtre etc) so pa doma in čakajo na montažo.....

Madona....ka pa kak star BMW motor.....tisto pa se ni vrtelo tako visoko, pa boxer dvocilinderska mašina je.......to bi pa moralo pasat, kaj ?

pubi2cv...kaj pa kakšen star BMW...so meli turnceler do 8000...to bi pa verjetno palilo Govorim o motorju seveda...

LP

pubi, pa tvojga spačka rihtaš? maš kake načrte z njim it na kako daljšo turo, al sam za šov?

Eh....sej je skoz v uporabi...avto dela cca 4000 km/mesec. Vsak dan v LJ v službo pa nazaj...je že to 3000, kakega jurja pa še vedno naberem zraven. Dolge ture pa itak....drugo leto na Škotsko-svetovno srečanje. Delam pa izključno za svoj filing...nič šov pa to.....

bom jst prašal enga znanca, k se z oldtimerji (matorji) bavi, če ma kaj podobnega....

Krasno....bi ti bil hvaležen. Hvala.