Mislim da je vse skup varka. Baje so meli letos vsi zaposleni 2X daljše praznike kot ponavadi da ni blo treba odpuščat...

Sicer pa zgleda da je folk dost nor da jih kupuje. 1.9TDI je kakor koli obrnemo zastarel glede na to da konkurenca šiba ven 1.5 in 1.6 dizle s 100 oz 110KM in za 10-15g CO2 manj...Hkrati pa enaka oz manjša poraba.Motorji za devci večji torej 2.0 šibajo 120-136KM seveda če upoštevamo še BMW dizle pridemo proti 150KM

Jaz ne dam za en razmeroma mali hohštaplerski avto ki noter sploh ni dizajniran amapk samo "je", niti slučajno 4Mil in več za dizla. Pol pa lista doplačil ko je daljša ko moja noga pa cena proti 5Mil pa kaj so nori!!

Sportline 1.9TDI 105KM DSG pride 5,7MilSIT!!!!! To je dražje ko Najbolje opremljena MAzda 3,Da totalno prekosi P 307 ni treba opozarjat. Corola je že presežena s to ceno razen športna. Zdaj pa še za razred večji avti: enako kot Evolution2 oprema mazda 6, enako kot najbolje opremnjena Toyota Avensis, Več kot srednje opremljen(prektično že ma vse) Pugi 407 s 136KM in Fap filtrom.

To ni več ljudski avto in predlagam referendum da se VolksWagen preimenuje v DirektorWagen-Za spodobno opremljenega že ja moreš služit čez 300Ksit pa jest samo sezonsko sadje in zelenjavo, vse ostalo pa v diskontih.

Že res, da volkswagnu mal voda v grlo teče, sam pomoje ne zarad golfa

kr tolažta se ja :P

Templar je napisal/-a:Mislim da je vse skup varka. Baje so meli letos vsi zaposleni 2X daljše praznike kot ponavadi da ni blo treba odpuščat...

Sicer pa zgleda da je folk dost nor da jih kupuje. 1.9TDI je kakor koli obrnemo zastarel glede na to da konkurenca šiba ven 1.5 in 1.6 dizle s 100 oz 110KM in za 10-15g CO2 manj...Hkrati pa enaka oz manjša poraba.Motorji za devci večji torej 2.0 šibajo 120-136KM seveda če upoštevamo še BMW dizle pridemo proti 150KM

Jaz ne dam za en razmeroma mali hohštaplerski avto ki noter sploh ni dizajniran amapk samo "je", niti slučajno 4Mil in več za dizla. Pol pa lista doplačil ko je daljša ko moja noga pa cena proti 5Mil pa kaj so nori!!

Sportline 1.9TDI 105KM DSG pride 5,7MilSIT!!!!! To je dražje ko Najbolje opremljena MAzda 3,Da totalno prekosi P 307 ni treba opozarjat. Corola je že presežena s to ceno razen športna. Zdaj pa še za razred večji avti: enako kot Evolution2 oprema mazda 6, enako kot najbolje opremnjena Toyota Avensis, Več kot srednje opremljen(prektično že ma vse) Pugi 407 s 136KM in Fap filtrom.

To ni več ljudski avto in predlagam referendum da se VolksWagen preimenuje v DirektorWagen-Za spodobno opremljenega že ja moreš služit čez 300Ksit pa jest samo sezonsko sadje in zelenjavo, vse ostalo pa v diskontih.

Subaru Forester je z vso opremo in zimskim paketom 5,5 miliona tolarjev - z mašino 2.0. Pa jstoji na podvozju od impreze in dela neskončno dolgo proti kakemu golfu V.

Sej vam rečem. Golf je eno navadjo preplačano sranje. Pa ni ne med najbolj zanesljivimi ne med najbolje opremljenimi....

Sploh pa je to tak avto za stare ate in premožne kmete ko se postavljajo na park placu pred cerkvijo po maši češ kak super Golfa s 1.4 trendline mašino majo in kak je to najtbolš avto...

Golf je še zmeri Golf...

...pa vi nakladite kr hočte.

Tist k prav da so TDI-ji zastareli se mot, v pospeških posekajo vso konkurenco, končno imajo tudi večjo, porabo manjšo. Primerjaj pa konkurenčne med sabo. So pa bolj glasni, kar pa mene ne mot.

Novi Golf je tehnični biser. Podvozje se sploh ne da primerjat s prejšno generacijo.

Dalj časa ga gledam bolj mi je všeč, sam ne bi pa kupil osnovni model, cena ki sem si jo skup sestavu pa dosega 6 mio. Tuko da bom pomoje prešaltu na mal več avto.

MIKIMOUS je napisal/-a:Dalj časa ga gledam bolj mi je všeč.

Enako!!!! Hecno, sam pr 4 - ici je blo glih tko. Na začetku mi ni bla všeč, pol pa zmeri bolj.

Skor vse je res kar je tuki napisano. Dobr se res lahko prodaja samo ne zarad svoje kvalitete in dobrih lastnosti ampak zarad imena. Cena previsoka 100%... To je tako kot clio pr nas. Nima veze kakšen je pa kaj je samo da ima ime.

Golf da ma visoko ceno? Poglejte ceno novega BMW ja serije 1 pa boste vidl kdo ma visoko ceno.

Jaz pravim tako: "Za dobrim konjem se je vedno kadilo..."
Sem se kaj zmotil?
LP

Jest ne vem kakšno ceno bi pr Golfu 5 tako k pr enki, vsaka genracija ima več naprav, več detajlov. Če sam težo pogledamo jo je za približno 200 kg več pri vsaki generaciji.

Ko vse skup potegneš mislm da ni več sam ime, ker to se nebi prodajal.

Cena je realna, kolk pa podobno opremljeni kuštajo renoji pa opli. BMW-ji pa Audiji so pa itak 10 % dražji.

5ka je tko mal zgrešena ampak se da prežvet 4ka je pa legenda od golfa usaj zame

MIKIMOUS je napisal/-a:Tist k prav da so TDI-ji zastareli se mot, v pospeških posekajo vso konkurenco, končno imajo tudi večjo, porabo manjšo. Primerjaj pa konkurenčne med sabo.

Novi Golf je tehnični biser.

Dokazi:
- VW vztraja na principu črpalka šoba, medtem ko so ostali že zdavnaj prešli na skupni vod in sedaj prihajajo na naslednjo generacijo "malih dizlov" s 1.6 ali celi 1.4 kubature in okoli ali celo preko 100 KM.

- malo sem pobrskal po konkurenci in iskal primerljive avtomobile
osnova Golf 1.9 TDI, 105KM, 250NM, poraba 4,3 - 6,5l, 187km/h, 11.3 s, 4,7 MSIT
konkurenca:
Corolla 2.0 D4 110KM, 250NM, 4,3 - 7,2l, 185km/h, 10,9s, 4,6MSIT
P307 SW HDI 110KM, 250NM, 4,4 - 7,2l, 183km/h, 13,8s, 4,6MSIT
Megane 1.9 dci 120KM, 270NM, 4,4 - 7,2l, 196km/h, 10,5s, 4,5MSIT
Mazda 3 1.6 di 109KM, 240NM, 4,3 - 6,2l, 182km/h, 11,5 s, ???? MSIT
Elantra 2.0 crdi 112KM, 235NM, 4,9 - 8,2l, 190km/h, 11,3 s, 3,3 MSIT
Stilo 1.9 JTD 115KM, 255NM, 4,3 - 7,4l, 190km/h, 10,7 s, 3,4 MSIT
Xsara 2.0 HDI 110KM, 250 NM, 4,2 - 7,0l, 193km/h, 11,5 s, 4,2MSIT (Exclusive, sedaj v akciji 3,4MSIT) - isti motor kot v P307
Alfa 147 1.9 JTD 110KM, 275NM, 4,5 - 7,7l, 189km/h, 10,5s, 4,8MSIT
Astra 1.7 tdci 100KM, 240NM, 4,2 - 6,4l, 181km/h, 12,3s, 4,3 MSIT
Mondeo 2.0 TDCI 115KM, 285NM, 4,4 - 7,8l, 197km/h, 10,8s, 5,2MSIT (ima 1,5 tone - vsaj 200kg težji od vseh ostalih)

Tako, da.... To so zgolj samopomilovanja lastnikov novih Golfov. Nekdo je enktrat rekel "Novi Golf za Slovenčke, stari golf pa za južnjake". Če malo pogledamo voznike starih in novih golfov se lahko sami prepričamo, da možakar niti ni tako mimo ustrelil.

Čez dober mesec bo pri nas C4, ki bo popolnoma nov avto in bo zanimivo narediti primerjavo proti Golfu (Golf 1.9 tdi 105KM proti C4 1.6 HDI 110KM) tako po tehnološki kot po stroškovni plati.

Lp Čojko

tomosaki je napisal/-a:Golf da ma visoko ceno? Poglejte ceno novega BMW ja serije 1 pa boste vidl kdo ma visoko ceno.

BMW ni ravno firma ki bi delala avte namenjene za široke množice...

Kar se tiče tehnološke dovršenosti sem že navedu ene podatke. Pa jih še bom. 1.9TDI je 8 ventilski in niti slučajno ni tehnološki biser, PSA je uspel iz za malo pivo manjši motor spravit več konjev in skoraj enako navora:

Dizli:
1.9TDI 105KM250Nm 139g CO2(vgrajen v golfu)
1.6HDI109KM 245Nm 129gCO2(koncern PSA se vgrajuje v forde Pugije in Mazde3) Motor HDI je manjši in lažji. Poraba je pri obeh enaka in varira glede na vozilo v katerega je vgrajena za 3deci. Oba okoli 5 litrov.


Čojkotu dodajam:

Peugeot 407 2.0 HDI 136KM 320Nm(340Nm trenutno) 5,9kombinirana poraba 155g CO2
CDRDI vgrajuje se v Snata Feje v kratkem tudi v elantro 2.0VVGT 125KM 280Nm 6,5l/100 pri avtu s precej upora!!

Sam kera slovenscina v naslovu ej !?! CcCcCcCcCc.....

Ja Golf je poleg sebe podrazil tudi vso konkurenco. Zakaj bi moral biti nov Golf 5 drazji za vec kot 500K od pred tremi leti novega Golfa 4 ?? Gledano sorazmerno z inflacijo seveda.

Navaden bulshit. Poglejte naprimer Stilota, ima realno ceno. Ce je golf se tako boljsi od njega (kot nekateri radi trdijo) ne more in ne sme biti toliko drazji kot je.
Kje je tukaj se potencial tuninga in sylinga.

Dobr se res lahko prodaja samo ne zarad svoje kvalitete in dobrih lastnosti ampak zarad imena. Cena previsoka 100%... To je tako kot clio pr nas.

Ma ne vem če je cliotova cena res toliko previsoka (glede na ostale avte v tem razredu). Sem jih pred meseci kar nekaj preizkusil (getz, 206, VW polo) in se odločil za cliota 1.4. Od cliota je bil cenejši samo Hyundai getz 1.3, ki mi sploh ni bil všeč (če bi vzel cenejšega cliota, torej s 3 vrati in 1.2 mašino, pa skoraj ne bi bilo razlike v ceni). Zmogljivosti in splošen občutek so me pa najbolj prepričali pri cliu. Bil je od vseh tudi daleč najbolje opremljen in so dali 4 leta garancije - čista zmaga.

Golf je pa klasika že par desetletij. Štirica mi je delovala zelo kvalitetno narejena (vsaj notranjost), ergonomsko sploh super pogruntan in za vozit mi je bil super avto (mi ga je enkrat kolega posodil, 1.6 bencinarja). Čeprav sem bral, da so se tudi golfi relativno dosti kvarili.
Bo pa najbrž držalo, kar so v Autobildu napisali pri vzporednem testu Golfa V in nove Astre: golfa bodo večinoma kupili bolj tradicionalistično in konzervativno naravnani kupci, Astro pa bolj dinamični in odprti za novosti.

Če bi jaz kupoval nov avto tega ranga (če bi si lahko privoščil), bi pa skoraj gotovo kupil astro (preden so jo lansirali, sem bil pa zagledan v megana II). Mi je vsestransko bolj všečna od golfa, pa še cenejša je.

Samotar je napisal/-a:Sam kera slovenscina v naslovu ej !?! CcCcCcCcCc.....

Ja no, zdaj sem videl da sem ga posral
Sem spremenjal naslov in je nastalo kar je nastalo ops: